FY-20A/FY-21AP - Катайский трёхосевой стаб на MEMS гирах и акселерометрах + OSD и автопилот
В моей FY20 синий вообще не участвует.Нет,он исправен иногда промаргивает .Ну результат доложу только после облёта ,хотя 850 грамм на… смущает ,но попробую "бешенного пингвина ".Дури должно хватить ,да и летал он уже у меня .
Опыт подсказывает, что если тяги хватает, то ФИшка вырулит без проблем, и забор полетит, калиткой будет подруливать. По опыту, через какое время (нахождения в полёте) ФИшка может глюкануть? Может Изю поставить круги нарезать, пусть штук 20-30 нарежет - только муторно ждать, круги большие и летит он как-то медленно. Фанджету нема.
Ну а если я вырублю тумблёр ?Что она не отключается ?Круги то нарезать у меня там пока не предусмотрено !Хотел только визуально (неFPV) полетать.А загрузил по полной ,камера ,передатчик .Микрофон.Да ,аппаратура 7ка футаба 2,4 ,в конкретном случае использую китаес приёмник жёлтенький .Я конечно пробью на дальность весь этот комплект но человек ленивый и рисковый могу и так запулить !Для настоящего самолёта (между скайвокером и икаром ) канечно будет всё самое лучшее ,и приёмник “родной” и сервы MG ,Ну и всё накопленное Вами в полётах будет безусловно учтено !
В моей FY20 синий вообще не участвует.Нет,он исправен иногда промаргивает .Ну результат доложу только после облёта ,хотя 850 грамм на… смущает ,но попробую "бешенного пингвина ".Дури должно хватить ,да и летал он уже у меня .
Не, здесь об 21й речь. O красном сигнале. Вроде б как переустановка не работает.
Она работает на моём экземпляре (21), но сигнализация красным не очень расписана в мануале,
какие то 20сек надо ждать, хотя готовность намного раньше показывается, а может действительно надо ждать на всякий случай.
надо ждать на всякий случай.
ото оно ж и я об том.😃
Круги то нарезать у меня там пока не предусмотрено
20 их не нарезает, только если оттриммировать немного, и пущай себе летит. Если высоту терять не будет, то хороший тест получится для вашей ФИшки.
И мне показалось, что мой пост про триммеры как то не так поняли. Я имел ввиду, что даже оттриммировав модель в полёте, при включении файл-сейфа (если он по всем каналам) модель разтриммируется и полетит криво - красивой автопосадки с ФИшкой не получится. Поэтому, коллеги, после триммирования - сажайте модель и запоминайте файл-сейф заново!
Пока речь здесь сейчас об 20каx, заноза сидит о зависимости FY20 и Rx. У меня щас полная неприязнь к Rх футаба. Я уже грохнул (не смертельно, но всетаки) 2 ЛА где стояли Rх футаба на связи с 20 (жутко колбасило по тангажу в свежий ветер). С другими Rх без проблем. Трудно конечно поверить в это, да и в мануале кто ж укажет на такое.
Но, все таки интересно, у кого нибудь были неприятности с FY20 совместно с R168DF или другими Футабами. Может кто откликнется?
Спасибо.
И там надо смотреть на красный, а не на синий диодик. На FY20 заметна разница в морганиях при переустановке, на FY21 не заметна, на моей одной пока (21) фишке во всяком случае.
Речь уже не идет о том, соответствует процедура иницализации описанной в инструкции, или не соответствует - на FY21AP выпущенных с середины 2010 по начало 2011 года - она не соответсвует заявленной, тут уже все обговорено.
Вопрос стоит так: Вы видите хоть какое нибудь отличие в поведении индикаторов или серв между обычном включении питания и включением с установленным джампером RX-TX? Если видите, опишите пожалуйста.
Я у себя никаких различий не вижу. Точно так-же не вижу никаких последствий инициализации по реакции на нагрев или охлаждение фишки. Где она раньше плыла, там и после инициализации плывет.
