Опять про переделку мотокосы
Ещё вопрос: если после маховика одеть хаб до резьбы, затем пропеллер, шайба и стянуть одной гайкой М8. Проворачивать будет ? Наверное хаб без шпонки всё-таки никак.
Не хотел писать - колхоз полный, но работает (правда пока только на земле пробовал…).
Между маховиком и хабом кладём шарик мм4. Аккуратно стянут, подстучать на сжатие вдоль резьбы, разобрать. Получили след от шарика. Засверлить в хабе отв. по метке диаметром на пару десяток меньше диам. шарика и глубиной 3/4 от диаметра. Аккуратно вбить шарик в тело хаба. Останется 1/4 диаметра шарика выступать над привалочной плоскостью хаба. На маховике засверлить метку на 1/4 (лучше меньше - потом добавить, если будет мало…). Всё, “шпонка” готова! Не перестарайтесь с глубиной отверстий! Лучше, если не “сядет” подстучать аккуратно, досверлить до полного соприкосновения плоскостей хаба и маховика. Не получилось, просадили - не страшно! У Вас ещё много места по окружности!😁
Если гайка не ослабнет - эта “шпонка” не разобьётся!
Можно инсталировать пару шариков сознательно несимметрично - не перепутаете. Хаб сам встанет на своё место…
И ещё:
Наверное хаб без шпонки всё-таки никак.
Если речь не идёт о моменте искрообразования - там всё со шпонками, углы всё-таки, а только о передаче крутящего момента с вала на винт, то здесь была тема: отвинчиваются гайки винтов, что народ не делал. Причём даже на брендовых моторах. Решение: 1мм фанерку или более-менее крупную наждачку проложить - все проблемы ушли…
Возможно, и здесь прокатит: проложить с обеих сторон хаба.
Сегодня объздил с 10 токорей они все в один голос, что в моем случае хаб крепить болтами к маховику -это единственный выход сказали т.к. ал короткий либо маховик снимать и бежать в маг за электронным зажиганием. Ребят если у кого есть опыт и фото крепления хаба к маховику болтами -ПОДЕЛИТЕСЬ ПЛИЗ…
У меня один мотор сделан точно как у Горошко на рисунке в посте #2784:
К маховику на резьбе прижмётся хаб, а в нём резьба под шпильку винта.
Я понимаю, Вы штатное зажигание хотите оставить…
Без долбёжки… И токарю сделать простейшую деталь - хаб. Засада может быть только в резьбе вала. Вы не написали - метрическая ли она. Дюймовые метчики далеко не у каждого токаря в зоне досягания.
Резьба метрическая М8 обычный шаг. Если можно выложить пару фото с вашем хабом. А если хаб крепить к маховику его облнгчать можно будет…? ЗАРАНИЕ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА СОДЕЙСТВИЕ
А если хаб крепить к маховику его облнгчать можно будет…?
Здесь видно облегчённый и отбалансированный маховик с более 400 грамм до 185.
Фото с хабом нет - мотор на работе. Будет возм. завтра выложу. Не будет - во вторник самое раннее…
Сергей а вы свой хаб крепили болтами 2 или 3 к маховику или гай кой к коленвалу?
Сергей очень вам благодарен за инфу. Буду ждать фото…
Сергей а вы свой хаб крепили болтами 2 или 3 к маховику или гай кой к коленвалу?
Один как на рис. у Горошко, один как написал чуть выше - с вдавленными шариками и стягивал всё это сразу гайкой вместе с винтом, третий - гайка впотай внутри хаба (заподлицо с посадочной плоскостью под винт) и шестью болтами М4 крепил винт к хабу. Три разные мотора. Хотел чуть позже всё выложить - чуть со временем утык…
Вот последний вариант:
Т.е. всетаки хаб на резьбу (без посадки на конус) коленвала сажать можно и поджимать к махоаику!? Не отломит конец коленвала ведь там резьба М8 всего…
Что-то где-то не понял… У Вас конус уже за пределами маховика или это конус, на который садится маховик?
