Search in topic

Наземная станция под FPV

одскажите плиз. Сигнал с видео приемника нужно продублировать.

Берете просто и делаете обычный двойник (или разветвитель). Просто в приемник один разьем, а на выход два. Никаких устройств дополнительно не надо, если конечно Вы не хотите этот сигнал передавать по проводам на несколько километров от вашего приемника. 😃

в приемник один разьем, а на выход два. Никаких устройств дополнительно не надо

Да, велик шанс что так будет работать. Ну только якрость немного упадет в очках и писалке. Но есть вероятность, что кто-то из них откажется брать синхронизацию с ослабленного сигнала, тогда без активного разветвителя не обойтись.

Вояки типа жгут:-(

То, перед чем стоит аккум случайно не патч-антенна? )))))))))

Вояки типа жгут:-(

А что, вполне спортивный вид… отвалицо в самый ответственный момент видео и аккум по ноге упадет 😃

Военые, а мелочатся-Камазовский аккум кинул бы на спину…

Военые, а мелочатся-Камазовский аккум кинул бы на спину…

Ну вы жетте. Чуть под стол не упал.

Уважаемые ,скажите можно ли питать приемник fpv (набор 900mhz 200mv с hk) от авто акб ? видел уже такие вопросы , решил переспросить …в принципе кардинально приемники не отличаются но всё же.

Можно, если осторожно 😃 Если, машина заведена, то лучше еще перед приемышем хороший LC-фильтр поставить 😉

Коллеги, достаточно внимательно изучил форум, в частности темы rcopen.com/forum/f90/topic204015 и rcopen.com/forum/f90/topic259636 и тем не менее остались вопросы по организации правильного питания “наземки”.

Что планирую размещать на базовой станции:

1. “Орлоглаз” Eagle Tree Systems Eagle Eyes FPV Station www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYYU9&P…
2. Видеоприемник 1.2GHz Lawmate 8Ch Wireless A/V Receiver www.readymaderc.com/store/index.php?main_page=prod…
3. Видеоприемник 1.3GHz deluxe receiver www.rangevideo.com/index.php?main_page=product_inf…
4. Либератор Хедплеев HeadPlay 800 x 600 FPV goggles www.rangevideo.com/index.php?main_page=product_inf…
5. AV -> VGA конвертор www.dealextreme.com/details.dx/sku.35058
6. Писалка видео FPV-Japan DVR www.readymaderc.com/store/index.php?main_page=prod…

Питать компоненты станции хотелось бы от имеющихся “под рукой” 3-6S литий-полимерок. При этом, компоненты 1-4 требуют 12В питания (причем Хедплеи наиболее “чувствительны” к стабилизации питания), компоненты 5 и 6 - 5В. Хочу на все компоненты наземки подавать стабилизированное питание. Как обычно поступают в таком случае? Напрашивается вариант ставить несколько БЕКов - но может быть есть какой-то один девайс, имеющий единый вход по питанию и несколько выходов, которые можно запрограммировать на различные номиналы напряжения?

Дополнительно хотел проконсультироваться, чем принципиально отличается рекомендуемый преобразователь питания www.mini-box.com/DCDC-USB?sc=8&category=981 от Кастловского HV-БЕКа Castle Creations CC BEC Pro 20A 12S Switching Regulator www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&W=00142342… За исключением диапазона доступных выходных напряжений разницу не смог обнаружить. Кастловским БЕКом немного проще обзавестись 😇

Заранее спасибо за советы и помощь!

возмите Castle бек для 5 вольт, а мини бокс для 12 вольт. Мне вот очень понравился преобразователь для от мини бокса, хочу себе еще 2 штуки заказать для будующей наземки.

Александр,

преобразователь для от мини бокса

что это такое? 😃 Кажется слово какое-то пропущено 😃

В принципе, стоимость мини-бокса незначительно превышает цену Кастл БЕКа - можно и два мини-бокса взять, с точки зрения унификации конструкции.

по габаритам mini-box не маленький, если влезет 2 штуки, то однозначно берите две.

что это такое? Кажется слово какое-то пропущено

😂

У мини бокса есть и другие преобразователи, предназначенные для запитки материнских плат, там можно и 5 и 12 и 3.3 и -12V найти и за меньшие деньги если чо 😉

А еще есть стабилизаторы 78Mxx, 78xx и 78Sxx, маленькие такие трехногие детальки (на 0,5А 1,5А и 2А соотв.). На вход принимают до 40 вольт, на выходе дают от 5 до 24 вольт (xx в названии обозначает выходное напряжение). Правда на повышение работать не могут и минимальный “зазор” между входом и выходом около 2 вольт (для 5В на выходе на вход надо подавать не менее 7В). У меня AV->VGA конвертор для монитора запитан как раз через 7805, потребляемый ток по выходу 0,5А, особого нагрева не заметил.

