Mintor 38

JFF

Уважаемые, механики Mintor!

В преддверии получения двигателя возникают вопросы. Прошу разъяснить:

  1. Возможно ли питать зажигание Mintor 38 от двух банок LiFePO4 без стабилизатора?

  2. Какой конструкции предпочтителен для Mintor 38 кок? С одним центральным болтом или с боковыми?

Выражая признательность за разъяснение вопросу “Кондуктор для сверления винта Mintor 38”, искренне рассчитываю получить профессиональные, лаконичные ответы.

P.S>
Убедительная просьба к знатокам масел и поклонникам отличных двигателей проявлять свою активность в других, соответствующих темах.

Roma_M
JFF:
  1. Возможно ли питать зажигание Mintor 38 от двух банок LiFePO4 без стабилизатора?
  1. На данном двигателе (на моем) стоит зажигалка как на фото. Питание 4.8- 6 вольт. Свою питаю от 2х LiPo через линейный стабилизатор 5в на выходе.
    www.chipdip.ru/product/kr142en5v-7805/
    По весу у меня легче, чем с LiFePO4
    Знаю кто питает от LiFePO4 без стабилизатора, но я не стал рисковать.

  2. Кок предпочтительнее с боковыми болтами. (просто и удобно)

P.S> Спасибо за созданную тему. Хватит мешать в одной куче…

JFF
Roma_M:

Знаю кто питает от LiFePO4 без стабилизатора

Т.е, на практике зажигание Mintor 38 выдерживает 6.6 V?

орёl

с зажиганием ничего не произошло за полтора года на LiFePO, ну и зажигание не какое-то особенное, у китайцев продается.
А кок ставьте какой подходит для самолета по форме, цвету, весу, металлический с центральным болтом тяжелый и наверное центровку вам не надо вперед двигать.

JFF

Если кок с центральным болтом, то как его крепить?
Есть ли на валу торцевая резьба?
Если есть, то какая?

Царьков_Сергей

6,6 выдерживает у меня лифе 1,1А хватает на 6 полетов. Кок алюминий с центральным болтом. В валу резьба есть, если не ошибаюсь М5.

Roma_M
Царьков_Сергей:

В валу резьба есть, если не ошибаюсь М5.

Точно скажу в понедельник, но вроде М4
www.aviator-rc.ru/shop/UID_3481.html
(только не за 120 руб…)

JFF

Это болт для крепления винта, насколько я понимаю.

А кок с центральным винтом по конструкции такой. Возможна ли его установка на Mintor 38?

Roma_M
JFF:

Это болт для крепления винта, насколько я понимаю.

Да точно винта… Резьбу посмотрю…

UB0AAC

Мужики, у кого сколько 38й крутит/тянет с каким винтом??

UB0AAC

Я так подозреваю 6300 с 20х8 явно маловато?😉

Mongoose9999

Ну как может 20х8 винт крепитса с М4, М5 центральным винтом ? Ето резба для вкручения адаптра , для кока с центральным винтом.

Tакие зажигания шли и с Mintor 37cc и 55cc мне на обоих LiFe напрямую.

UB0AAC
JFF:

Это болт для крепления винта, насколько я понимаю.

А кок с центральным винтом по конструкции такой. Возможна ли его установка на Mintor 38?

Roma_M

Конечно можно… Только надо сделать 4 отверстия по Кондуктору в шайбе на что садится кок…А центральный болт крепления сразу пойдет в вал двигателя.(там уже резьба есть).

JFF
UB0AAC:

Какой диаметр кока?
Какой у кока вес?
Какой крепящий кок болт (длина, резьба)?

Mongoose9999

Каждому коку свой вес и размер , каторово подбирает по размеру капота и по весу если нада корекций для центровки. Как правила блестяшие металические с креплением по центру самие тяжолие, а пластмасовие с саморезами по краю самие лёгкие- вибираите каторий вам больше всево подходит по весу и размеру и ставте. У Mintor нет никаких особих требований , чтоби возникли проблеми с установкой любова кока.

JFF
Mongoose9999:

У Mintor нет никаких особих требований , чтоби возникли проблеми с установкой любова кока.

Согласен. Но, есть проблемы у меня. Буду делать это в первый раз. Потому и спрашиваю у бывалых.

UB0AAC

А никто не переворачивал карб на 180градусов?