Проект IKAR1600 для FPV (часть 1)
Ну просто супер,молодец N-kamsk!!!
Потолочку изпользую стандартную 50х50,обшивку крыла клею встык,отлично держиться эбоксидной смалой.Обшивку сперва выгибаю так как мне надо по заданному профилю.К сожалению кроме скотча нечего непробовал,так как скотч - это дёшево и сердито и практично!!!Скотч обычный,цветной, продаёться почти в любых концелярских магазинах,передняя и задняя кромка - всё из потолочки,на моих фотографиях в принцепе это хорошо просматриваеться.Нуу, про крутку, я пока данную технологию не расматривал так как и так ,гемороя, достаточно при изготовлений.По поводу стабильности,тут важна нагрузка на крыло,главное придерживаться в пределах разумного,т.е нешибко сильно на гружать по отношению размаха аппарата,всё таки не Боинг строим.Но и ваш уровень пилотирования всё таки непоследнюю роль играет,пркатически 50%.Вес в свою очередь влияет на скорость полёта,вес нужен но несильный,чтоб аппарату было под силу его ,нести,но и соответсвенно тут и стойкость берёться к ветру,скорость большая для FPV наверно не нужна,если не пытаться летать экстремально!Это чисто мои взгляды,а так пока летаем и учимся!
Ну просто супер,молодец N-kamsk!!!
Обшивку сперва выгибаю так как мне надо по заданному профилю.
Спасибо за ЦУ! Мастерская готова, потолочка закуплена. Теперь надо головой работать ☕… Верхнюю обшивку нужно будет формовать под профиль, понятно. Формуете после склейки листов в стык, или склеиваете уже после формовки? Там передняя кромка вроде ж элептическая - просто валиком ведь ее не прокатаешь под профиль (все 70 см. длины консоли)?
Нижнюю обшивку тоже формуете сгибанием или просто сошкуриваете под профиль? Непонятно, как консоль по всей длине держит изгиб снизу по профилю раз нет нервюр. 😵
Пока для первого крыла думаю обойтись без элипса по передней кромке, а вот как несимметричный профиль без нервюр правильный сделать низнаю 😦 Ладно бы он был еще симметричный, тогда лонжероны просто одинаково распирают верхний и нижний листы, а тут как?
Мысля пока работает в сторону сооружения стапеля из пенофлекса - струной вырезать нижнюю поверхность трапецевидного крыла и нижнюю обшивку на нем как-нить закрепить, затем клеить лонжероны и т.д.
Да, картинка профиля MH32 в этой ветке приводилась - она подойдет? Какая должна быть толщина у него в %?
Профиль конечно красивый. Если будете резать струной и использовать нижнюю корочку как стапель то может и получится чего, а если строить на столе то лучше всего подойдет профиль RG-15. хорошо зарекомендовавший и технологичный.
Профиль конечно красивый. Если будете резать струной и использовать нижнюю корочку как стапель то может и получится чего, а если строить на столе то лучше всего подойдет профиль RG-15. хорошо зарекомендовавший и технологичный.
Спасибо за вариант, я тут тоже пробежался по ключевым цитатам этой ветки (конспектировал 😁 ), нашел вот по этой теме:
Профиль собирался приблизить к стандартному clark-y исходя из того, что нужна технологичность изготовления - плоский низ крыла не требует изготовления хитрых стапелей, обычная ровная доска нужной длины, булавки, резинки и прищепки - и вперед! И никаких круток. Еще плюсы в сторону кларка: относительная толщина профиля (12%) дает больше свободы для действий с технический стороны, а так как решено увеличить нагрузку и урезать крылышки, то применение профилей с более высокими показателями на малых числах Рейнольдса не востребовано. Возможно сделаю симметричным носик профиля. И еще: у кларка широкий диапазон угла атаки крыла без срыва потока.
Теперь вот два варианта кларк и рг-15, осталось тока их где-нить в числах найти. Помню сто лет назад попадалась мне прога с насовскими профилями, щас буду рыть искать ее, мож подскажете путь поближе к этим профилям?
Решил для первого крыла особо незаморачиваться, а потом может буду эксперементировать если вдохновение потянет 😃
Да, кларк тоже хорош. А где искать, уже и сам не помню, сейчас юзаю прогу профили2 Там все есть и можоно распечатать все что хочешь… поищите… полезная вещь
Да, кларк тоже хорош. А где искать, уже и сам не помню, сейчас юзаю прогу профили2 Там все есть и можоно распечатать все что хочешь… поищите… полезная вещь
Спасибо, уже качаем. 😃
Программа действительна полезная,тоже вот думаю надо закачать.
Народ подскажите как с Ютуба или аналогичных фидео скачать на винт?
Народ подскажите как с Ютуба или аналогичных фидео скачать на винт?
А я облетал своего Икара в прошлые выхи!
В первом полете чуть не грохнул… не хотел набирать высоту, но удачно посадил на небольшое дерево, все осталось цело! Затем установил мотор в ноль, т.е. убрал выкос вверх, и самолет в корне изменился в полете! Летит как по рельсам и планирует отлично! Элеронов конечно не очень слушается (чувствуется инерционность, не сразу реагирует), но как закрылки их использовать оказалось очень полезным… с выпущенными закрылками и высоту набирает быстро и планирует долго и с небольшой скоростью и в тоже время в ветер прорывается!
