Поиск потерянных аппаратов
Координаты с записи вообще не информативны в этом случае, т.к. на последних кадрах модель летела ко мне вдоль прямой дороги, по факту оказалась совсем в другом месте
То есть Вы по ним даже не пытались искать? Или сначала пытались, но не нашли и переключились на маяк?
И других вариантов поиска, кроме маяка, не пробывали?
GPS-треккер в этом полете не стоял
Я свои находил по координатам с видео. Треккер так и не поставил. ИМХО, при наличии видео, маяка и звуковой пищалки, он излишен…
То есть Вы по ним даже не пытались искать? Или сначала пытались, но не нашли и переключились на маяк? И других вариантов поиска, кроме маяка, не пробывали?
Нет, эти координаты я не смотрел, т.к. знал, где пропало видео и последнее направление движения. На поиски тоже отправился не сразу. Сначала прождал некоторое время, потом пытался патчем поймать картинку с нескольких точках между “домом” и последней точкой, где была модель
Треккер так и не поставил. ИМХО, при наличии видео, маяка и звуковой пищалки, он излишен…
Ну не знаю! Мне не влом возить в брюхе Ская 20-граммовый трекер. Даже при наличии всех вышеперечисленных, поиск по трекеру обходится на порядок быстрее.
Сергей, давайте тогда конкретную точку на карте
Блин, ну не умаю я точку ставить. Всегда удивлялся, когда мне присылают карту с указанием точки!
Вот тут бы я СРАЗУ пошел искать: maps.yandex.ru/?ll=37.23464%2C55.77444&z=19&l=sat
Был у меня похожий по поиску случай. Хотя садился я штатно, просто батарейка села. Было и видео, и последние координаты, и маяк… но т.к. уже так находил самолет в траве в 700 -800 метрах не раз, то сразу пошлепал в "предполагаемое место падения"©. Прикол был в том, что угла поля оказалось два абсолютно идентичных, … а я искал не в том. Вот, две зеленые дуги. Я искал в верхней, а самолет лежал в нижней. Всего 70 метров не дошел. Поле - рожь по пояс! Полная история здесь, кому интересно.
ИМХО, при наличии видео, маяка и звуковой пищалки, он излишен…
Поддерживаю! На вкус и цвет все фломастеры разные, но трекер для меня как та кошка, которую я не умею готовить. Я тут 2 недели с полностью разряженной в маяке батарейкой летал, как впрочем и в приемнике, как видно из истории … а “уход” за трекером отбил бы у меня вообще всю охоту FPV летать. Сейчас вывел разъем питания приемника наружу, любую липоху есть, и вторую батарейку маяку завел (одной (120 мАн)хватает на месяц … если до срабатывания не доводить) Я, бывает, еду домой с работы, вдруг - “О! А чего бы не подлетнуть вотпрямщас?” Маяк подоткнул, и забыл про него. Да и не везде у нас есть GSM. Я тут после этого случая на дочкин планшет закачал SASпланету и залил туда все районы, в которых обычно летаю. Т.е. все карты и спутники теперь автономно там живут, вне зависимости от наличия покрытия…
Звиняйте за почти оффтоп. Из отпуска приехал, давно не писал ничего тут…
Вот тут бы я СРАЗУ пошел искать: maps.yandex.ru/?ll=37.23464%2...444&z=19&l=sat
Сергей, это талант 😃 (без сарказма)
Она, конечно, не там лежала, но оттуда была видна. Выкачал логи. После потери связи модель повернула в другую сторону, потом обратно и плюхнулась. Я думал, что курс был на меня - оказалось, что не довернул.
В конце там ходьба всякая - это я акк не сразу выключил, когда нашел, сначала погулял с ней 😃
(вспомнил об этом не сразу и долго сидел удивлялся, какие у неё странные ноги выросли, а потом пропали)
OFF-TOP
это талант
Сергей, это не талант, это “дуракам всегда везет”. Этот случай первый, когда не повезло. До этого я многократно не долетал до дома, и находил их без всяких “помощников”, тупо по последнему увиденному в памяти. Глупая потеря тушки при далеком (дальше 600 метров) визуальном полете - не в счет. В таких случаях я даже не ходил искать. Вот теперь думаю, может зря? Я находил мелкие крышки от капота, вылетевшие батарейки в высокой траве … апофеозом, наверное, можно считать вот это.
И здесь спрошу 😃
А реально ли проследить с одного самолета за другим, размером со Ская?
Допустим это облет самолетика, проверка дальности действия РУ или нового автопилота, или еще какой то особо опасный полет.
Т.е. летим вдвоем, если другой начинает падать- запоминаю куда. Или его на видео будет не видно?