У FY21AP выпущенных начиная с зимы 2011 года, а так-же у FY-20 инициализация работает так, как описано в инструкции? И это обнадеживает.
Я уже грохнул (не смертельно, но всетаки) 2 ЛА где стояли Rх футаба на связи с 20 (жутко колбасило по тангажу в свежий ветер). С другими Rх без проблем.
Другие RX тоже в свежий ветер испытывались? Просто сама по себе колбасня по тангажу - очень быстро сводит Фишку с ума.
Летаю только с Футабой (на 2.4 ГГц). Каких-либо неадекватностей связанных с РУ не замечал.
Речь уже не идет о том, соответствует процедура иницализации описанной в инструкции, или не соответствует - на FY21AP выпущенных с середины 2010 по начало 2011 года - она не соответсвует заявленной, тут уже все обговорено.
Александр, а много случаев аналогичных Вашему?
а много случаев аналогичных Вашему?
В данной ветке упомянуто 3 или 4 случая. Все у кого FY21AP купленный в прошлом году. По крайней мере, я не помню ни одного поста, где люди бы писали о нормальной инициализации FY21AP. Первые хорошие новости на этот счет появились только месяц назад, и относятся к новым FY-21AP, в черном корпусе.
Первые хорошие новости на этот счет появились только месяц назад, и относятся к новым FY-21AP, в черном корпусе.
У меня чёрная, всё по инструкции. Поставил на крыло falcon, скоро буду запускать, попробуем этот без малого 1кг. поднять в воздух, отпишусь.
.
Другие RX тоже в свежий ветер испытывались? Просто сама по себе колбасня по тангажу - очень быстро сводит Фишку с ума.
Летаю только с Футабой (на 2.4 ГГц). Каких-либо неадекватностей связанных с РУ не замечал.
Раскачка по тангажу была с Футаба 72 Мгц Rх, а с другими Rх (Corona, Berg7) летал в гораздо сильнее ветер без проблем. Но, конечно тут тоже ветер разный был, имею в виду время года. Надо будет посмотреть ещё и ещё, я и так на стороже всё время
А насчёт поведения машинок с джампером на 21 посмотрю попозже, всё находится в авто, погода нелетная, и планы сменились.
Но меня оченно приятно удивило как быстро восстановилась стаб на 21й, а на счёт уплывания - как то не обратил внимания, а может и было.
Мой планер с довольно широкими воротами по стабилизации, да и летает медленно или по камере, а там надо всё время чего то подправлять, куда то направлять, короче занят пилотированием - не сразу засечь это уплывание или просто сильный ветер двигает наверху.
Спасибо.
скоро буду запускать, попробуем этот без малого 1кг. поднять в воздух, отпишусь.
Очень желательно видео с телеметрией. Потому как все проблеммы старых FY-21AP я уже наизусть знаю, хотелось бы понять, что кроме инициализации изменилось в новых?
Раскачка по тангажу была с Футаба 72 Мгц Rх, а с другими Rх летал в гораздо сильнее ветер без проблем. Но, конечно тут тоже ветер разный был, имею в виду время года. Надо будет посмотреть ещё и ещё, я и так на стороже всё время
И к Вам та-же просьба, если есть возможность, показывайте видео с телеметрией FY21AP - многие проблеммы становятся понятнее.
Раскачка по тангажу была с Футаба 72 Мгц Rх, а с другими Rх летал в гораздо сильнее ветер без проблем. Но, конечно тут тоже ветер разный был, имею в виду время года. Надо будет посмотреть ещё и ещё, я и так на стороже всё время
Только хотел написать типа “в штаты такае же хрень идёт из чайны?” на тебе, а ответ пришёл раньше вопроса, но не полный.
Очень желательно видео с телеметрией.
Пока не могу, 117й работает, да вот видео TX горелый пришёл, может придумаю чего.
