Наши краши (видео и фото)
Что такое Плюш?
Я так думаю, что имеется в виду турниговские реги. У них есть линейка регов “плющ” 😃 Моя практика показала, что они достаточно надежные. А вот всякие там “сентури”, “опто” и пр… как-то не айс 😦
У меня уже 4 года служит турниговский рег серии “плющ” на 30А. С начала стоял на пилотажке, ток там был 19-26А. А последнии 2 года летает на моих икарах 😃 На старте там ток 28А, а потом стараюсь выше 14А не давать. К регу присобачен радиатор от материнки. Проблем с перегревом не было (тьфю три раза).
Что такое Плюш?
турниговские реги
ага…
У меня правило: либо дешевый регуль и 2-х кратный запас по макс. току, либо хороший рег (типа Jetti, Castle Creations), с запасом 20-30%.
Полностью согласен с таким правилом, просто, этот скай, так получилось, что собран был в данной комплектации по самому минимуму, из расчёта, что может улететь, так как летал на нём по самым пределам дальности по РУ.
“сентури”, “опто”
Очен порадывала линейка “Марине” лодочные…
что имеется в виду турниговские реги. У них есть линейка регов “плющ”
К регу присобачен радиатор от материнки.
С “доводкой напильником” можно и китайский нонейм до ума довести. Всего то делв, заменить ключи и перепрощить контроллер. 😃
ага…
Про надежные дешовые реги раскажите вертолетчикам. 😃 Я конечно понимаю, что тушка Ская ценой 100$ - ерунда, и покупать только из-за нее рег за 100-150$ не стоит, да и вообще FPV - дешовое развлечение, с элементами экстрима. 😃))
Про надежные дешовые реги раскажите вертолетчикам
Ну это уже другой уровень с повышеной степенью опасности тут согласен на все 150:) Хотя когда у меня была 450-ка стоял TURNIGY K-Force 40A на котором было сделано парядка 350 взлетов может и больше , а подвела серва которая перепугала много народу 😃 и тогда же было принято решения оставить это занятие (верты имеется ввиду)
FPV - дешовое развлечение
Ну это как посмотреть…
И обязательно резервирование BEC-а.
А как вы это делаете?
Просто в параллель два, или через чтонибть (диод) или просто раздельный от регуля?
Спасиба.
Отвечу за Александра, rcopen.com/forum/f90/topic205896/2900
Хорошая идея и самое главное двойная надежность по питанию
А как вы это делаете?
Более внятная схема (и обсуждение) здесь: rcopen.com/forum/f90/topic264557/44
Но это вариант полного резервирования с 2-мя акками.
Когда речь идет об одном акке, я просто резервирую BEC регуля внешним бек-ом через диоды Шоттки.
Дублирование питания борта, это конечно хорошо. При пожаре, хотя бы, управляться будет…возможно 😃 И тут не вольно задумываешься о пожародатчике…
И тут не вольно задумываешься о пожародатчике…
Термодатчики на регуль и мотор - реально. А вот огнетушитель на борту возить, боюсь не скоро станем. 😃
из расчёта, что может улететь
Всё равно обидно, если улетит.
Надо просто установить самый простой “возврат домой” на 21(31) фишке+ГПС (без ОСД) и всегда будет возвращать ЛА на базу.
А вот огнетушитель на борту возить
само срабатывающий порошковый, прикрутить к регу.
Или нет, регуль прямо в огнетушителе?
Или, может, регуль засунуть в несгораемую обёртку?
вот только, с теплоотводом как быть?
задумываешься о пожародатчике…
Сирену на 120 дб (или голос Шараповой) и устройство самоуничтожения.
это они догорают
Как-то на засеянном поле резвиться нехорошо…
База была на незасеянной части поля,
А вот всякие там “сентури”, "
У меня такой www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
На старте около 30А, в полете обычно 4-5, для набора высоты 7-8A. Думаю менять, не менять. Да ще в последнее время замечал, что при отключении газа, мотор резко останавливается, словно тормоз на регуле включен, хотя раньше такого не замечал.
У меня пару регов сгорело точно не из-за перегрева… Оба раза после непродолжительной работы, пауза-тормоз (планирование), старт- пых… Такое впечатление, что глючит проц и включает ключи навстречу…
А моторы при этом живые оставались? В принципе тормоз, эт как раз коротнуть обмотки.
Нет. Даже “быстрый” предохранитель на номинальном токе держит десятки секунд. Быстрое срабатывание происходит при кратностях 10:1.
Предохранители могут помочь акку от полного КЗ с токами в сотни Ампер, но спасти рег они не в силах.
Просто не надо экономить на регах.
У мя было нездоровое желание поставить предохранитель после пажара. Рег хрен с ним, спасет все остальное. Мой перестал гореть только после обесточивания.
Предохранители могут помочь акку от полного КЗ с токами в сотни Ампер, но спасти рег они не в силах.
Рег пофиг, вопрос в возгоронии. Ясно что рег на на номинальном токе не вспыхнет, а вот при превышении в разы - вполне. Вопрос что случится раньше - загорится рег или сгорит предохраинтель.
Или, может, регуль засунуть в несгораемую обёртку?
Возникла идея:
Но, тут требуется наличие алюминевого бруска и прямых рук. И фрезерный станок с ЧПУ, желательно 😃
Так вот, делаем своеобразный герметичный корпус под регуль. Естественно, делаем небольшие прорези для проводов. Засовываем туда рег, сверху на пару винтиков присобачиваем крышечку. Она мб как и из простого ровного люминтия 😃, так и сделанная из какого-нибудь радиатора (например, от старых материнок). И охлаждаться будет нормально, весить не много (если умело сделать), и, главное, не даст распространиться пожару. А, если сделать совсем герметично (например, замазать жаростойким герметиком прорези для проводов), то и возгарания, по-идее не должно произойти, т.к. доступ кислорода для реакции горения будет весьма ограничен 😃
Правда, место больше занимать будет + при “возгорании” этот люминевый корпус превратиться в супер-печку. И хрен его знает, что она в фюзе может поджарить 😦 Композитный корпус, возможно, продержиться скока-то, но пену точно поплавит. Хотя, это лучше, чем открытое горение.
Ну вот такая вот бредовая идея 😒
PS. Хотя, нарисую все-таки 3D модель сего корпуса под турнигу 40А. Возможность “побаловаться” фрезерным станком с ЧПУ у меня есть, только с алюминевым брусочком проблема…