Проект IKAR1600 для FPV (часть 2)
Да мы и не против!😛 Но для будущих поколений икароводов нужно хоть шапку в начало страницы. И там хоть ссылку на главные вехи в Икаролэнде. О-о! Новый термин! 😁
Гриша, будет основа для книги…
А что значит без фанатизма? Просто любители икароводы. Положим, икар классический, икар там, ну-у самарский… Ну вот к примеру, голубятники, они фанаты? Но они все равно будут пока жив голубь будет жить и голубятник. Просто Икар крупнее!
Да я уж к слову по поводу фанатизма))) Приятно что кому то интересно то что делаешь своими руками, на самом деле я не вижу смысла создавать новую тему. Просто стараемся меньше флудить, так хоть больше будет нацелено на улучшения данной модели. Кто как может уж строит, основа есть везде, главное твоя фантазия.
Гриша, ты где-то писал про хвостовую балку. Кажется ответ кому-то… У нас тоже был краш из-за нее, хлипковата была. Икар как-то непонятно “упал” в пике с вращением. Если можно назвать это штопором и видно было, что в момент набора скорости оперение начало сильно вибрировать, и морковь! Снег спас. Вот и хочу спросить по расстоянию между крылом и хвостом. Сейчас (переделанно) 450мм от конца крыла до начала.
Забыл указать размах - 1600мм
В основном проблема была, в креплении и не только сьемный хвост - мало кто следит. Я это заметил на своем опыте. Сейчас есть одна задумка, надеюсь получиться.
Растояние я немогу сейчас сказать, если поднять архив по чертежам здесь по теме, я по новому буду делать - результат будет на видео!
простите а на какой странице чертеж IKARA ? не могу найти
rcopen.com/forum/f90/topic207271/1633
собсно это для вас:)
Виктор если все срастится - приедем к вам в гости на фестиваль кубка поволжья:)
При оказании помощи в снятии модели с дерева, мой вопрос затерся в мусоре.
Помогите советом. Как лучше делать угол законцовок, под прямым углом или под 45 град? Длина законцовок чем-то ограничивается?
При оказании помощи в снятии модели с дерева, мой вопрос затерся в мусоре.
Помогите советом. Как лучше делать угол законцовок, под прямым углом или под 45 град? Длина законцовок чем-то ограничивается?
rcopen.com/files/4b8910d89970730077d3607f
rcopen.com/files/4bbee1799970730077f8ce88
Виктор если все срастится - приедем к вам в гости на фестиваль кубка поволжья:)
😃 ну если не фестиваль, то хотя бы Жигулевские горы было бы неплохо заснять;) Думаю к тому времени я войду в круг FPV пилотов)
Эх, да красиво там у вас). Тоже хочу там полетать.
Кстати, по поводу хвоста - я перешел на крепление, аналогичное креплению крыла. Хвостовую балку беру по толще (диаметр около 2 см), в нее вклеиваю карбоновые трубки под нужным углом. В каждую “половинку” ХО тоже вклеиваются две карбоновые трубки диаметром, равном внутр. диаметру карб. трубок в балке. Плюсы такой конструкции в том, что получается мегажестко, да и хвост сейчас занимает мало места(что меня в принципе и сподвигло на такую конструкцию). Если интересно, могу выложить фотки с более подробным описанием.
Хотелось бы посмореть конструкцию…
фотки с более подробным описанием.
Интересно посмотреть что не даёт трубкам выпадать друг из друга и половинкам хвоста проворачиваться вокруг оси.
А на сколько, при этом увеличивается вес и смещается ЦТ
К сожалению, у меня нет фоток самого процесса постройки ХО, но , я думаю, что и так будет понятна идея конструкции.
Вот собственно, сами половинки(консоли) ХО.
В каждую консоль вклеены по 2 карб. трубки. (Я использовал d 4мм, можно и меньше, все зависит от размера самолета). Как видно на фото, трубки вклеены со смещением, равным диаметру ответной трубки, вклеиваемой в хвостовую балку+запас 1-2 мм, на всякий случай.
Так выглядит хвостовая балка
В балку вклеены, соответственно, по две карб. трубки с каждой стороны под углом 35*(чтобы точно вклеить, пришлось делать небольшой стапель из потолочки). Длина “ответных” трубок около 6 сантиметров. Выступающую часть трубок “прикрыл” бальзой - сделал как бы продолжение консоли хвоста(снизу выступает на 1 см, там просто приклеил полоску из бальзы, чтоб концы трубок не цеплялись о траву и пр.).
В принципе, ничего сложного, но времени отнимает много. Но зато хвост теперь занимает намного меньше места, да и жесткость конструкции намного повысилась.
А как происходит фиксация данной конструкции?
Забыл написать…фиксирую, как и крыло, полоской скотча вдоль стыка. Можно конечно, придумать какие нибудь крючки, но мне кажется это лишнее. Да и консоль одевается с небольшим натягом, я думаю, если даже забыть приклеить скотч, то все равно не куда не денется. Вес двух консолей ХО 65 грамм - это при размахе 36 см каждой и ширине 18 см в корне.
Отличное решение!
чё сёдня попало в кадр,летал на икаре…
В копилку Икаролётов,только Го Про спереди уже стоит
рыбак сидит под берегом- ершей ловит наверное
😃
Валя, тоже наверно ФПВ летает 😁