Опять про переделку мотокосы
ауу
я могу сделать, но как забрать у меня? 😃 Идите…в автосервис, где есть токарный и с токарем (а не с начальством) договоритесь. Или на заводик какой, мастерскую, автопарк, таксопарк…Где то же должен быть токарный станок …
Переделывал 3 двигателя от мотокос : 1-й от тримера STIHL FC-60 на 23 кубика, зажигание
от мопедного мотора Д5, на моторе стоит прерывать и конденсатор, момент зажигания регулируется, карбюратор с проходным сечением 11мм, летал на нём сезон, тяга в статике
с винтом 16х8 АПС 5.2кг, вес 1460гр.
2 других двигателя от китайского тримера WLBC305 PROMO на 32 кубика, первый двигатель отлетал сезон и конце сезона разбил, купил второй и переделал,
о переделке можно посмотреть forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=16445. Всё лето летал на этом
двигателе, после обкатки с винтом 18х8 даёт 7400, тяга в статике 7-7.2кг, для хоби движок хороший.
[IMG=http://img64.imageshack.us/img64/6149/47395421.jpg][/IMG]
Uploaded with http://ImageShack.us
Uploaded with http://ImageShack.us
Uploaded with http://ImageShack.us
Uploaded with http://ImageShack.us
Ну шо, слонов валить пойдём?😁 Добил-таки. В качестве датчика импульсов(вместо холла) генератор на 555 таймере. Только сляпан за 5 минут, и в крайнем положении резистора срывается генерация.
Ох и повоевал я сегодня с маховичком:(. Магнит оказался керамическим, на фотке в прямоугольном углублении был. Победитовый резец - и в утиль. Пока не просверлил сзади пару отверстий в дюрале, потом керном из иглы топливного насоса выбил. Там видно остатки магнитопровода, удалить никак, так что балансировка из меня кровушки попьёт:).
Вчера приехал тахометр Турниджи , провели замеры моторка 30сс от мотокосы Хомлайф винт 17-8 на холостых 1670 на максимуме 6450 оборотов в мин. Так что вот такие пироги . Буду менять карб, уже купил от бензопилы диаметром 14мм посмотрим что выйдет:) Надо ещё сколхозить из ёбаниту проставку.
Ну вот начал делать и свой 😃 сегодня выточил проставку и насадку для карба, в четверг хаб точить буду. ещё не доработано… фото:
Я тож решил моторке маленький апгрейд сделать, заменить карб был маленький будет большойтокма пришлось перделать проставку ,сделал из ёбаниту
ну и ещё пара, звиняйте за кацство сымал талефоном
А ешо забыл деаметр маленького 12.5мм большого 15мм
А ешо забыл деаметр маленького 12.5мм большого 15мм
Помниться на Волги карбы от Жигулей ставили и получалось лучше родного… ИМХО нету смысла в увеличении сечения - хуже будут низкие обороты.
А я допеределывался бензопилой настолько,… что купил МВВС 26 куб 😃. Под пилу построю примитивный тренер, полегче и подешевле. Буду пробовать и учится на больших летать.
Помниться на Волги карбы от Жигулей ставили и получалось лучше родного…
это вам помнится или вы пробовали
А я допеределывался бензопилой настолько,… что купил МВВС 26 куб
это правильное решение
Помниться на Волги карбы от Жигулей ставили и получалось лучше родного…
Ну дык веть хоца а вернуть все назад не проблема. Тем паче что цена карба 10 баксов.😃😃😃
А я допеределывался бензопилой настолько,… что купил МВВС 26 куб
Эт харашо , тож задумываюсь .
Вот и я тоже уже думаю проще купить готовый двиг… 😃
проще купить готовый двиг…
дело не в том, что проще или сложнее, мне мало просто мощности пилы, чтоб ставить на серьезный самолет. Написали 1.2 Квт, а выдает всего 0.9…Тренер построю 4 кг-мовый
МВВС 26 пишут, что 3.8 лошади, при меньше 1 кг веса мотора. Можно строить копию.
Удалил. Резко как-то получается:(.
А я сегодня примастырил карб тот который по больше и о чудо на винте 17-8 дал 7000тыщ обормотов:)😃😃 Замерил тягу в статике- кантором 5.400кг, ужо что то На этом остановимсо . Ну если ВЕЛБРО не надыбаю. А всё могет быть. Самолётку начал лепить то биш пилить лазерным лобздиком.
Удалил. Резко как-то получается.
Низя так реагировать кто то уходит кто то приходит а кто то и остаётсо.😃
Низя так реагировать
Да согласен. Вдобавок неумение толком выразить мысль на бумаге. Просто хотел сказать что на бензокосе чемпионом не стать, а выходит…
чудо на винте 17-8 дал 7000тыщ обормотов
Наверное еще можно добавить, подобрав винт. Супер, правильное направление - подбор карба с большим сечением дифузора. 5400! супер, отличная тяга в статике. По кальку получается 1.4 Квт сняли с винта!
А кто пробовал глушаки сравнивать, родной и модельный? Разница есть в тяге?
Пробовал с самопальным и без оного, разницы нет . А родной ИМХО чижолый шибко. ПРавда самопал - трубка с перегородкой в пол диаметра, но глушит.
По кальку получается 1.4 Квт сняли с винта!
Пошти как в мануале. .5,400 на холодную ну чуть теплую моторку. На горячую-5000=5150. Ну всё равно нормуль. А у вас Что не так с моторкой ? Вроде и кубатура больше чем у моей мотрке по идее должон тянуть лучши. У моего без попеделок 4.500 на горячую было с лопатой 20-6 или 7 точно не скажу, винт разлетелсо.
Класс! Теперь бы ситуёвину проанализировать. Увеличилось проходное сечение карбюратора. Уменьшилось сопротивление всасыванию? Трудно верить, ведь в движке впускное отверстие осталось прежним. Качество карбюратора? Кто что мыслит по этому поводу?
А у вас Что не так с моторкой ?
Наверное по воздуху задушен мотор. 6200 с 40х20 макс что раскрутился.Тоже надо карб подбирать