Только хотел написать типа “в штаты такае же хрень идёт из чайны?” на тебе, а ответ пришёл раньше вопроса, но не полный.
Да, всё такое же г., только ещё пытаются и всучить дороже. Просто некоторые амер сайты (перекупщики) иногда делают предпродажн. проверку, но опять же не уверен что это действит. так. Ну может одну из партии, иначе заклюют свои же.
А в основном тут работает принцип рынка - хочешь хорошее, покупай амер-ое, но по цене намного большей.
Уважаемы пользователи Данного Девайса,
Кто каким напряжением питает ОСД и 21 фишку 5 или 6 Вольт???
Для приемника дальнобоя на 2,4 Там хоть до 16В (мак питание)
А вот у фишки предел от 4 до 6 Вольт.
Кто каким напряжением питает ОСД и 21 фишку 5 или 6 Вольт???
От 5 до 5.5 В. Смотря какой BEC. Там все равно внутренняя логика на 3.3 В. Проц, МЕММ-сы и GPS питаются от независимых LDO КРЕНок. Ограничение на 4 В снизу обусловленно этим, а 6 В сверху - типом используемых танталовых конденсаторов.
Если питание нормальное, то никаких проблемм с ним нет. А вот если БЕК не тянет - начинаются чудеса!
Давечи настраивал нового Ская и запитал Фишку с подключенными сервами от USB. Так как USB больше 0.5 А давать не обязано, перемещение более одной сервы проваливало напряжение до 2-3 В и Фишка сходила с ума по горизонту. Причем проц держался до последнего, а вот МЕМS-ы и АЦП начинали некоректно работать уже ниже 4 В.
приемника дальнобоя на 2,4 Там хоть до 16В (мак питание)
Сервы Вы тоже 16 В питать будете? Что за тип?
От 5 до 5.5 В. Смотря какой BEC. Там все равно внутренняя логика на 3.3 В. Проц, МЕММ-сы и GPS питаются от независимых LDO КРЕНок. Ограничение на 4 В снизу обусловленно этим, а 6 В сверху - типом используемых танталовых конденсаторов.
Если питание нормальное, то никаких проблемм с ним нет. А вот если БЕК не тянет - начинаются чудеса!
Давечи настраивал нового Ская и запитал Фишку с подключенными сервами от USB. Так как USB больше 0.5 А давать не обязано, перемещение более одной сервы проваливало напряжение до 2-3 В и Фишка сходила с ума по горизонту. Причем проц держался до последнего, а вот МЕМS-ы и АЦП начинали некоректно работать уже ниже 4 В.Сервы Вы тоже 16 В питать будете? Что за тип?
Да нет я прекрасно понимаю, что у серв другой предел.
Просто купил новый хороший бек
www.planetahobby.ru/product_info.php?cPath=16_149&…
вот и думаю какое напряжение выбрать 5 или 6 вольт.
А сервы , фишка, приемник РС, осд, конечно запитываются от этого регуля
Осд, камера,передатчик это одна цепь на 12в. (3s lipo) От Осд питаются уже камера и передатчик видео.
Осд, камера,передатчик это одна цепь на 12в. (3s lipo) От Осд питаются уже камера и передатчик видео.
Вы не правы.
3 банками отдельно питаются Видеопередатчик.
А еще 3 банками, Мотор, приемник,стабилизатор и ОСД.
3 банками отдельно питаются Видеопередатчик. А еще 3 банками, Мотор, приемник,стабилизатор и ОСД.
В штатной схеме подключения OSD AP117, камера и прередатчик питаются от своей батареи (но можно и кходовой подключить), и она может быть от 5 до 24 В. Стабилизатор FY21AP питается 5 В от приемника (от чего питается приемник - вопрос индивидуальный, у меня - от 2-х источников). А как питается мотор - исключительно Ваше дело. Датчик тока и напряжения двигателя только измеряет эти значения.