Easy star (FPV) моей мечты или F.A.Q. по тюнингу этой модели.
В целом мотор из комплекта тянет хорошо самолет, 75 км/ч разгоняется, а порой по ветру и 100. Для полетов блинчиком больше и не надо, но вжарить на нем не получится. Максимальный ток 12А (3S).
По теме пробежался, но ответ точного не нашел
Этого движка будет достаточно? Floater-Jet Replacement Motor (AXN-2208-2150)
Я, чайник, использовал такой Turnigy 2836 Brushless Outrunner 1000kv Размеры: 28мм х 37мм, 55мм (с валом) Вес: 80 гр. (кв 1000) (не считая разъемов) Диаметр вала: 4мм Длина переднего вала (выступающая часть): 14 мм Толщина статорных пластин: 0.2мм Тип магнита: 45SH Характеристики: Напряжение: 3S - 3 банки Пропеллер: EP 10x5 Тяга: 1000 гр. Мощность: 300 Вт Для самолетов весом: 800-1000гр 3D 1200гр + тренер Встал без доработок. Тяги вроде хватает. Но статистических данных привести не могу, летал всего один раз. Просто всё никак не выберусь продолжить полёты.
А как Вы крепили родной винт? Какую то другую цангу покупали? Просто в комплекте идет 2 цанги на 3 и на 3.2 а у Вашего мотора вал 4.
Вместе с моторчиком Turnigy 2836 1000kv шла цанга под его вал на 4 мм. Из прилагаемых к изику и к мотору удалось собрать подходящую. Затянул покрепче, и нормально держится.
По теме пробежался, но ответ точного не нашел
Этого движка будет достаточно? Floater-Jet Replacement Motor (AXN-2208-2150)
Если на Easystar 2 то крепления переднее нужно. Я тоже такой взял но морочится с переделкой крепления не стал.
Такой www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… поставил. Винт стандартный складной 7x6, цанга подходящая на 4 мм вал в Пилотаже есть. Тяга около 900 г. Тяжелый только он.
Но пока не взлетал =(
Если на Easystar 2 то крепления переднее нужно.
Да для Изика 2, тушки пока на руках нет. Но думаю метод крепления отработанный на Бикслере, и на Изике закрепит не хуже.
Меня интересовало, хватит ли тяги
Да для Изика 2, тушки пока на руках нет. Но думаю метод крепления отработанный на Бикслере, и на Изике закрепит не хуже.
Вот мануал на Изик2 api.viglink.com/api/click?format=go&key=8a24c98a69…
На рис. 31 установка мотора показана. Там моторама по другому сделана! не как у 1ого Изика или Бикслера.
Там моторама по другому сделана! не как у 1ого Изика или Бикслера.
Да, я знаю. Просто AXN уже есть, а движок нормальный придет еще когда хз 😃
Кто как борется с разъезжанием крыльев?
Кто как борется с разъезжанием крыльев?
Магниты, липучки, защёлки, скотч, хитрые системы из фанеры)
Магниты от бесколлекторника и 4 зубочистки насквозь фюз с крыльями
А более изящные методы есть? 😃
Дешево сердито надежно, не до эстетики. Вариант 2 - не летать на ИЗИКЕ
Вариант 3 - вклеить крылья)
Дешево сердито и надежно поправлять крылья перед взлетом 😃, за 5 лет пользования ни разу не вылетали окончательно.
Вариант 2 - не летать на ИЗИКЕ
Как у Вас только язык поворачивается, я уже полетал на не одном десятке самолетов и именно по FPV и я убежден на 100% что изик самый лучший и универсальный самолет!
Вариант 3 - вклеить крылья)
Пробовал, перевозить неудобно и хранить.
Две рейки угольные - спереди-сверху и сзади-снизу крыльев - на скотч к крыльям. Рейки - 10х0.5. Вес метровой - 8 грамм. Держит и в монтаже удобно.
Изик на даче - фото пока не делал. Пользуюсь - 2 года.
То есть рейками насквозь через фюзеляж и на скотч?
извините меня конечно зачем думать куда что запихнуть в изик :)купите себе нормальный носитель для FPV и всё!!!а чтобы быть уверенным в себе что самик потеряет контроль и улетит,купите GPS трекер ТК102 делайте привязку к самым дорогим деталям электроники.дёшево и сердито упавшую модель найдёте всегда быстро недай бог конечно.а от скотча я давно отказался с новья крашу и ламинирую плёнкой прозрачной толщиной 0.7-0.8мм крепче скотча раз 50 точно нет вмятин и царапин.ну кто садит на пузик!!!простите если что нетак;)
Ну и какой по Вашему мнению нормальный FPV носитель? 😉
Кто как борется с разъезжанием крыльев?
У меня в обоих полукрыльях по ЦТ вклеены через пластиковые трубочки обычные канцелярские скрепки см в пяти от фюэеляжа таким образом - что как бы петельки получаются, загнутые в сторону законцовок. И вот эти самые петельки стянуты между собой 2-3 резинками для денег. За 4 года полетов на изиках (штук пять точно за эти годы сменил) - ни разу не было случаев разъезжания крыльев в полете. И в то же время - при неудачных посадках - крылья не ломались - а выходили из своих пазов. Уж куда дешевле и проще? Если интересно - могу завтра сфотографировать.
То есть рейками насквозь через фюзеляж и на скотч?
Между крылом и фюзеляжем - после установки крыльев - и на скотч. Вставляется легко - попробовать недолго…