GP - 61 61cc
Закрутил в питс в комплекте идуший нипель и подключил шланг с шприцом, Дым жидкости у меня небило потому взял солярку 2/3 и 1/3 подслонечное масло(сколька я всякую гадасть пробувал , подсолнечное масло в воздухе оставляет дым катрий рассасиваетса дольше и начинает дыметь при меньшей т.) . Бил приятна удивлён что от питса можна валить такой дым . Шас заказал и дым помпу.
На крепление двигателя есть набольшой косяк - верхние болты ОК а нижние очень плотна сидит к корпусу , на шайбах пришлось проточить угалок.
Верхние
Нижние
Как мотор, есть новости?
Uldis! А доставка от куда(страна) ?
Новостей пока нет, и раньше двух недель наверна небудет , так как он уже инсталирован на самалёте и тот ждёт последние части для облёта. Как толька так сразу. Единственное что магу - зделать пара фото на модели - ну никакую информацию они не даст .
Тарговец находитса в штатах, сразу отвечает на вопроси, В RCGroups есть топик где он коментирует все вопроси про движок, ну от куда пришол мотор непроконтролировал треикинга мне недали. Ну привезли мне ево дамой. Если несоврать 45$
Сегодня состоялса облёт . В пару словах 24х8 межлик с родным питсом крутит 7100 в статике. минералка 1:30 скушал примерно 1л, в Гараже настраивая на модель холостые 1500 стабильные на 1300 после секунд 20 глохнет (если непродувать) , отзивчивость очень харошая - провалов нет. Во время полёта немог добитса нормальных малых и на средних пердел(как холодный). Ну я думаю это изза холодной (-4 ) погоды и цилиндр мне виступает из капота . Может вина глубже ну нада будет сначала прикрить цилиндр.
Винт поставил 23х10 хавк C ,
У меня 22\10 хавк с , на ДЛА 56, лучше чем менз 23\8
Сегодня состоялса облёт . В пару словах 24х8 межлик с родным питсом крутит 7100 в статике. минералка 1:30 скушал примерно 1л, в Гараже настраивая на модель холостые 1500 стабильные на 1300 после секунд 20 глохнет (если непродувать) , отзивчивость очень харошая - провалов нет. Во время полёта немог добитса нормальных малых и на средних пердел(как холодный). Ну я думаю это изза холодной (-4 ) погоды и цилиндр мне виступает из капота . Может вина глубже ну нада будет сначала прикрить цилиндр.
Если холодный, то чернота будет присутствовать. Самоль будет в черных точках снизу … и много.
так и есть + ешо минералка 1:30 . Ну главную проблему нашол сегодня . серво газа в один конец начала дёргатса оказалось виходяший провод масы прижат к потециометру и иногда коротит на нём. исправил - серво BMS-706MG (мне они на все модели газа стоит, это первий глюк) .
Тут немножка можна судить про отзивчивость
У меня 22\10 хавк с , на ДЛА 56, лучше чем менз 23\8
Я ево проста на пробу одел , а вобше мне шаг 10(пробувал разные) по большому ненравитса из за тово, чтоби затормозить нада сбросить очен низкие обороты, шагом меньше я могу увеличить диаметр , что в многих случиях мне дало больше усоичивости в хариер.
Улдис, про отзывчивость … в кадре не видно как работаешь ручкой газа на передатчике ( на стенде показывать проще) , а так “жужжать” на переходных я могу даже на бензопильном варианте😁😁😁.
Вроде, 0:37-0:42 в кадре, как раз, ручка газа.
Да виедо не очень , ну чтота понять можна . Когда всё отстрою зделаю про вес мотор с оборотамы , тягой и родным дым питсом.
Зделал и я свою первую дым систему , била куплена такая помпа sdshobby.com/smoke-pump-with-brushless-motor-and-e…
Визуальна привлекательная весит 70грм ну непригодна для дым системи. или я неумел с ней разобратса. насос сам очень мошный, а двыжок слабый, если жижа густая мотор нада запускать очень мягка , ограничение потока непомогает, тоже самое на пол оборатх при 6в питений 3мм трубка на выходе уже непропускает и он опять отключаетса , начал пропускать сальник со стороны движка - если этой помпе поставить редуктор ~3:1 она би заработала нормальна , делал даже редукторный клапан , ну очень неустойчивая работа при малейших изменений вязкости и оборотов, без редукторнава клапана помпа неможет открыть даже обратный клапан при оборотах двугателя више 3000 так как давление в глушаке довольна большое Она пригодна толька для закачивания жижи в бак и то если взять трубки с внешным диаметром больше 3. ну безколектроник для такова дела …
Взял веси, пояхал на шрот, и вибрал самую лёгкую помпу обмивателя (65г) поставил регулятор, запиатл от борта - 6.6в и всё заработало очень чотка , связал работу канала с стиком газа , 350мл ~3,5минут густова дыма (2/3керосин 1/3 подсолничное масло) дым довольна долга остаётса в воздухе.
