Проект IKAR1600 для FPV (часть 2)
Гриша, ты где-то писал про хвостовую балку. Кажется ответ кому-то… У нас тоже был краш из-за нее, хлипковата была. Икар как-то непонятно “упал” в пике с вращением. Если можно назвать это штопором и видно было, что в момент набора скорости оперение начало сильно вибрировать, и морковь! Снег спас. Вот и хочу спросить по расстоянию между крылом и хвостом. Сейчас (переделанно) 450мм от конца крыла до начала.
Забыл указать размах - 1600мм
В основном проблема была, в креплении и не только сьемный хвост - мало кто следит. Я это заметил на своем опыте. Сейчас есть одна задумка, надеюсь получиться.
Растояние я немогу сейчас сказать, если поднять архив по чертежам здесь по теме, я по новому буду делать - результат будет на видео!
простите а на какой странице чертеж IKARA ? не могу найти
rcopen.com/forum/f90/topic207271/1633
собсно это для вас:)
Виктор если все срастится - приедем к вам в гости на фестиваль кубка поволжья:)
При оказании помощи в снятии модели с дерева, мой вопрос затерся в мусоре.
Помогите советом. Как лучше делать угол законцовок, под прямым углом или под 45 град? Длина законцовок чем-то ограничивается?
При оказании помощи в снятии модели с дерева, мой вопрос затерся в мусоре.
Помогите советом. Как лучше делать угол законцовок, под прямым углом или под 45 град? Длина законцовок чем-то ограничивается?
rcopen.com/files/4b8910d89970730077d3607f
rcopen.com/files/4bbee1799970730077f8ce88
Виктор если все срастится - приедем к вам в гости на фестиваль кубка поволжья:)
😃 ну если не фестиваль, то хотя бы Жигулевские горы было бы неплохо заснять;) Думаю к тому времени я войду в круг FPV пилотов)
Эх, да красиво там у вас). Тоже хочу там полетать.
Кстати, по поводу хвоста - я перешел на крепление, аналогичное креплению крыла. Хвостовую балку беру по толще (диаметр около 2 см), в нее вклеиваю карбоновые трубки под нужным углом. В каждую “половинку” ХО тоже вклеиваются две карбоновые трубки диаметром, равном внутр. диаметру карб. трубок в балке. Плюсы такой конструкции в том, что получается мегажестко, да и хвост сейчас занимает мало места(что меня в принципе и сподвигло на такую конструкцию). Если интересно, могу выложить фотки с более подробным описанием.
Хотелось бы посмореть конструкцию…
фотки с более подробным описанием.
Интересно посмотреть что не даёт трубкам выпадать друг из друга и половинкам хвоста проворачиваться вокруг оси.
А на сколько, при этом увеличивается вес и смещается ЦТ
К сожалению, у меня нет фоток самого процесса постройки ХО, но , я думаю, что и так будет понятна идея конструкции.
Вот собственно, сами половинки(консоли) ХО.
В каждую консоль вклеены по 2 карб. трубки. (Я использовал d 4мм, можно и меньше, все зависит от размера самолета). Как видно на фото, трубки вклеены со смещением, равным диаметру ответной трубки, вклеиваемой в хвостовую балку+запас 1-2 мм, на всякий случай.
Так выглядит хвостовая балка
В балку вклеены, соответственно, по две карб. трубки с каждой стороны под углом 35*(чтобы точно вклеить, пришлось делать небольшой стапель из потолочки). Длина “ответных” трубок около 6 сантиметров. Выступающую часть трубок “прикрыл” бальзой - сделал как бы продолжение консоли хвоста(снизу выступает на 1 см, там просто приклеил полоску из бальзы, чтоб концы трубок не цеплялись о траву и пр.).
В принципе, ничего сложного, но времени отнимает много. Но зато хвост теперь занимает намного меньше места, да и жесткость конструкции намного повысилась.
А как происходит фиксация данной конструкции?
Забыл написать…фиксирую, как и крыло, полоской скотча вдоль стыка. Можно конечно, придумать какие нибудь крючки, но мне кажется это лишнее. Да и консоль одевается с небольшим натягом, я думаю, если даже забыть приклеить скотч, то все равно не куда не денется. Вес двух консолей ХО 65 грамм - это при размахе 36 см каждой и ширине 18 см в корне.
Отличное решение!
чё сёдня попало в кадр,летал на икаре…
В копилку Икаролётов,только Го Про спереди уже стоит
рыбак сидит под берегом- ершей ловит наверное
😃
Валя, тоже наверно ФПВ летает 😁
😃
Валя, тоже наверно ФПВ летает 😁
нет. это отчет для жены/подруги, что был на полетах. еще стоило число натоптать 😃
нет. это отчет для жены/подруги, что был на полетах. еще стоило число натоптать 😃
Это не я топтал!😃 и это тоже не я))