Да вы наверное и сами ответ знаете:
- Если удаление от базы позволит снизиться до необходимой высоты для фиксации места падения.
- Если у ведомого не отвалилось крыло на большой высоте, и на снижении его попросту не догнать.
3, 4…Ну и т.п.
Никогда не летал ведущим (наблюдающим) в паре. Но как говорит мой Сенсэй - самое сложное, это захватить ведомого на видео.
Вот один из моих первых полетов. (Виды попеременно с каждого носителя) Трижды потом пытались повторить - не получилось. Причина - трудно найти друг-друга в небе.
Тоже заинтересовался изобретением “слона”, но отзывов пока маловато,
Вчера пеленг от слона во второй раз нашёл моего Бикслера. Так как летаю до километра, то треккер не пользую, стоит маяк. Вроде ничего не предвещало беды, на ровном месте в конце полёта неадекват и колбасня. В причине краша буду разбиратся. В итоге, местность сложная, холмы и овраги. Пеленг не цеплял, совсем, хотя удаление я запомнил 600м, но не знал направление, а это для поиска с маяком главное, а у писалки как на грех акк сел и летал первый раз без чёрного ящика. Попробовал сделать обезд вокруг поля на “пузотёрке”. Бестолку. Сгонял до дачи, взял квадр, и держа приёмник в вытянутой руке обьехал кругом в радиусе 600 метров. Нашёл. Если пеленг цепанул, то уже никуда не денется. Поиск на квадре занял 40минут.
Если кто летающий на Игле вдруг не в курсе - свежая прошивка наземки позволяет подключить к ней игловский экранчик и он выводит последние полученные координаты.
В выходные тоже отметился по теме поиска аппарата 😃
В воскресенье с утрица пораньше выбрался на поле. Думаю, пока штиль надо подлетнуть:) Посмотрел ГисМетео - по прогнозу ветер восточный. Туман на поле, ни ветерочка. Ладно, думаю, надо доверять метеослужбам 😃 На верху может и врямь восточный. Выставил антенны на курс 90 и вперед. Лечу бодренько, вроде против слабого ветра (прогноз 1-2м/с), скорость 50-55. Иногда казалось, что сносит чуть левее. Курс подправлю и дальшье. Не обратил внимание. Развернулся на 32км, напруга 11,1В, должно до дому хватить. Думаю, сейчас быстренько по ветру домой. Ага! 55-60км/ч, не больше. Даю доворот вправо, скорость до 100-105км/ч растет (но нам туда не надо:)). В общем, как в песне “и я понимаю, что я пролетаю”. До 10км дотянул, потом смотрю напруга падает - пора искать место посадки. Река, озерцо, между ними поле. Место приметное, вот туда и будем плюхаться. Снизился, сбросил газ, планируем… К 100м видеолинк пропал. Все, пора звонить другу-трекеру:). Позвонил, получил координаты. В Гармин забил - точно, озерцо и речка рядом. Все хорошо, только поле то на другой стороне Оки, а мост ближайший в 25км:) С моей стороны берега все в лесах и коттеджных поселках. Лучше на машине, чем на дереве:)
В общем, поехал я за самолетом. Пока ехал по границе МО, то дороги были еще ничего. Даезжаю до границы, а дороги то нет дальше. Ну, на карте то она есть, а в жизне - нет. А мне еще 10км до места падения добираться. Местный дедуля подсказал грунтовочку по полю, мол до деревни в Тульской области доберешся, а дальше асфальт. До асфальта то доехал, но дорога, как бы это помягче сказать… В общем, когда в 41-ом перед немцами взрывали дороги и мосты, то вот с тех пор не восстановили:) Джип-сафари отдыхает! Не надо ехать за границу, достаточно отъехать чуть-чуть от основных трасс! А если дождичек пройдет, то нужно брать палатку и продуктов на неделю. Некоторый шок испытал. Я все конечно понимаю, сам родился и вырос в Сибири и знаю, что такое бездорожье. Но, туда цивилизация пришла 50 лет назад, а тут 1000-летие крещения кого-то там отмечают, а в 100 км от столицы дорог за тысячу лет так и не построили. Ну, это лирика все. Нашел самолет, все цело почти, чуть трещина на “морде лица” от сместившихся батарей.
Приехал домой, посмотрел на ИнтелКасте - на 9 утра ветер 130 градусов:(. Т.е. как раз мне с юга чуть и поддувало.
