O.S. GT33 бензин
Только не надо делать однозначные выводы…(типа- во всяком случае лучше чем минтор).
Для меня лично, он лучше по моему опыту с прошлыми их моторами.
На ветке Минтора- перелопатили почти все…
Сами себе ответили, проблемы есть, потому и перелопатили. В теме DLE тоже самое, проблемы возникают, с ними и боряться. Нет проблем, нет лишних вопросов.
А что Итальянцы сильны в мотостроении- думаю не для кого не секрет.
То что Итальянцы делают лучшие автомобили в мире, это еще не означает что у них и модельные моторы столь удачные. Пока что эти моторы совсем новенькие. Вы кажется пытаетесь меня отговорить от покупки O.S., наверное это приведет только к хорошему, и возможно в последний момент я изменю свое решение и возьму Mintor 38.
Ну это совсем маркетинговый ход… GT55, старший брат GT33 очень даже удачный мотор по отзывам.
Но не знаю маркетинг или нет,взял себе 3028,заявленную тягу на 3S винт 12х6 в 2300 выдаёт.Я его поставил на
Edge 540T EXP-48-V2 1,22m
Edge 540T EXP-48-V2 1,22m
Артикул: 70000188
под заказ 8 800 руб -пока доволен.
извините 3820
Где реальные пользователи данного мотора, почему на самом деле никто ничего не пишет ?! Ну отпишитесь господа, у кого какой винт, какая тяга, какие обороты. Неужели трудно?
Пока что один beard подробно всё описал. От таких разговоров начинаешь реально сомневаться 😉
У меня в стадии обкатки,обороты 1600-7500,винт дерево 19х8.
давайте ставте ос , можно посмотреть когда облетывать будете?
давайте ставте ос , можно посмотреть когда облетывать будете?
Ну, облетывать я буду в Баку, если хотите конечно, добро пожаловать к нам 😃
Я выложу тут инфо, и видео выложу если получится.
Посмотрел и Минтора 38 тоже, выходит на 80гр. легче чем O.S, но и цена на 100$ дороже O.S. Тяга у них с O.S вроде одинакова по отзывам, у минтора чуть больше.
Минтор в Москве появится через 1,5 недели где то, в магазине.
O.S 33 - 1230гр.
Mintor 38 - 1150гр.
Сами себе ответили, проблемы есть, потому и перелопатили. В теме DLE тоже самое, проблемы возникают, с ними и боряться. Нет проблем, нет лишних вопросов.
Проблемы были у всех моторов. Почитайте про DA и 3W. Когда данные производители погнались за весом и мощностью - все прошли через эти грабли. Почитайте на “буржуйских” форумах. Поэтому OS-33 и сделал мотор очень простой по конструкции… OS-55 нельзя сравнивать с 33 - принципиально разный подход.
Но не знаю маркетинг или нет,взял себе 3028,заявленную тягу на 3S винт 12х6 в 2300 выдаёт.Я его поставил на
Притензий к данному девайсу нет. Просто OS электро не делал…
Присматривался к мотору. Не устраивает крепление винта, ладно б одна гайка, так ещё и хвостовик на 8мм.
Вот к концу лета станем реальными пользователями и … все узнаем про этот мотор. Сейчас летаю на китайце RCG 26cc , уверен что Макс будет намного лучше по всем параметрам.( Кстати с китайцем вообще проблем нет , тяги кг2-3 не хватает только)
Ну вот свершилось.Впереди 3 недели ожидания и я обладатель!!!
Присматривался к мотору. Не устраивает крепление винта, ладно б одна гайка, так ещё и хвостовик на 8мм.
А ещё,почему-то остаётся мало места под футорку на вал для крепления кока.Вот на 55м там внури вала резьба,естественно из за его диаметра вала,а у 33го цанговая контрогайка занимает всё место.
Скажите, а возвратную пружину с рычажка газа надо убирать? На DLE 30 я убирал, но на GT 33 мне показалось, что она помягче.
Наверно надо, я со своего буду убирать. Моё мнение - какая бы пружинка не была она все равно дает нагрузку на машинку
Моё мнение - какая бы пружинка не была она все равно дает нагрузку на машинку
Эта пружинка не сдвинет машинку даже в выключенном состоянии, этим усилим можно пренебречь. Зато “натягивает” люфты в системе привода заслонки.
На мой взгляд,пружинка может служить в целях некой безопасности.Если тяга,каким то образам,случайно соскочит с качалки-то движок встанет на холостой ход.
На мой взгляд,пружинка может служить в целях некой безопасности.Если тяга,каким то образам,случайно соскочит с качалки-то движок встанет на холостой ход.
Скорее всего движек заглохнет. На ОСе нет упорного винта для настройки холстого хода
Да,действительно,упорного винта нет.Но,чуть выше болтов L и H ,присутствует отверстия с заранее нарезанной резьбой специально под него.Остается его только в крутить.
Пришел!!! Красивый как мерседес S класса в салоне.Вскрыл заднюю крышку, осмотр показал что надо закрыть и не лазить. Все просто ,чисто ,смазано .
Ну отлично ! Поздравляю !! ) А я выбрал Минтора 38, тоже вчера получил !😃
Все таки отговорили тебя…)
В отношении выбора мотора,всё определяет вес модели в полной комплектации.
Я на своей модели уложился в 5 кг.