И Вы планируете маховик, как штатное зажигание оставлять?
Ответьте, пожалуйста на оба вопроса.
Конус на котором сидит маховик. Т.е. после маховика конуса нет - идет резьба М8. Да я хочу оставить штатное зажигание. Но видимо так и придется покупать эл зажигу…
Сейчас фото кину
Сейчас фото кину
Да нужно было уже давно…
11
12
Но видимо так и придется покупать эл зажигу…
Я сознательно хотел от этого отойти - магнето надёжнее, на мой взгляд.
Зажигание электронное с проводом - 100 грамм, 4-5 акков в зависимости от ёмкости - 100 грамм = 200грамм.
У меня маховик -185 грамм, катушка с проводом - 115 грамм = 300 грамм.
!00 грамм разницы в весе, а надёжность - в разы выше!
Вот такая ерунда и что тут можно сделать ни как не …
я тоже придерживаюсь к вашему мнению что магнето лучше… и надежнее,но как хаб к нему присобачить вот это проблема
мне предложили вариант крепить хаб на болты к маховику (2 отв М8) а потом взборе оптачивать хаб в нужный размер… но этот вариант не подойдет по весу…
По посту #2802:
Можно проточить на маховике внутри конуса площадку под гайку мм до 30 диаметром? Позволяет изнутри мясо? Это ориентировочно диаметр хаба со стороны маховика. Со стороны винта у меня 40 мм. Бобышки винтов такого же диаметра (винты все делал сам, даже не знаю какой диаметр бобышек у фабричных…)
Тогда всё как по писаному выше см пост #2793 . Всё должно получиться.
И будете облегчать маховик - оставьте конус у основания. Он оставит “жёсткость” всей конструкции.
Вот такая ерунда и что тут можно сделать ни как не …
Да отлично всё у Вас выглядит! И картер, насколько видно, не большой. Всё лишнее срезать - хороший вес получится! Только не вижу, как у Вас крепится катушка. Обычно на голове. Если нет - придётся оставлять какие-то приливы, предназначенные для её крепления.
что касается катушки - то там все ОК… на передней крышки есть небольшие приливы (очень не большие). сделаю фото завтра послезавтра выложу… а что касается вашего предложения по хабу сейчас буду обмозговывать… если что по ходу буду вопросы задавать… еще раз большое спасибо…
что касается катушки - то там все ОК… на передней крышки есть небольшие приливы (очень не большие).
Будете облегчать - будет проблема: оставите эти приливы, а они окажутся “в воздухе”? Смотрите, чтобы осталась жёсткость под ними, а иначе от вибрации катушка своей массой будет упругодеформировать их. В общем с этим - без фанатизма…
Сергей вы об этом говорите… проточить этот размер?
Сергей вы об этом говорите… проточить этот размер?
Место это, только рис. не такой. Место это, куда привалится одна из сторон хаба (задняя). А у Вас даже проще - конуса не будет на хабе, только резьба сквозная…
Сергей вы об этом говорите… проточить этот размер?
Если Вы сами это чертили, то я имел ввиду другое: место на маховике под гайкой не углублять в мясо маховика, а просто расширить до диаметра мм 30-35…
А такой хаб не очень хорошо: нет центрирующей винт шпильки/вала/резьбы… При установке винт будет ловиться только крепящими винтами.
вам нужно всего навсего в зять подходящий болт и со стороны щляпки просверлить/нарезать резьбу соответствующую вашему валу получиться гайка и удлинитель вала одновременно … накручиваем этот болтгайку на вал притягиваем родной маховик далее вытачиваем проставку чтоб воздушный винт не упирался в маховик одеваем на болттгайку проставку далее воздушный винт шайбу и гайку всё это дело стягиваем …както так!
именно так!
Вот я как у себя сделал: rcopen.com/forum/f89/topic243721/2072
😎
зы. болт разве что на фиксатор резьбы приклеить.