MLD35 35cc Кто, что, скажет?

pestrya
Dimentiy:

Проблема с двигателем решена заменой подшипников. После установки закрытого внутреннего подшипника/ ближнего к колену/, двигатель словно подменили.
Холостые держит, перегазовки в норме. Вобщем после года танцев с бубном, я доволен.

Значит получается, что подсасывал воздух всё-таки через подшипник ?!
Тоже что ли заморочится, всё равно вариантов больше нет.

Дмитрий, можно поподробнее про замену подшипников…
Меняли только один подшипник ?
Каким образом выпрессовывали и запресcовывали ?
И где можно купить такой закрытого типа подшипник ?

спасибо

Dimentiy

Закрытые подшипники продаются в запчастях к бензоинструменту / 6001Z и 6201Z / Выпресоввываются довольно легко, самое сложное снять хаб винта. Я поменял только задний, т.к 6001 в наличие не было, а бегать искать не хотелось. Хотя это самые распространеные подшипники. Даже при замене одного подшипника ощутимая разница. Полетаю, посмотрю как ведет себя в воздухе. А пока закажу сальник / там между пошипниками стоит еще и сальник/. И потом сразу поменяю сальник и передний подшипник.

9 days later
azat15region

Вот тебе раз.:)Я блин заказал этот движок а вы тут его уже забраковали.Не уж то всё так плохо с ним?На ютубе смотрел на моделях,вроде нормально работает…что то вы меня озадачили…:)Вы же тут про МЛД 35 пишите что нет компрессий и т д?:)Получается не стоило заказывать?

Vorona_z_Handicraft
azat15region:

Вот тебе раз.Я блин заказал этот движок а вы тут его уже забраковали.

Привыкайте…у нас на форуме все движки бракуются, всех марок!!!

Так что летайте и не заморачивайтесь 😃

azat15region

Ну хоть успокоили.:)Буду смотреть что приедет мне…Это мои первый бензин ,закидаю вопросами всех 😃

LehaBarnaul

Сделал первые 5 полетов на этом моторе. Об ощущениях, работает идеально, заводится так же. Летал с винтами 19-8, 19-10, 20-10. Прет любой из перечисленных винтов. С винтом 20-10, было слегка не комфортно, самолет здорово скручивает. Обороты не мерил, тягу не мерил, ориентировался только по полету, самолет размахом 190, весом 5300, таскает как пушинку, бак 240, после 10 минут активного пилотажа, в баке остается еще треть. Впечатления от мотора, весьма положительные.

Terranozavr
LehaBarnaul:

бак 240, после 10 минут активного пилотажа, в баке остается еще треть.

какая полезная информация 😃

azat15region
LehaBarnaul:

Сделал первые 5 полетов на этом моторе. Об ощущениях, работает идеально, заводится так же. Летал с винтами 19-8, 19-10, 20-10. Прет любой из перечисленных винтов. С винтом 20-10, было слегка не комфортно, самолет здорово скручивает. Обороты не мерил, тягу не мерил, ориентировался только по полету, самолет размахом 190, весом 5300, таскает как пушинку, бак 240, после 10 минут активного пилотажа, в баке остается еще треть. Впечатления от мотора, весьма положительные.

Хоть кто то доволен ,уже это радует.

дядяМиша

Моторчик хороший вот только подход к нему нужен. Я вот по не знанию прицепил липольку на зажигание и получилось минус зажигание, хотя на нем написано до 8,4 а липолька всего 7в. Век живи, век учись.

LehaBarnaul

У меня, липо стоит. Иглы крутил довольно активно. После первого полета, закрыв иглу холостого хода, на пол оборота, расход бензина снизился на 50-60%

azat15region
дядяМиша:

Моторчик хороший вот только подход к нему нужен. Я вот по не знанию прицепил липольку на зажигание и получилось минус зажигание, хотя на нем написано до 8,4 а липолька всего 7в. Век живи, век учись.

Так в итоге какая батарея стоит?

Magirus
azat15region:

Так в итоге какая батарея стоит?

Лично у меня на обкаточном стенде стояла LiPo 2S 1600 с BEC 6V и хватило её ровно на 7 часов работы, за это время:

  1. моторка “скушала” ~3,5 литрам А-95.
  2. на винтике 19х8 вышел на 6700 об (слегка богато)

В общих чертах настройки все понятны и предсказуемы, устойчивые холостые сейчас на 2450, страшная вибрация ушла.
Не вижу смысла в стенде, ставлю на самолёт, на облёт решил 18х8 а там посмотрим!

azat15region
Magirus:

LiPo 2S 1600 с BEC 6V

можно подробнее немножко,я так понимаю BEC -это регулятор от эллектричек?или стабилизатор напряжения?

LehaBarnaul

18-8, для этого мотора вообще не о чем. 19-8 и то- очень легкий.

дядяМиша

В идеале 20\8 , ак использую четырех баночный 4,8в 1800ма\ч.
Самолет ЯК-55 с весом 4700гр. летает как пуля, взлет почти без пробега.

azat15region
дядяМиша:

ак использую четырех баночный 4,8в 1800ма\ч.

на какое время хватает?А борт отдельно питаете?

дядяМиша:

В идеале 20\8

Деревянный винт?

amplifier

Борт Липолька 2х баночная через BEC 1800ма
зажигание липолька 2х баночная 1800 ма на прямую через ключ
Привет Владикавказу!

azat15region
amplifier:

Привет Владикавказу!

😃

Москве тоже!:)Приезжайте к нам полетать,а то тут мало моих единомышленников!

amplifier
azat15region:

😃

Москве тоже!:)Приезжайте к нам полетать,а то тут мало моих единомышленников!

azat15region:

Приезжайте к нам полетать,а то тут мало моих единомышленников!

Раньше авиамоделистов было много!

azat15region

Вот и я получил свой.😃 после калилок кажется огромным,пошел в фаг,читать как и что с ним дальше делать.😁