Далеко и высоко. Тактика и практика
Мне кажется рановато обвинять в обмане.
Вот тут его тема с подробными описаниями.
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1444894
Если у нас пока так не получается - это вовсе не значит, что это невозможно.
😃
Мне кажется рановато обвинять в обмане.
По поводу фейка я не буду утверждать, я придерживаюсь презумпции невиновности. Доказательств фейка нет,
Если человек уже соврал по расходу - всё остальное уже доверия не вызывает.
Если у нас пока так не получается - это вовсе не значит, что это невозможно.
😃
Расскажите нам тогда о передаче видео сигнала на 55 км. Сразу много посёлков рядом с городами заинтересуются 😃 Не забываем о зоне Френеля и о том, что приёмная антенна должна находится ан земле.
По поводу помех, я столько за свою жизнь разновидностей помех понаблюдал что нисколечко не сомневаюсь в их достоверности, помехи от разных ситуаций по разному проявляются.
Ага 😃 Например часто видели инверсию цветов ? 😃
Он написал что у него передатчик 1 ват, у меня подобный в полной боевой готовности ел 500mA, не знаю откуда у Вас 1,5А.
Посмотрите записи моих полётов - там всё видно. Передатчик 1,5Ватт *25% = 6Ватт (0,5А от 12 вольт) Помимо этого только камера 250 мА ест. А прочие - телеметрия, стабилизация, ГПС, по вашему от святого духа запитаны?
В общем - пока лично я НЕ верю, но это моё ИМХО. Никому его не навязываю.
Если человек уже соврал по расходу - всё остальное уже доверия не вызывает.
Где он соврал по расходу? Если он не вывел расход видео ака на телеметрию, это ещё не говорит что он соврал!
Я тоже не утверждал, что это невозможно. Просто спросил, почему не учитывается расход на видео и борт. А за 4 часа там 3-4 Ач должно было по любому скушаться. Почему он даже не мониторит видеоакк - тоже загадка?
Или парень солнечные батареки поставил?
Ан нет! По видео видно, как падает бортовое напряжение: 12.3 В в начале и 11.3 В через 4 часа. Похоже там акк на 6-8 Ач.
И ток борта он просто не учитывает, - для красоты, видимо. 😃
Вот тут все его темы с подробными описаниями. www.rcgroups.com/forums/searc...20R. Montiel
А другой ссылки нет? Эта авторизации требует. 😦
Давайте постараемся объективнее…
При высоте самолета 2 км кривизна земли позволяет обеспечить радиосвязь на расстоянии 180 км.
Радиус зоны Френеля в данном случае 50-60 метров, можно пренебречь.
Расход аккумулятора контролируется по напряжению. На видео видно, что напрядение со временем падает.
Планер большой, аккумулятор там может быть и на 10 А/ч.
По поводу помех - у меня тоже сначала точки идут по экрану, а цвет исчезает значительно позже.
Лучше давайте думать, как нам научиться так же. А лучше без термиков.
😃
А другой ссылки нет?
Исправил ссылку
А другой ссылки нет? Эта авторизации требует.
Error 404
The page you requested cannot be found. The page you are looking for might have been removed, had its name changed, or is temporarily unavailable.
Исправил ссылку
Sorry - no matches. Please try some different terms.
Error 404
The page you requested cannot be found. The page you are looking for might have been removed, had its name changed, or is temporarily unavailable.Сообщение от NMV
Исправил ссылку
Sorry - no matches. Please try some different terms.
Он исправил её в своем посту выше, вот продублирую www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1444894
Да уж есть к чему стремится!
сегодня слетал до нижней кромки облаков
Эльф-мини
Multiplex cockpit SX+Expert LRS
433 МГц
500 мВт
штырь
Expert LRS
Lawmate
1280 МГц
1000 мВт
Штырь
Патч 8дБ
Lawmate
EagleTree
750м
2400м
г. Омск, пос. Светлый
облачно
не смог преодолеть облачность
Ты как всегда невероятно крут ! Молодец !!!
Слетал сегодня вверх на 1,5км. Самоль epp fpv с hk. Акк 5000мач. Мог бы сделать 2,5 наверное, если бы в начале полета не гонял 10 минут аистов у земли. Ветра и термиков почти не было. Всего летал 30 минут. снижался 8 минут. Летал над собой, поэтому видео выше 1 км стало хериться.