Вот и полетал " в штиль". Ну хоть видеолинк проверил на дальность и округу за речкой посмотрел, а то все больше с воздуха:)
Трекер использую TL007. Был установлен в самой гуще оборудования в фюзеляже Ская. Точку выдал довольно точно - вышел по Гармину сразу к самолету (да же не интересно - столько добирался, потом бац и забрал, а побродить часик-другой по пояс в траве по заболоченному полю…😃)
По видео конечно же нашел бы самолет, но пришлось бы прочесывать значительную площадь. Координаты в момент обрыва видеолинка были известны, курс, скорость и высота тоже. Но это время, а тут пришел-забрал-ушел:)
Уже вторую звездочку на TL007 буду рисовать:)
Да вы наверное и сами ответ знаете:
- Если удаление от базы позволит снизиться до необходимой высоты для фиксации места падения.
- Если у ведомого не отвалилось крыло на большой высоте, и на снижении его попросту не догнать.
3, 4…Ну и т.п.
Такие варианты не рассматриваем! Естественно до земли никто сопровождать не собирается 😃
А вот если у питота пропало РУ/видео и АП повел в какую-то сторону- то желательно посмотреть куда именно.
Проверить пока нет возможности.
Вот один из моих первых полетов. (Виды попеременно с каждого носителя)
Это сильно- зима, низкая облачность, почти в тумане.
Я имею ввиду в идеальных условиях- лето, день, солнце 😃
ОФФ ТОП
В общем, когда в 41-ом перед немцами взрывали дороги и мосты
Я понимаю что это не патриотично, но в 41 ни мосты ни дороги перед немцами не взрывали - немцы просто офигевали от открывающихся возможностей… Ладно еще в Бресте можно свалить на “неожиданность”, но в славном городе Борисове мост немцам достался в идеальном состоянии и простоял всю войну и через него при взятии города проскочила геройская 34-ка… Теперь там стоит памятник… ИС…
Я понимаю что это не патриотично,
Вот в Борисове не успели, потому что весь динамит в Тульскую область увезли:)
да ладно, это я так, для впечатлений:) Но дороги реально убитые, как после какого-нибудь коврового бомбометания (микробомбами:). Жалко ГоПроху с собой не взял. Это был бы шедевр:(
А вот если у питота пропало РУ/видео и АП повел в какую-то сторону- то желательно посмотреть куда именно.
Да и так, слетать на дальняк парой - красиво бы смотрелось.
TL007. Был установлен в самой гуще оборудования в фюзеляже Ская.
вышел по Гармину сразу к самолету (да же не интересно
Все больше убеждаюсь, что трекер в носителе не лишняя деталь.
А вот если у питота пропало РУ/видео и АП повел в какую-то сторону- то желательно посмотреть куда именно.
Это делается легко и без второго самолета - самим пилотом с земли. Прежде чем лететь куда то далеко надо проверить работу АП визуально, Убедиться что летит он сам и летит именно домой… Хотя конечно терпения не хватает 😃
Здравствуйте форумчане, прошу помощи.
Поставил на коптер dji Phantom в разрыв канала (между NAZA и движком) пищалку www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…. По инструкции к пищалке она должна срабатывать через минуту, если нет сигнала от стиков. Но у меня начинает пищать уже через 10 секунд, приходится всем терпеть этот писк пока коптер промаргивается. Вопрос: что можно сделать, чтобы пищалка срабатывала через минуту?
P.s. на пищалке три проводка на копторе два. Может в этом причина?
Алексей 777, по Вашей подсказке, зарегистрировал TL-007 на Оранж мониторинге. Все работает отлично, только все время статус: спутники не захвачены. Писал на их форум, сказали что координаты вменяемые, но трекер сообщает что спутников 0. В принципе это и не важно, если координаты точные. Но, если не трудно, скажите какой статус спутников у Вас? У меня полоски спутников выглядят так же как и на Вашем скриншоте.
Алексей 777, по Вашей подсказке, зарегистрировал TL-007 на Оранж мониторинге. Все работает отлично, только все время статус: спутники не захвачены.
Сейчас попробую, если захватит на окне.
Ни как не захватит. Завтра попробую на улице.
Ну вот такая у меня картинка. Спутники якобы не захвачены, хотя на сервер исправно приходят правильные сообщения.
У меня точно такая же картинка. Может быть какой то конфликт программы мониторинга и трекера. Но тем неменее, прибором я более чем доволен, купил благодаря Вашей теме о нем. Спасибо, что поделились информацией!
подумываю купить трекер v 520 … где лучьше купить ? почему нет на ебее , хотелось оплатить через палку так надежней . стоит ли экономить нашел на алексе за 86 дол
или маяк слоновий … есть отзывы у кого ?
может кто что продает мне бы по быстрей по разумной цене 😃