Далеко и высоко. Тактика и практика
DEL
Ну не знаю… Брал 3 Бикслера за все время. Летает даж без автопилота. на 2.2 амперах бывало летал час. таскал sj4000 и какой то металический фотик. все фпв барахло было внутри корпуса передатчик видео в хвостовой балке. Вообще самый удачный самолетик из всех что были.
Значит, по вашему Бикслер годится, а C1 Chaser нет, я правильно вас понял?
Значит, по вашему Бикслер годится, а C1 Chaser нет, я правильно вас понял?
Да годится и тот и тот. Кому что нравится, у меня летают SkyWalker и ЛК Phantom с FPV оборудованием. Крыло больше нравится тем что меньше возни при предполётной подготовке, достал с машины, поставил батарею и самолёт готов а Скай ещё надо крыло поставить да и места при перевозке больше занимает. А ещё при с одной и той же батареей крыло дольше летает, ведь вес его меньше почти на 1кг.
А ещё при с одной и той же батареей крыло дольше летает
Вот и про тоже подумал, ведь крыло экономичнее, потому что нет аэродинамических потерь на фюзеляж и хвостовое оперение. По крайней мере в теории.
Все умные дядьки говорят классическая схеме эффективнее чем лк, не смотря на фюз и хвостовое оперение.
скай просто сам по себе более тяжеловесный, соответсвенно с той батарейкой, что летает на фантоме он просто недогруженный и использует меньше своих вохможностей. это как сравнивать фантом с Z-84, который с гораздо меньшей батарейкой летает еще больше, а фантом, на такой батарейке вообще может не полететь, т.к. не хватит токоотдачи
Все умные дядьки говорят классическая схеме эффективнее чем лк,
В чем заключается эта эффективность, где бы почитать этих умных дядек, которые получается превзошли кабинетных теоретиков?
В чем заключается эта эффективность
Наверное имелось ввиду, что на самике быстрее научиться летать по камере, почти не думая об управлении. А с крылом намного дольше осваивать запуск, полет без краша и т.п.
Господа, вы читайте предыдущие сообщения, прежде чем писать несусветицу. Речь шла про аэродинамическое качество, которое от ФПВ не зависит. И скорости обучения тоже.
Господа, вы читайте предыдущие сообщения
Yea, my bad, sorry.😍
А я верю в переселение душ 😃 Мне кажется, Кент - реинкарнация Лучникова. Который в свою очередь - реинкарнация …
Какая такая реинкарнация? Не едал, не знаю. А что интересы многих на этом форуме сходятся, так это точно. Вас это удивляет? 😃
Что до эффективности, так вы вконец запутали. О чем вообще пошла речь, о какой эффективности? Я имел в виду только аэродинамическую, т.е. экономичность, джоули на километр, или как оно там., а не сложность обучения.
или как оно там., а не сложность обучения.
Да вот как то получилось не так. Со студентами работаю, требуют эффективность. Действительно, здесь не к месту. Sorry.
Действительно, здесь не к месту. Sorry.
Так вы тут вовсе ни причем имхо, первый кто внес специфическое понимание эффективности, так это уважаемый siderat 😃
Все умные дядьки говорят классическая схеме эффективнее чем лк, не смотря на фюз и хвостовое оперение.
Ну да ладно, видно придется мусолить тему про C1 на рцгрупсах, может там чтото удастся выудить про дальнолетство. А так самолетик красивый, недорогой, подешевел, так и подмывает купить штучек с 5 😁
Здраствуйте!
Какой аппой (модулём, приёмником) можно достигнуть радио управления 5км а то и больше без ЛРС системы?
FlySky FS-i6 2.4G 6CH
Turnigy 9xR
FlySky FS-TH9X 2.4G 9CH
Flysky FS-i6S 2.4G 10CH
RadioLink AT9 2.4GHz 9CH
При полетах на 5+ надо сразу забыть про 2.4, а то сразу понадобится бустер, патчи и тп. Нормально летать на 2.4 можно разве что с Футабой, но там цена.
Ну, а если до 5км?
Ну, а если до 5км?
FrSky L9R Long Range Приемник.
FrSky Taranis X9DPLUS.
Нормально летать на 2.4 можно разве что с Футабой, но там цена.
Отдельная тема для холивара. Я нормально на 2.4 летал с FrSky, по городу пробивал почти 2 км, а за городом 4.5 рекорд, но это без использования дальнобойных приемников. И это все в стоковой вариации аппы
Отдельная тема для холивара. Я нормально на 2.4 летал с FrSky, по городу пробивал почти 2 км, а за городом 4.5 рекорд, но это без использования дальнобойных приемников. И это все в стоковой вариации аппы
речь идёт о flysky и её же подобных, там 5 километров не выжать…
Вы сначала поинтересуйтесь у топикстартера на каком аппарате будет использоваться линк, ибо самолет и коптер - совершенно разные вещи. Коптер делит линк на 2, обычно.