Профиль Clark-Y показал себя очень хорошо! С выключенным мотором против ветра даже немного набирает высоту. И что самое важное, самолет НЕ СРЫВНОЙ! Пытался и подвесить его и скорость нулевая, а он все равно летит!
Как потеплеет на улице, то попробую видео снять в полете…
Зацените крылышки.
Размах одного крыла, без концовок пока что 660мм
Вес одного, без обтяжки 54г
самый правильный вариант
Media Converter SA Edition
А я облетал своего Икара в прошлые выхи!
В первом полете чуть не грохнул… не хотел набирать высоту, но удачно посадил на небольшое дерево, все осталось цело! Затем установил мотор в ноль, т.е. убрал выкос вверх, и самолет в корне изменился в полете! Летит как по рельсам и планирует отлично! Элеронов конечно не очень слушается (чувствуется инерционность, не сразу реагирует), но как закрылки их использовать оказалось очень полезным… с выпущенными закрылками и высоту набирает быстро и планирует долго и с небольшой скоростью и в тоже время в ветер прорывается!
Профиль Clark-Y показал себя очень хорошо! С выключенным мотором против ветра даже немного набирает высоту. И что самое важное, самолет НЕ СРЫВНОЙ! Пытался и подвесить его и скорость нулевая, а он все равно летит!
Как потеплеет на улице, то попробую видео снять в полете…
Дааа…с выкосом и я мучался,но всегда регулировал на месте(на поле)Планер действительно несрывной,по поводу элеронов -незнаю я доволен, ,родлер хариер, не покрутишь😁,но всё же,закрылками редко балуюсь,просто забываю про них,а так я рад за тебя, что ты получил то, что хотел;)!!!
Зацените крылышки.
Размах одного крыла, без концовок пока что 660мм
Вес одного, без обтяжки 54г
А эта собачка -будущий пилот😁?Ну чтож строиться даже неплохо,бог в помощь😇!!!
Не знаю как крыло…но пёс супер!!!
пса похоже нехило плющит 😃
Сегодня испытал Икар на ветру (6-8 м/с с порывами), правда в место фотоаппарата стояла камера 5 v. В общем, Икар стал легче примерно на 240 г. Полет проходил по видео очкам. На самике установлен гироскоп Ф-352. Качество видео конечно г…😃 Итог: летать можно уверено в ветреную погоду, даже с порывами. 😝
[QUOTE=Voltey;1183139]Зацените крылышки.
Размах одного крыла, без концовок пока что 660мм
Вес одного, без обтяжки 54г
QUOTE]
Вопрос:
На фото без обтяжки - лонжерон проходит ближе к задней кромке, обычно ведь делают в районе максимальной толщины профиля или по центру тяжести, а так разве правильно?
лонжерон проходит ближе к задней кромке
То же думаю что неправильно, но пришлось так сделать, чтобы лонжерон прошёл через всё крыло, а там где по ЦТ или по наибольшей толщине придётся под углом делать. Если крыло съёмере, то это неудобно, угол 90 градусов не получается.
Я когда черчю новое крыло сперва примеряю где будет лонжерон,а потом переднюю кромку загибаю так чтобы лонжерон в угол упирался концевой нервюры(надеюсь мою мысль поняли😁)В твоём случае стреловидность крыла ярко вырожена,поэтому тебе пришлось так зделать лонжерон.В принцепе нагрузка будет по середине крыла,хотя практика т.е в полёте видно будет(флатэр,вот что боюсь)ну раз начали строй до конца,эксперементировать некогда непоздно.Сам я конечно не эксперементирую,придерживаюсь класике(когда строил планера в кружке)но время покажет.Бог впомощь;) !!!
Сегодня испытал Икар на ветру (6-8 м/с с порывами), правда в место фотоаппарата стояла камера 5 v. В общем, Икар стал легче примерно на 240 г. Полет проходил по видео очкам. На самике установлен гироскоп Ф-352. Качество видео конечно г…😃 Итог: летать можно уверено в ветреную погоду, даже с порывами. 😝
1111w
А зачем в деревья то полетел ? Места мало для полетов было ?😎
Народ подскажите как с Ютуба или аналогичных фидео скачать на винт?
Хотя и флуд, но отвечу, иначе затеряется полезный вопрос. Для закачки флэш-видео и всего, что воспроизводится во флэш-плеерах нужно использовать браузер Mozilla Firefox с установленным в него плагином Video DownloadHelper. Плагин можно загрузить отсюда www.downloadhelper.net/update.php?from=3.1&to=3.1.…, он установится браузер в режиме он-лайн по интернету, без предварительной закачки на винт. После его установки на панели задач браузера появляется специальная анимированая иконка. Когда ты заходишь на страницу где есть видео, иконка становится цветной и начинает вращаться. Нажми на неё и появится список доступных для скачивания файлов. Video Download Helper имеет множество настроек, в том числе умеет на лету конвертировать видео в другие форматы.
Можно вытащить видео и ручным способом из папки Кэша. Путь этой папки: C:\Documents and Settings\\Local Settings\Application Data\Mozilla\Firefox\Profiles\твой профиль\Cache
Предварительно настрой скрытые папки видимыми. Найти нужный файл в Cache можно по времени его загрузки или по размеру, затем выделить его и переименовать расширение, например, на FLV. И проигрывайте на здоровье c помощью SWF & FLV Player или подобным.