(2/3керосин 1/3 подсолничное масло)
А как потом , самуль не воняет ? Если в квартире хранить из дома вон не попросят ? Эту фигнюwww.realxenon.ru/modules/shop/11639.html в жижу если добавить ?
350мл ~3,5минут густова дыма - фантастика какая то! У Вас видео есть сего действия?
А то 1 литр паурбоксовой жижи улетает только так. Весь полет приходится щелкать тумблером, экономить, что бы растянуть дымопускание.
Может бить я и густова дыма невидел, видео обезательна зделаю . Воняет блинами , подсолнечное масло берёт преимушество . Жена пока толька это заметила.
Кривая помпи отрегулирована так - минимальные обороты помпа стоит, 2500 сразу начинает крутитса на 1/3 мошности више 4000 1/2мошности више 6500полная мошность. Может мне дым кажетса густым из за тово что от подслоничнова масла он долга нерассейваетса. Время я засёк не на полную мошность а на разные режими полёта. Если заливаю чистою салярку , раскодываетса горзаду бистрее из за тово что очень трудна её непередозировать, или нет или валит на полную
Смотрел, я смотрел на него и заказал тоже, от туда же. Доставка в Москву получилась 60 баков.
Я думаю неочеруитес, мала конешна ево пока пользувал ,можна сказать он ешо на обкатке, ну всё кажет в хорошую сторону - 24х8 щас уже строга видаёт 7150 в статике, так что это уже близка к заявленым производителем 7200 с 24х8 и родным питсом. Ешо радует что продовец, он и частична производитель очень бистра отвечает на все вопроси и после тово как товар куплен , к минусам могу приписать то что на вальборо качалка заслонки очень кароткая , в прочем как и у многих других. Ну этот узел всётаки могли решить на модельные карби чуть по другому.
Ешо покатаюсь какое то время на нём и наверна возму ешо один для Extra.
Выходные била возможность по серёзней полетать , Двыг стоит на Sbach 2,2м с полётным 8Кг. В халодное время нехочет первий раз бистра запускатса (Минтори запускаетса бистра)- делаю как на все остальные - закриваю чок ,беру за кок , бистрим движением вперёд назад закачаю до карба (это примерна 8 раз) два - три толчка бррр. потом откриваю чок и на 1-3 талчок мотор запускаетса , ну этот после ~5-8секунд проработки глохнет, потом приходитса опять закачивать раза 3 и толька потом запускаетса нормальна , после этова на последные запуски в полётный день запускаетса сразу. при т воздуха више ~+4 всё запускаетса нормальна . воздушных пузирёв в системе нет. Вообше это небезпокоит , так как карб пока нерегулировал и зимой полёты на нём многа неплонируетса. Дунаю если забогатить , всё будет ОК , толька пердеть начнёт.
Вобше мотором очень доволен , пол дня работал над вистовлением кривой , так как мотор очень резвий ,хариер , висение… толька на перегазовки. плавности добитса трудна , ну в конце концов отстроил кривую под себя, ну кажетса на полном самалёт порвёт (мне никогда небило тяги 1:2 непривик) думаю могу смела ево ставить на 9Кг Extra.
Eшо радует такое , на Mintor-i новие и ,после замены подшипников вала SKF ,после ~10 полётов, держа за кончик пропеллера можна било ошутить очень минимальную игру радиaльново движение. Этому всё очень жостка , начинаю верить что подшипники харошево качества.
плавности добитса трудна
Избыток мощности , своеобразная ситуация , строил кривую из трех точек в середине почти горизонтально . Посадочную с нуля почти горизонтально три точки .
Избыток мощности , своеобразная ситуация , строил кривую из трех точек в середине почти горизонтально . Посадочную с нуля почти горизонтально три точки .
Я строил кривую из 9 точек , Качалка серво с заслонкой стоит так что ускорение больше получаетса на откриты дросель и почти полностю используетса вес диапазон серво. Kривая вишла такая -100 , -90, - 70 , -20, 27, 35, 60,90, 100. посадочные 1400-1500 , полётные ~2200 ну их хочетса понизить ~1800, пока это делать небуду.
Тарговец находитса в штатах,
- я может чего пропустил, а производитель кто ?