Поиск потерянных аппаратов
И без ветра не стоит без маяка. Я выкладывал видео вынужденной посадки всего за 1 км до базы. Мне сильно повезло что видео не вырубилось в процессе поисков.
Маяк тигромуха оформлю отдельным автономным модулем, только проводки через разъём к GPS, и все. А сам маяк должен быть автономным и защищенным, как чёрные ящики в настоящих еропланах.
Как защитить только? Я в пористый материал обмотал маяк, предварительно обтянул его термоусадкой и запаял края так сказать герметиком. Влага не должна попасть. За конденсат переживаю! Но у меня не тигромух.
Я Слоновий Пеленг как-то не убрал во время дождя. Когда вернулся- он все еще работал 😃
Правда я все девайсы поливаю лаком, сразу после покупки.
Т.е два километра при условии, что маяк на земле, а вы в машине? Или выходили, чтобы послушать?
ехал в машине рацию в окно выставлял…
естесственно маяк полностью автономный модуль, ,питание одна банка лифе… подключен лишь к жпс АП.
Я его вместе с акком полностью замотал скотчем вывел лишь маленький обрезанный тумблер для вкл. питания .
Я Слоновий Пеленг как-то не убрал во время дождя. Когда вернулся- он все еще работал 😃
Правда я все девайсы поливаю лаком, сразу после покупки.
Я б не решился его лаком лить, мало ли это повлияет на работу, там же передающий модуль…
Там обычная RFM-ка. Я их уже поливал лаком на Экспертовском приемнике 😃
ИМХО да, дело не безопасное- один приемник после этого отказался работать. Не берусь утверждать что дело именно в лаке, отказался и всё.
Но RFM-ки легко меняются и стоят недорого. Т.ч. испортить небоюсь:)
Пожалуй я не рушусь… Запечатал просто герметиком по краям термоусадки. Только вот конденсата побаиваюсь!
Там обычная RFM-ка. Я их уже поливал лаком на Экспертовском приемнике
Опасность в том, что частота может уйти. Если если возможность потом откалибровать, то не страшно. А если нет, то лучше не лачить, а посадить в термоусадку и чем-то залить края, эпоксидкой, например.
Герметик, наверно, не будет держаться на термоусадке.
Не, нормальным лаком не уходит 😃
По ЛРСке это хорошо видно- там есть параметр “уплывания частоты” (между приемником и передатчиком) который можно смотреть и выставлять поправку.
После лака ничего не меняется:) А вот если палец к кварцу поднести- еще как уходит 😃
Наверное я не тем лаком покрывал и слишком толстым слоем- детальки мелкие, когда лак высыхал что-нибудь оторвалось.
Здравствуйте! А есть ли абсолютный победитель в дисциплине GPS треккер? Только легкий. На квадрик.
Расскажу свою историю.
Правда речь пойдет не об аппарате, а о его части.
Вообщем, носитель - Bixler 2, ФПВ, автопилот, трекер, маяк. Все как положено. Налет носителя 2 года.
30 ноября 2014 года. Мороз. Очень низкая глухая облачность - 150 метров.
Решил сходить за облака, полюбоваться на солнышко…
Солнышко в обмороженный объектив:
На высоте 425 метров (4:05) словил полное обледенение и штопор. В результате больших перегрузок произошел отрыв кабины вместе с курсовой камерой (4:13).
По координатам и направлению в момент отрыва камеры (их зафиксировала наземная писалка) было определено место потери. Высота в этот момент была 250 метров! Но надежда умирать не хотела…
Потеря камеры была над болотом. Благо стоял мороз и оно замерзло. Сразу же был произведен прочес местности. Но высота травы там превышала человеческий рост… и поиск не дал результатов. Но я знал что камера там и эта мысль не давала покоя…
В результате, спустя почти месяц, к поискам был привлечен x-tazz со своим гексакоптером.
Мы произвели детальный облет и видеосъемку предполагаемого места падения. Я считал, что тяжелая камера тянула вниз и ЕППешная кабина должна была лежать вверх дном. На это и надеялся при просмотре.
Далее был покадровый просмотр видео… На 4:12 был обнаружен подозрительный предмет:
Который очень напоминал (фото не мое):
Далее из кадров видео была составлена карта - ориентир:
И произведена привязка к местности:
На следующий день я вернулся на место…
И в течение пары минут нашел вот это:
PS Камера была наполовину заполнена водой. Но плата камеры была покрыта цапонлаком. По возвращению домой я прополоскал её в спирте, просушил и включил. И, как ни странно, она заработала без каких либо намеков на три, проведенных на улице, недели.
PPS На следующий день там все завалило снегом…
я так понимаю, ни трекер ни маяк не помогли…
какой-то странный звук работы моторов у TBS Discovery
я так понимаю, ни трекер ни маяк не помогли…
Носитель успешно отморозился и приземлился без камеры (видно по телеметрии на первом видео), ни трекер ни маяк не понадобились.
