Далеко и высоко. Тактика и практика
мне казалось, скай летает довольно быстро. Тем более это крыло с вполне хорошей обтекаемостью, нет огромного тормаза в виде фюзеляжа. А то что изменение скорости ветра изменит эффетивность - это я говорил, для этого я и предлагаю его грузить кучей лишних батарей, что бы он мог работать с хорошим запасом “На непогоду”. ИМХО для того, что бы самолет стабильно и регулярно летал на 50-60 км, летать на рекод в более идеальных условиях он должен на растояния в 2-3 раза больше
А если более бюджетно, то Talon сможет преодолеть такое расстояние. Вот человек слетал на нем 112 км.
Красавчик!
4S 30Ач на борту, правильно понимаю? В талон это влазит что ли? Вес тогда какой…
Вес тогда какой…
10 ампер Мультистар 800 грамм на 3 + тушка примерно 1,5- 2 кг
Примерно 3.5 кило
высота может быть даже и 500м, главное - дальность
Извините, но это две большие разницы, подняться на 4км это приличный расход энергии.
да это понятно, я говорю о том что мне главное - дальность.
4км высоты плюс 70км дальность плюс 85 скорость это и есть сверх цель. Орлан, птица другой категории, тем более бензин, а про множество дублированных систем я вообще молчу. Ни кто вам такой на блюдечке не выставит.
На самом деле такие носители существуют. В том числе на электротяге.
Наш самолёт держится в воздухе больше 2-х часов. Разгонятся до 130-150км/ч, отлично планирует. Умеет летать полностью в автоматическом режиме по маршруту.
Но! это не хобииная штука! Комплект стоит чуть больше лимона. 70 туда обратно? - да легко, тем более если убрать всё лишнее с нагрузки.
Комплект стоит чуть больше лимона
Золотые лонжероны? Как в самолете размахом метр-два может уместиться столько денег?! Я понимаю там 100, 200, ну даже 300 тыс. Но один цитрусовый?! В голове не укладывается…
P.S. Фраза не резкая, она полна удивления.
Комплект стоит чуть больше лимона
ключевое слово комплект. там одна наземка стоит больше половины. ну и это явно не себестоимость )))
Я понимаю там 100, 200, ну даже 300 тыс.
Я боюсь за 100, даже из чисто китайских комплектующих и китайской пены, сейчас комплект не получится собрать.
Но! это не хобииная штука! Комплект стоит чуть больше лимона.
Дак я о том и говорю. Человек хотел, чтоб ему форумчани побыстренькому готовый рецепт дали и из хобийных комплектующих.
имхо даже в промышленном секторе рынка есть место “одноразовым” самолетикам из говна и пены,
ибо помимо конструктивной надежности потери зачастую происходят по вине операторов изза ошибок в обслуживании и пилотировании,
цепанул композитным крылышком за елку - лям в утиль, а пенопластку намазал циакрином прям в поле и в полет.
другое дело что и пенопластку надо снабдить хорошими сервами, сделать надежные петли и привода рулей говоря о промышленной одноразовой модели
Лёша привет
Конечно возможен случай, когда и пенолеткой можно решить проблему. Если не далеко и не долго.
Но попробуй-ка ты разогнать пенолетку до 150 при нагрузке 4кг, и посмотрим потом на результат флаттера.
Размах не метр и даже не два. Вес из стеклоткани. Разрабатывали в авиационном институте по спец заказу.
Расчетные параметры на 95% совпали с действительным.
Как справедливо было отмечено - в комплект входит очень много чего: ПУ, радио модем, чемодан с компьютером, наземка, парашют, 2 камеры и т.д.
Полётные и эксплуатационные характеристики на голову лучше всем известных БЛА “Зала”, цена в 6 раз меньше.
Конечно для любительских полетушек такое не купишь.
Но товарищ выше ставил конкретную задачу, которую можно решить нашим бортом. правда он не сказал всё до конца, и не озвучил бюджет проекта.
А фотографию аппарата можно посмотреть, хотя бы из далека?
Ну носитель 5-7 кг можно выбрать отсюда www.fpvmodel.com/2000mm-wingspan_c86.html
Но как справедливо заметил X3 в стольник вряд ли уложишься.
Слетал вчера на 5.2 км. можно в табличку?
Дата: 13.04.2016
Пилот: kostya-tin
Дальность при макс высоте: около 3х км
Макс высота: 5214м
Тип л/а: V-хвост
Модель: Mini Talon
OSD, Автопилот: APM 2.6 + MinimOSD
Аккумуляторы на борту: Multistar 5200mAh 4s
Расход АКБ: 4872mAh
Тип р/у: Самодельный ЛРС на ретрансляторе (прошивка Baychi) + FrSky Taranis
Частота р/у: 433mHz
Мощность р/у: около 300mW
Антенна р/у: диполь
Приемник р/у: диполь
Передатчик видео: мелкий безкорпусный с али 1.2G 200mW
Частота видео: 1200MHz
Мощность видео: 200mW
Антенна Tx видео: самодельный клевер
Антенна Rx видео: самодельный хеликс 11 витков
Приемник видео: простой 4х-канальный с установленным фильтром
Следящая система: нет
Местность: Юг Украины
Погодные условия: 18 град, ветер 10-20 км/ч
Причина разворота: Цель достигнута, низкий заряд АКБ
Примечания: видео с курсовой нет, а мобиус где то после 4 км замерз, поэтому только фото с высоты, итоговое с ОСД и огрызок подъема
Приемник видео: простой 4х-канальный с установленным фильтром
Поздравляю, круто! А что за фильтр?
сложно сказать. друг давно модернизировал этот приемник. говорил, что фильтр такой, как ставят в Ламовейтовских приемниках
Наверное речь о нем? rcexplorer.se/…/lawmate-saw-filter-upgrade-results…
да
Костя а что за ВМГ?
Та все так же, как и раньше
Turnigy Air 3637 840kV
Проп 10x7
Акк Multistar 5.2A/h 4s
нашел спс