Search in topic
Проект IKAR1600 для FPV (часть 2)

Если потерпишь в скором времени сфоткаю этот эпизод ,крупнокалиберно, там всё будет понятно;),ежели сейчас пытаться на пальцах обьяснить,всё довольно просто,потерпите чуть😊.

По поводу скачки видео - раз уж в этой теме не раз говорили об этом. Я использую Mozilla Firefox, с дополнением VideoDownloadHelper которое позволяет скачивать любой медиа контент с текущей страницы. Хоть видео, хоть музыку… Один щелчок на панели инструментов, и нужный файл скачивается в указанную вами папку!!!

ГРИНЯ:

Спасибо Shimus,вот чертёж патч антенны на которой сам летаю;).

Скажите пожалуйста, размеры на чертеже для 1.2? или для 2.4?😃

Shah:

Скажите пожалуйста, размеры на чертеже для 1.2? или для 2.4?😃

На 2.4 ггц,одним товарищем до ума доведённым из- за бугра,сам летаю и изпользую данную антенну по этой конструкции.

Потихоньку крылышки делаються Икарики 1300 ,поспорил со знакомым типа слабо 3 Икара зделать,приятель скоро проспорит… Полетали немного сегодня,ветер ппц детворы куча(от куда тока взялись) в очки дал смотреть и что тут началооооось ужос моя очередь нет мояя очередь…кароче весело полетали дети подвпечатлением.

Гриня, вопрос по конструкции Икара: Задняя балка в твоих икарах несъемная, я так понял, или всеж есть варианты, тогда вопрос как управляющую серву в фюзе подсоединять к тяге на РВ нужно люк резать или как? Серва, получается, тоже там навечно остается… судя по фоткам к ней доступ отсутствует после сборки фюза… а если зубы ей повыбивают…я как раз на этом этапе, нуна решение анженерное и канструктивное… Заранее Thanks…

Чёто фотки не увеличиваются, но свои крылышки я уже увидел😁.

Гриша молодец!!!
а я в воскресенье слил соревнования … 6 качалок на руле поломал,из за холдной погоды!

ChifAviator:

Гриня, вопрос по конструкции Икара: Задняя балка в твоих икарах несъемная, я так понял, или всеж есть варианты, тогда вопрос как управляющую серву в фюзе подсоединять к тяге на РВ нужно люк резать или как? Серва, получается, тоже там навечно остается… судя по фоткам к ней доступ отсутствует после сборки фюза… а если зубы ей повыбивают…я как раз на этом этапе, нуна решение анженерное и канструктивное… Заранее Thanks…

Задняя балка несьёмная - она этого нестоит так как на качалку в ту серву что в нутри фюза мёртво - приклеена, фиг вставишь а если и получиться это будет извращением.Лучше стабилизатор делать сьёмным,зубы при краше на самой замурованной для стаба машинки ещё неразу невылетали,по крайне мере уменя.А если всё таки так произойдёт то добраться с помощью лезвия без проблем можно!Ну вот так.Рома а что сервосервер(непинай воде так называеться)неспасает?Еси он там есть,хотя должен,какая масса ,мафынки,😮?

ГРИНЯ:

сервосервер

😃
может сервосэйвер?

да дело в холодной погоде и плохой пластмасе … машинка весит порядка 18кг. и гоняли по асфальту ролик слепил но что то выложить не могу ни где одни запары везде

baldhead:

😃
может сервосэйвер?

Нет, именно ,сервосервер,😁 система антисноса шестерёнок исполнительного механизма с искуственным интелектом.😁Шучу конечно,да сервосэйвер-в простонародии ещё называеться если память неизменяет механизм Петровича;).Клава задолбала,пропускает буквы:) Пластик на холоде действительно хрупок,я на своей багги ломал рычаги передней подвески.Небудем оффтопить.Сегодня законцовки надо успеть на крыльях зделать,и начать с фюзами;).

ChifAviator:

Гриня, вопрос по конструкции Икара: Задняя балка в твоих икарах несъемная, я так понял, или всеж есть варианты, тогда вопрос как управляющую серву в фюзе подсоединять к тяге на РВ нужно люк резать или как? Серва, получается, тоже там навечно остается… судя по фоткам к ней доступ отсутствует после сборки фюза… а если зубы ей повыбивают…я как раз на этом этапе, нуна решение анженерное и канструктивное… Заранее Thanks…

Как вариант можно такое решение (см. пост) rcopen.com/forum/f90/topic108958/1104