какой-то странный звук работы моторов у TBS Discovery
Вы правы, моя опечатка - это была мини гекса.
Вчера снимал панораму над новогодней елкой, только отснял панораму, квадрик перестал слушаться и стал спонтанно метаться в разные стороны, пытался бежать за ним, но потом потерял его из виду из-за деревьев. Включил файлсейв и пошел искать в направлении куда видел он летел последний раз. Побродив немного, решил вернуться на точку взлета, хотя видел, что квадрик летел в другую сторону, побродил там и расстроенный решил вернуться домой, т.к. искать в глубоком снегу бесполезно. Через минут 30 мне позвонили и сказали, что нашли мой Фантом (у меня на корпусе фанома была приклеена бирка с моим телефоном). Фантом мне отдали за так, но на нем не оказалось камеры и подвеса, я попросил показать где нашли и оказалось, что фантом все-же вернулся на точку взлета, но ошибся метров на 20 и несколько раз цеплял деревья, а потом и упал. Показали за какие деревья он цеплялся и пройдя рядом с ними я увидел глубокую лунку в которой и оказались камера и подвес.
В результате потеря только одной демпферной резинки подвеса и оборванные провода подвеса. Вот так чудесно мне повезло и даже удалось собрать панораму из отснятых кадров: bir-3d.ru/pano/elka/index.html
А теперь анализ потери. При старте не сразу удалось инициализировать систему, Фантом выдавал серии коротких красных сигналов, а когда со второго или третьего раза вошел в режим, при подлете его закручивало на месте по часовой стрелке. Несколько раз я его садил, перезапускал и калибровал компас, но вращение оставлось. В конце концов я его все же поднял в высоту с постоянной компенсацией вращения стиком руля. Ну а дальше вдруг он перестал слушаться, как я писал выше. Дома так же инициализация происходила не с первого раза, чаще были серии красных сигналов, а когда он запускался, я заметил, что один мотор крутится медленнее, начались танцы с бубнами, проверка проводки, приемника, замена местами моторов и регуляторов. И тут я замечаю, что на моем пульте Spektrum DX8 триммер руля левого стика загнан в одну сторону до упора, видимо я его как то случайно зацепил и сбил настройку. После установки триммера в ноль, все стало на свои места, инициализация штатно и моторы крутятся равномерно.
Вот такая история со счастливым концом. Вот только непонятно, неужели от сильного сбоя триммера возможна потеря управления фантомом.
PS Пишите свои телефоны на ваших моделях 😉
Снег на панораме очень понравился, да и панорама тоже. И история хорошая! Удачных полетов!
Вот такая история со счастливым концом.
в целом всё здорово, кроме решения всё равно запустить аппарат осознавая, что есть какая то проблема, хорошо отделались вобщем
У меня как-то были такие красные серии.
Это была проблема с калибровкой стиков.
Как она возникла не знаю.
Первую батарею я отлетал нормально.
Затем переехал на новое место.
На пару километров от первого полета.
Там это и проявилось.
Приехал домой, подключил Назу к ассистансу.
Увидел эту жуткую разколибровку.
Откалибровал 1 раз и все стало гуд.
Ну теперь будет Вам урок в насиловании НАЗЫ ((( и канеша трекер купите;-)
Игорь, с какого расстояния был слышен маяк? Я сегодня его тестил немножко… Маяк был на окне 7 этажа. Прием был устойчивый почти в любом месте на расстоянии до 2км, даже при отсутствии прямой видимости.
Я как-то по осени тестил тигромуховский маяк. Правда условия создал ему самые что не наесть тяжелые. Самолет по легенде упал в…канаву =) Антенна располагалась горизонтально - вобщем самый что не наесть трэш… В итоге самолет был найден по видеосигналу. Словил на монитор данные ОСД и ввел в навигатор. Самолет прятал мой родственник. Условия - поле поросшее кустарником, новгородская область. На расстоянии 400 метров от места “падения” я начинал поиски. После нескольких попыток вызвать маяк - он таки отозвался, удалось получить координаты, но не полность - ибо условия приема были плохие. Далее вызвать маяк вообще не получилось. Рации я пользую самые простые, но с антенной “волновой канал”. К сожалению, время разбираться почему так произошло не было. Склоняюсь к варианту с разряженным акком маяка. Планирую повторить опыты.
ЗЫ Опыты с рациями проводил летом. При отсутствии прямой видимости - связь была на расстоянии 5 км. Одна рация с ягой, другая со стандартной сосиской. Связь частично через густой лес.
Далее вызвать маяк вообще не получилось
Нормально, маяк может завалиться что и с 100-200м не отзовется.
Пару раз было такое- самоль упал в болото, маяк оказался в 5см над водой. Очевидно мокрая трава гасила сигнал, потому что он отозвался только с 60-70метров.
самоль упал в болото
Ох, нелегкая это работа - из болота тащить бегем самолета 😃