А вообще как то неуютно по первому разу на такой высоте. Буду пробовать еще.
Ну а я пока бустер не пришел продолжаю исследовать возможности стоковой футабы 7C 2.4Ghz. Сегодня преодолел 3,7км. Уровень битых пакетов через вывод RSSI показывал качество приема 80-90% без провалов, что продолжает меня удивлять и не может не радовать. Как то неожиданно выжрал батарею до 9V, обратно летел против ветра “пустой” с высоты 500м.
обратно летел против ветра “пустой” с высоты 500м.
И сколко удалось протянуть с 500м?
Как ни странно все 3700м пролетел, еще небольшой кружок перед посадкой сделал для снижения.
А какой размах крыла и вес самолета?
Сегодня преодолел 3,7км.
И вы без АП такие эксперименты ставите?
Размах Скайволкера, вес 2200 где-то. И конечно с АП.
Почитаешь в темах про танцы с бубном с настройкой автопилотов и ну его нафиг. Времени и так мало. Меня давно уже не пугает его отсутствие хотя физически есть, лежит в коробочке. И ничего, тоже летаю до пределов аппы.
Я когда тему читал про танцы с бубнами тоже в шоке был. Все оказалось в 100 раз проще и настраивается вообще за 10 минут. Часто после прочтения негативных отзывов одних, бесконечных трахов других и глюков третьих краски сгущаются и задача кажется сложнее чем она есть на самом деле. Так что появилось новое увлечение - летать до тех пор пока не пропадет связь ) Кстати над окраиной города попадаются такие аномальные зоны, вроде и по дальности не далеко (километр) и высота приличная, а RSSI падает мгновенно со 100% до 0 . Вылетаешь за этот пятак и все в норме опять, АП спасает.
Почитаешь в темах про танцы с бубном с настройкой автопилотов и ну его нафиг. Времени и так мало. Меня давно уже не пугает его отсутствие хотя физически есть, лежит в коробочке. И ничего, тоже летаю до пределов аппы.
Я по началу летал без АП пару раз чуть не упустил самик, опасно, если только есть запас по мощности РУ типа как на ЧЛ летаеш на 200мл если надо клац и 500млв.
Я когда тему читал про танцы с бубнами тоже в шоке был. Все оказалось в 100 раз проще и настраивается вообще за 10 минут. Часто после прочтения негативных отзывов одних, бесконечных трахов других и глюков третьих краски сгущаются и задача кажется сложнее чем она есть на самом деле. Так что появилось новое увлечение - летать до тех пор пока не пропадет связь ) Кстати над окраиной города попадаются такие аномальные зоны, вроде и по дальности не далеко (километр) и высота приличная, а RSSI падает мгновенно со 100% до 0 . Вылетаешь за этот пятак и все в норме опять, АП спасает.
+1 По первой пока втыкнеш че куда, а потом за 10 минут все настраивается, главное чтоб не глючное было, на 8.60 иглах всегда летал до упора, и всегда возвращалось, причем с выводом РССИ полеты удленнились по дистанции, по РССИ поварачивал антеннку РУ на порядок дальше леталось. Но на стоковой футабе 7С без РССИ дальше 2.5км невыходило.
Кстати, проверял свой скай на подъем, покачто до 500 метров идет с расходом 1.7мА на метр высоты, вес гдето 2.1кг
18.8 км Всё тотже скай, Всё таже Futaba 9cap 72м c PCM R138DP. Во только ТХ модуль вытащил из апы на кабеле и поставил прямо на J антенну. Ну да, 3 метра медной трубы 12мм, но зато какой сигнал, на такой дальности. Ни одного файл- сайва. Судя по логу, думаю, ещё на пяток километров хватит. Развернулся по видео, когда самолёт на курсе, сильные помехи, стоит наклонить и развернуть боком то отличная картинка. Может это потому что у меня антенна видео ТХ смотрит вниз? до 10 км картинка всегда отличная именно по этому так антенну и ставил.
П.С. странный глюк ЕТ на кране 19км в логере 18.8