вопросик по антенам
Если антенна устанавлвиается на крышу - то и настраивать её нужно на крыше.
то и настраивать её нужно на крыше.
“хитрым китайским прибором”? Или методом проб и крашей, если (у кого-то вдруг) нет лабораторного инструментария…
Я понял вопрос так: Есть антенна, есть крыша авто. Не упаду?..
Нормальным китайским прибором.
n1201sa нормальный из китайских?
Я не ёрничаю. Мне интересно, есть ли у китайсев (а может и у наших!) что “по-хитрее” за гуманную для хобби цену?
а что с ним не так? Да, есть погрешность, но она статистическая. Прибор не лабораторный. И цена тоже не лабораторная.
С ним всё “так”. Вполне. Вам лично не встречалось на просторах чего-то “по-хитрее” (за гуманные бабки)? Простое обывательское любопытство.
n1201sa
По отзывам компетентных в вопросе антенн товарищей,нормальный прибор.Да и для 433МГц можно каким нибудь радиолюбительским КСВ метром и переносной радиостанцией антенну настроить или проверить.Только это будет несколько гиморней.С прибором как-то наглядней видно в какую сторону двигаться.
лучше сделать небольшой кабель метр-два и антенну приподнять над поверхностью крыши
Не очень давно (может и тут) встречал отчёт, где товарищ соединял патч с приёмником обычным 75-омным (RG6? в белой “рубашке” такой) ТВ-кабелем ( там больше 2-х метров получилось, да ещё и с парой переходников-соединителей) и не заметил особых ухудшений… Может от того, что и патч был из киянкой согнутой оцинковки? ))) Но результат шикарный.
С прибором как-то наглядней
Полностью согласен. Он очень хорошо всё показывает 😃 Быстро и адекватно. Даже если и “относительно” точно, зато пропорционально.
Ну так у меня клевер на таком телевизионном кабеле, как раз около двух метров.Я его на небольшой мачте около машины ставлю,а приёмник внутри кабины.Полёт нормальный уже три сезона.Кстати клевер с этим кабелем был сделан “без единого гвоздя” в смысле чисто расчетным путём.Потом только прибором проверил,оказалось почти попал в настройку.
меня клевер
На 433?
Возвращаясь к приборчику… Занятная вещица. Хоть продавцы в один голос твердят (на сайте заявленного производителя инфы об изделии вообще не нашёл), что USB-разъём “онли фор чарджинг”, дата-выводы от него в схеме вполне себе задействованы. На перспективу? Ой ли… Хитрит братва китайская 😃
Рядом с кнопкой ресета на плате есть место под перемычку. Я так понял, что это связано с OTG функционалом девайса.
Так-же на плате есть место под разъём для прошивки (диагностики?). 4 пина, два на питание, два - на порт процессора.
Ни кто ни где на просторах не встречал краем уха/глаза ни чего об апгрейде/тюнинге девайса?
Фигня это всё, конечно. (Работает? - Не лезь!) Но интересно же…
На 433?
😮
да нет,на 1,2ГГц.
На 433 у меня J-антенна.
Поставить ретранслятор на крышу авто, на два порядка проще, чем возить с собой штатив и раскладывать его… На 39км я улетел именно с крыши и именно на том штырьке, который на фото на предыдущей странице…
Если всё так замечательно и просто,не понятен смысл замены антенны.Если хочется улететь еще дальше,то в любом случае штатив разворачивать придется для направленной антенны.
Хочу дальше, но не хочу направленную 😃
Хочу дальше, но не хочу направленную
Простенькая ЯГА, вполне прилично работает вокруг себя рядышком и слетать можно в широком секторе, выбранного направления. Парусность не большая, при определённых условиях можно и на крышу.(если не лень делать)
мне почему то кажется, что GP даст значительный прирост по сравнению с этим резиновым штырём, тем более, что новая самодельная GP (а вчера я её сделал) попадает ровно в тот диапазон, в котором работает LRS, в отличии от штыря…
Конечно, настроенная на резонанс, на нужной частоте антенна, будет работать лучше не настроенной 😃
самодельная GP (а вчера я её сделал)
Поделишься?
поделюсь, почему нет…
сначала опробовать надо
будет работать лучше не настроенной
Александр, а как влияет на ДН положение противовесов? Горизонтальные или под углом - какой эффект?
Маленькая подробность. Магнитная антенна на куске железа 25х25см если кабель не прилегает к железу ксв 2.0, если прилегает ксв 1.1