Далеко и высоко. Тактика и практика
не сворачивает при даче газа ?
Не сворачивает но клюет носом, у меня глайдер про с выносным пилоном, над крылом. Впринципе если не залезать выше 2х км то винта 10х5 за глаза на этом моторе и расход меньше еще.
Кому интересно по расходу на дальняк вот скрин, 17км потратил 3300мА (на старте сжог 500мА тестил автопилот) высота 600метров сбил с 1200 летя вниз из облаков и еще газуя чтоб побыстрей (запас высоты 600 метров просто сжог). На борту два акка по 4400 и один на видео 1400, при полете пролетал пару хороших термиков прибавил +200-300 метров высоты на халяву. Особо не экономил летел со скоростью средней 45-50км\ч можнобыло чуть медленней расход сократить. Запас по дальности огромен, упераюсь в видео, ну еще ЧЛ подгадил.
Самолет изи глайдер про с пилоном, мотор 3015-1000кВ винт 11х5.5 с новым выкосом почти не клюет.
Вот он, Великий Чистый РАДИОЭФИР !
Посмотрел потребление почти в горизонте с 3500 до 16км, пролетев 12.5км с небольшим набором высоты потратив 1400мА.
просто потрясающий расход. у грузовика Скайвокера на 8 км 4000мач сожрал
Забыл добавить, вес глайдера около 2.1кг с этими акками, ток держал в районе 4-5А но раньше летал вполне неплохо при 3.5А, в тот полет боялся что время слишком затянется поэтому скорость поднавалил чутка.
А как удалось 3 акка запихнуть в глайдер и еще всю начинку? у него что бамболюк подвешен?
Да интересна компоновка на easyglider prо
Если Вам не трудно хотелось бы посмотреть фото вашего аппарата
Один акк силовой за бортом сверху над крышкой, с двумя силовыми не летаю только на дальняк и в высоту, одного акк за глаза хватает, летал с ГоПрошкой в боксе, с одним акком 7км и акка еще осталось 40%
просто потрясающий расход. у грузовика Скайвокера на 8 км 4000мач сожрал
Чото много… у меня на скайвокере на 5 км 1500мач ушло.
😦 ) я снова в шоке. это только у меня чтоли только раза в 2 больше расход? а может потому что я постоянно в ветер летаю или куда копать?
просто потрясающий расход. у грузовика Скайвокера на 8 км 4000мач сожрал
У Вас наверное мото установка не совсем сбалансирована мотор\винт и перерасход черезчур лезет. Мотор наверное 1400 оборотов и винт 9х6.
Расход мой в ветер не больше 2-3м\с если больше чуть расход выше.
у меня на скайвокере на 5 км 1500мач ушло.
Подтверждаю, у меня на Скае тоже расход менее 300 мАч на километр (на 3S Lipo). По трем дальним полетам - от 200 до 300 мАч/км дальности. Или 1600-1700 мАч на километр высоты.
точно, так и есть. а какой винт надо? или что менять.
ведь я читал тему и специально такой мотор ставил. пойду голову пеплом посыпать
10 на 5 ставил кажись, но было еще хуже.
точно, так и есть. а какой винт надо? или что менять.
Скажите какой у Вас мотор? В любом случае 9х4 макс 9х5 смотря мотор какой, это тут уже обсуждали и в теме ская тоже.
мотор 3635-1400 турниджи SK черный, винт 9 на 6 деревянный (легкий, электро)
токи на макс газу при свежей батарее гдето 42А
горизонтальный полет возможен точно не помню но гдето 6А, набор высоты от12А до 30А
горизонтальный полет возможен точно не помню но гдето 6А
6 А в горизонте это 150 мАч на километр (скорость полета 40 км/ч). Может у Вас 8 км с набором высоты было?
токи на макс газу при свежей батарее гдето 42А
Меняйте винт с шагом меньше. Только не деревянный.
Вот таблички интересные, эти моторы больше всего на рцгруп любят (для 3S и 4S соответственно)
www.scorpionsystem.com/…/i1,074_data_chart.htm
www.scorpionsystem.com/…/i1,073_data_chart.htm
Мне интересно, а при весе модели 2.3кг какая тяга должна быть, чтобы можно было с земли запустить и высоту набирать. Половина массы модели? Или какая там формула?
да набор высоты до 1.3 км, и сильный встречный ветер. туда летел 12-20кмч, еле долетел. а назад ~90кмч сдуло как листочек.
И чем плохи деревянные винты? вроде он легче, более гладкий засчет лака.
В приведенных выше табличках присутствует деревянные винты XOAR - именно такие я и использовал.
Короче я правильно понял что для ская в конфигурации 3 банки оптимален мотор ~1000кв и винт 10x5? просто есть еще один мотор турниджи такойже но с кв 990, может его лучше поставить?
да набор высоты до 1.3 км, и сильный встречный ветер. туда летел 12-20кмч
Тогда все правильно. 😃 Расход в горизонте считают без ветра и набора высоты. Или при полном полете туда/обратно, с возвратом в планировании (ветер сам вычитается).
интересно, а при весе модели 2.3кг какая тяга должна быть, чтобы можно было с земли запустить и высоту набирать. Половина массы модели? Или какая там формула?
Зависит от эародинамическкого качества модели и минмимальной скорости полета.