Easy star (FPV) моей мечты или F.A.Q. по тюнингу этой модели.
Штатный складной винтик оказался не очень отбалансированный, сильное желе на гопро. Какой бы винт приобрести для видеосъемки, изначально отбалансированный?
Андрей, у вас сегодня Лиго? Вам винт складной нужен?
Да, Лиго сегодня. Ну если есть хорошо отбалансированные складные, то да. А так я думал обычный.
Ну про складные слышал что хорошие карбоновые, а про обычные меня научил балансировать винты товарищ, он ведет авиамодельный кружок! Если нет спец оборудования, берешь 2 линейки и гвоздь по размеру отверстия винта. Кладешь на 2 линейки и смотришь в какую сторону опускается лопасть, стой стороны и подтачиваешь напильничком, за 5 минут я отбалансировал винт так, что полностью ушла вибрация на моторе и фюзе. Очень просто и доступно, а главное что действенно.!
Спасибо, попробую. За два года моделизма еще ни разу винты не балансировал 😃 А вы на обычном винте летаете?
Изик не кирпич - до 1 кг, все что больше это уже бетонный блок. Вопрос только как в этот килограмм влезть. С пятью последовательными сборками изиков я так в этот вес не смог влезть
После его полетных испытаний на его китайских клонов и не смотрю.
Абсолютно такие же ощущения. Поэтому и не очень хочется Skywalker.
На нем стоит передатчик на 500 М.вт., камера sony 600tvl, Циклоп шторм, клевер, аккумы ставлю на 2.2, и прекрассно летаю по 20-30 минут, а если подняться выше то можно и спланировать дольше.
Всё же немного удаётся планировать, это радует.
Вопрос только как в этот килограмм влезть
Весов не имею, но голый изик с акком 2200 весит вероятно грамм 700. Камера передатчик грамм 50 + осд и т.д около 100 гр. С этим акком летает чуть ли не 50 минут. А если ставить 5000 акк гопро треккер, подсветку, пантилт, тогда вероятно будет больше 1кг ))
кстати без элеронов мне больше нравится 😃 не так раскачивает его на стабилизации шторма
кстати без элеронов мне больше нравится 😃 не так раскачивает его на стабилизации шторма
А я при покупке сразу Элероны прорезал! У меня циклоп 2 версии и на стабилизации пока никаких расскачек не замечал вообще! Ничего особо не настраивал в меню и летит он как по рельсам, я и сам не ожидал))!
Думаю что тут проблема не в элеронах.
может. поковыряюсь еще конечно
Есть EasyStar II с видеоначинкой, весит всё вместе 980 грамм.
Какой из этих двух моторов лучше поставить?
Вот этот, только у меня 1350 kv, а не 1200 kv
hobbyking.com/…/__31234__NTM_Prop_Drive_Series_28_…
или этот?
hobbyking.com/…/__39944__Turnigy2836_Brushless_Out…
Какой из этих двух моторов лучше поставить?
Сколько банок в акке?
Если 3, со штатного пропеллера второй не сможет снять больше 100 Вт мощности.
Даже первый будет слабоват (ватт 150).
Для 3-х банок нужен мотор мощностью 200-300 Вт с KV 1300-1500. Для 4-х - 1000-1200.
Или ставить больший пропеллер, что требует подрезки фьза.
Сколько банок в акке?
Акк 3S.
Для него вот чего присмотрел, тоже Turnigy 2836 но уже не 1000 kv, а 1500 kv, и макс. мощность не 300, а 370 вт. По размерам похожи.
hobbyking.com/…/__18157__Turnigy_Aerodrive_SK3_283…
Как думаете, хватит?
Фюз резать не хочется.
Для него вот чего присмотрел, тоже Turnigy 2836 но уже не 1000 kv, а 1500 kv, и макс. мощность не 300, а 370 вт. По размерам похожи.
Самое то!
По размеру как раз, и мощность с хорошим запасом.
Только не видно, есть ли у него крепежные отверстия со стороны вала?
Только не видно, есть ли у него крепежные отверстия со стороны вала?
Ни одной фотки с видом со стороны вала не попалось в интернете. Но у меня на Multiplex Acromaster стоит двиг SK-3 3542, серия та же SK-3, у него точно есть крепления со стороны вала. Будем надеяться у SK-3 2836 аналогично есть отверстия с резьбой.
Скиньте пожалуйста настойки игла для него ( vitalii21@yandex.ru )
Вот засада, Turnigy SK3 2836 1500kv 3S для килограммового изика в Москве не нашёл. Заказал на HK. Ждать долго, а лето проходит, хотя оно и странное какое-то.
Вспомнил про ваттметр (Western Robotics Inspector WattMeter). Взял уже имеющийся Turnigy 2836 1000 kv 3S. Закрепил штатный складывающися пропеллер. Врубил на полную, на месте тащит не хило, приборчик показывает 180-200 вт, в зависимости от посаженности акка.
Это в самых трудных условиях, самик стоит на месте.
А в полёте мощность должна немного уменьшиться?
В такких условиях Акк выжирается достаточно быстро. Хвост трепещет. Попробую наверное на нём, а то с HK пока дождёшься лето пройдёт.
Недостаток тяги не приведёт к полёту носом вниз? Посадить нормально возможность есть?
засада, Turnigy SK3 2836 1500kv 3S для килограммового изика в Москве не нашёл. Заказал на HK. Ждать долго, а лето проходит
Я летаю вот на этом: pilotage-rc.ru/Бесколлекторный-Двигатель-Impact-22…
22-24 А на 3S в статике. Около 20 А в полете. Скороподъемность со штатным пропеллером массой изика в 1.1 кг- 4 м/c.
А в полёте мощность должна немного уменьшиться?
Да, обычно на 20-30% меньше.
Взял уже имеющийся Turnigy 2836 1000 kv 3S
Недостаток тяги не приведёт к полёту носом вниз?
На штатном пропеллере будет недостаток скорости потока. И это может привести к большому провалу на старте.
Посадить нормально возможность есть?
Посадить - проблемм нет. Изик прекрасно планирует…
Я летаю вот на этом: pilotage-rc.ru/Бесколлекторный-Двигатель-Impact-22…
22-24 А на 3S в статике. Около 20 А в полете. Скороподъемность со штатным пропеллером массой изика в 1.1 кг- 4 м/c.
Александр, спасибо! Я совсем забыл про “Пилотаж”. Посмотрел Ваш движок. Только вот какой вопрос. У него провода располагаются с задней стороны, а стандартно на Изик должны с передней (для Outrunner двига). Вспоминаю тему про Acromaster, по моему надо разобрать двиг и перекинуть местами перед с задом?
У него провода располагаются с задней стороны, а стандартно на Изик должны с передней (для Outrunner двига).
Да, приходится переставлять вал. Откручиваете штифты, вынимаете вал со стаканом и аккуратно выбиваете его из стакана (важно упирать стакан в тиски, например, что-бы не прогнуть). Затем вставляете другой стороной и фиксируете штифтами - выемки на валу подходят для обоих вариантов установки.