Search in topic

Проект Эльф-мини FPV

А вот вылет miniELF с Hacker A20-12XL.
Графики телеметрии.

Скоро будет видео с борта.

Камера - Toshiba S10. Просто приклеена молярным скотчем к пилону.
На полном гаху мотор потребляет 16 А. На борту аккум 3,6 Ач. Летать можно минут 50.
Летал два раза минут по 26 - отсечки не дождался.

Да, там на носу китайский брелок. Но с него конечно же видео хуже.

продолжение банкета.

Ровно год назад состоялся мой первый FPV на Эльфе мини - 001

только сейчас вспомнил про это знаминательное для меня событие, к сожалению совсем забыл его отметить…
и провел весь день в моделке за созданием нового аппарата

Я думаю это мои мечты и твой опыт воплотились;)😃?

Федор, а данный экспонат будет демонстрироваться на FPV-слёте в Н.Новгороде ?

Я очень надеюсь на это)))

Вот бы никогда не подумал что у меня дома ТАКОЕ!!! Федя, как можно пересечься? есть пара вопросиков, если можно - в личку тел. спс, зема )))

Хотя, омский заводик не зря тендер на безпилотники для РА выиграл, наверное.

Теперь фюзеляжи с новыми окнами для обдува радиатора видеоТХ

провел весь день в моделке за созданием нового аппарата

Фото аппарата уже публиковалось?

Скорость этого эльфа только маловата.Судя по графикам телеметрии 70 максимально и это наверняка путевая скорость по GPS а не воздушная (воздушная еще меньше). Стоит ли делать композитный аппарат с диапазоном скоростей почти на уровне скайволкера ?

Фото аппарата уже публиковалось?

нет, работы по нему пока приостановлены.

Скорость этого эльфа только маловата.Судя по графикам телеметрии 70 максимально и это наверняка путевая скорость по GPS а не воздушная (воздушная еще меньше). Стоит ли делать композитный аппарат с диапазоном скоростей почти на уровне скайволкера ?

скорость воздушная, гпсу я сам не доверяю. Те графики еще со старым мотором. На новом моторе от Хайвольта эльф развивает горизонтальную скорость 100км/ч, ток при этом около 35 ампер на сколько я помню, если интересно могу поискать и выложить логи.
в дегком пикировании скорость достигает 145км/ч, для мотопланера я считаю более чем достаточно.
а цельнокомпозитное стоит строить разве что для скоростей свыше 150-200км/ч.

по скольку число обладателей Эльфов постепенно растет, пришло время сделать небольшую инструкцию по сборке.
сейчас друг собирает модель под моим чутким руководством, а я слежу и фотографирую весь процесс.

итак один из первых этапов - вклейка переходника в хвостовую балку.

1. подклеиваем к переходной трубки 4 бальзовые рейки, для того чтоб ровно выставить стык фюзеляжа и хвостовой балки
   

2. зашкуриваем внутреннюю поверхность хвостовой балки
   

3. натираем восковым разделителем торец фюзеляжа
   

4. разводим 5 грамм эпоксидной смолы добавляем микросферу и маленько аэросила пока не добьемся густоты “магазинной сметаны”
   

5.устанавливаем переходник в фюзеляж и наносим эпоксидку

6. одеваем хвостовую балку
   

и тряпочкой убираем излишки смолы

7. кладем фюзеляж на ровную поверхность и с помощью измерений, расчетов и парочки брусков добиваемся соосного расположения фюзеляжа с балкой
   

8. после полимеризации смолы отрываем хвостовую балку и снимаем оставшийся облой после склейки
   

С нетерпением жду продолжения.

Ахренеть - целый стапель, чтобы приклеить трубку ! Сразу переходник вложить в комплект - не комильфо ???

Переходник в комплекте.

Фёдор, вопрос по ходу, сразу. Какая смола используется?

Мне не достался, придется нга ЧПУхе кольца пилить.

А вклеить трубку, это-ж какой кайф …
Творчество, опять же. В смоле измазаться 😃)
Ну ладно-ладно. Не серчайте.
Не нравится вклеивать - можно намотать малярного скотча, засадить в натяг и капнуть циакрина 😃)

А выставить - на выпуклый, военно-морской.
😈

Нет уж, лучше из текстоля шпангоутины напилю !

Какая смола используется?

Да, тоже интересно)

пользуюсь смолой Larit с отвердителем L-285 и L-286

Мне не достался, придется нга ЧПУхе кольца пилить.

Дим, кажется второй году уже собираешься напилить😁
кстати на большом самолете я именно так и сделал