предназначенные для запитки материнских плат,

ток какой выдают?

Их там много разных. У меня есть M3-ATX 95W, он неплохо тянет miniITX матплату с процессором Atom D525, жестким диском на 5В 0,5А и еще некоторым набором периферии. Заявлено по 5А на +5В и +3.3В выходах, до 4А на +12В и 100мА на -12В (для com-порта используется).

Спасибо за советы!

Появились еще идеи и вопросы по организации питания наземного оборудования. В частности, хотелось бы реализовать схему дублированного питания аппаратуры от двух аккумуляторов 3-6S. Изучил форумный опыт - многие используют пару соединенных параллельно через диоды Шоттки аккумуляторов.

• Как в этом случае расходуется емкость этих АКБ - одновременно, либо работать будет батарея с большим напряжением до его падения ниже уровня второй батареи, затем другая и т.д.?
• Допустимо ли в такой схеме подключать два аккумулятора разной емкости либо разного номинала по напряжению - к примеру, 3S и 4S (разумеется, при условии, что BEC / DC-DC поддерживает достаточно широкий диапазон входных напряжений)?
• Куда правильно будет подключить индикатор низкого заряда батарей - после точки из запараллеливания? Правильно ли я понимаю, что с учетом необходимости установки индикатора низкого заряда использовать АКБ разного номинала не получится?

Хотелось бы реализовать на наземной станции устройство резервирования питания, работающее по следующей схеме:

• Устройство имеет два входа подключения питания (допустимый диапазон - 3-6S) и один выход для нагрузки, к которому можно подключить все BEC / DC-DC преобразователи для питания аппаратуры.
• Каждый канал питания имеет собственный индикатор низкого заряда батареи, настроенный на напряжение подключаемых к нему АКБ. Для упрощения, можно считать, что к обоим каналам подключаются АКБ одинакового напряжения.
• Один из каналов питания является основным, второй - резервным. При включении и в дальнейшей работе устройство передает на потребителей напряжение только с основного аккумулятора.
• При достижении уровня низкого заряда основного АКБ (срабатывание индикатора канала) происходит срабатывание электронного ключа (по типу механического реле), переключающего нагрузку на получение питания от резервного аккумулятора. Звуковая индикация низкого разряда основного АКБ отключается через некоторое время (5-10 сек) после переключения питания на резервный канал.
• Индикация низкого уровня заряда резервного АКБ может быть запрограммирована на более высокой напряжение, нежели для основной батареи. Ее звуковая индикация неотключаемая и означает критическое состояние питания компонентов базы.

Логика использования устройства - после индикации низкого уровня основной АКБ нужно прекращать полет и возвращать носитель на базу. В отличие от параллельной схемы подключения батарей в этом случае при достижении первым АКБ критично низкого уровня заряда мы будем иметь гарантированно заряженный резервный АКБ (предполагаем, что его емкость не ниже основного), емкость которого точно позволит вернуть носитель на базу. 😇

p.s. На форуме посмотрел темы про PowerBox (устройства с аналогичными функциями) - к сожалению, алгоритм их работы отличается от описанного. Возможны два варианта:

• Емкость двух АКБ расходуется одновременно, снижая нагрузку на каждую из них. Идея обоснована в случае использования в цепи силовой установки - в случае же “наземки” токи невелики.
• Емкость АКБ расходуется поочередно: в каждый момент времени расходуется емкость той АКБ, напряжение которой выше. При уменьшении его значения ниже уровня напряжения второго АКБ происходит коммутация цепи питания на второй АКБ электронным ключом. В случае “наземки” такая схема теоретически может привести к разряду до критического уровня обоих АКБ так, что питание наземной аппаратуры будет нарушено и носитель не удастся вернуть на базу.

Достаточно просто вывести наружу разъем для подключения вручную (через диод) резервной батареи. У себя в чемодане именно так и сделал, если в процессе полета срабатывает пищалка низкого разряда батареи просто втыкаю в разъем любую свежую ходовую батарею 3S

Дмитрий, про Вашу схему я прочитал в одной из тем про питание наземки (уже забыл, где именно 😵). Понимаю, что для повседневного использования этого решения достаточно - однако хочется автоматизировать процесс “замены” АКБ и не отвлекаться от управления 😉

хочется автоматизировать процесс “замены” АКБ и не отвлекаться от управления

У меня через два выключателя 2Х2 со светодиодами подключены парралельно два АКБ если оба включить то два АКБ оказываются запарралелены и подключены к базовой станции. Соответтсвенно когда запищала напоминалка о севшей батарее подключаю резервную батарею а основную отключаю. Все происходит без сбоев и очень удобно. Основная АКБ 4800 ма, хватает на 2-3 часа, резервная 2200 реально около 1900 хватает на 1-1,5 часа.