Проект IKAR1600 для FPV (часть 2)
Да, Гриня правильно говорит.
Я вот для себя вариантик черчу. Крылышки немного изменил ( у Грини проскакивали такие, мне оч. понравились.)
Заднее оперение тоже немного изменил.
Ширина фюзеляжа 80 мм, кто-то меня попросил нарисовать такой вариант. Мне тоже понравилось.
Изменил геометрию фюзеляжа.
Вот рисуночек (проекции).
Ну вообщето этот вариант мне намного нравиться.
За сегодняшний день я успел немного обтянуть фюзейляж, крылья на днях буду обтягивать скорей полностью, хотя планировал частично. Есть желание предать полусогнутость крыльев путем перетяжки скотчем - главное не перестораться😁
Гринь, а как хвостовая балка будет крепиться к фюзу?
Ещё интересно, а серву уже зашил в фюз? А как тягу крепить к серве? (лючок?)
Отверстие, в фюзе четко там где надо закручивать и пинцетом а серва хвостовая также как и утебя. Хвостовая балка - там же шпангоуты с отверстиями внутри корпуса тоже также как и утебя,только клеить буду уже по внимательней😁.
Начал вспоминать солид забытый со студенческих времен. Набросал твердотельный фюзеляж. как его разбить на обшивки пока ума не приложу:)
Интересно получилось.
Начал вспоминать солид забытый со студенческих времен. Набросал твердотельный фюзеляж. как его разбить на обшивки пока ума не приложу:)
выглядит красиво. скругления кромок великоваты, на мой взгляд, для изготовления из потолочки. в носороге я строил поверхности, рассекал и разворачивал по-всякому. как в солиде – не в курсе.
Григорий подскажи диаметр хвостовой балки (внешний и внутренний).
Я могу ответить. Внешний диаметр 15мм, а внутренний 14.
У меня вопрос давно точит. А как можно заднюю часть фюзеляжа сделать более аэродинамичней? А то получается, что поток за спиной просто схлопывается, Получается как тормозной щиток на Су-30.
Нет, я конечно понимаю, что на скорости 70 км/ч на это можно особо внимания не обращать, ну просто, чисто из интереса, у кого какие мысли были по этому поводу?
в SolidWorks вроде можно и аэродинамику прогнать, только я не знаю как.
Да, было бы интересно на это посмотреть. Был бы совсем другой уровень.
Как минимум дипломная в какой-нить авиатехнический институт:)
А я вот Гришу спросить хочу, где выкройки? Рисовать будем? А то скоро выходные, буду заниматься крылом и оперением. Фюзеляж по большей части готов.
Ты про мини спрашиваешь? Большой неполучиться. Миника я на этой неделе отсканирую. Поповоду задней стенку голову неломайте думал уже,смысла всетаки там нет, мы же не гонку строим,вот еслебы чтото по скорости как ФанДжет зделать тогда уж там и крылышки мона переделать.
Я отрисовал движок www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Когда добавил его в сборку понял что он для мини:(
Какой движок нужен для 1600?
Карбон на хвост.балку не очень хороший вариант. Да с движком я по смеялся чуток(не со зла)расмешила немного картинка,данный двиг под мини .Для 1600 я тебе порекомендовал примерно такой двиг www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…)
Ты про мини спрашиваешь? Большой неполучиться.
Да, про миника. С 1600 я и так разобрался, просто ты вроде просил отрисовать.
Сегодня домой забежал, поглядел хоть на фюзеляж, срезал ненужные крепления скотчем на время склейки.
Вчера отрисовал выкройки центроплана и в программе Профили отрисовал нервюры. Теперь по плану заднее оперение и центроплан крыла. Очень ответственный момент. Фотки пока не могу выложить, аппарат дома (где мастерская моя). Вечером в субботу покажу что выходит.
Для 1600 я тебе порекомендовал примерно такой двиг www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…)
Моторчик зверь. Но я бы рекомендовал с задним креплением. А этот с передним креплением, придётся мотораму мастырить соответствующую. Лучше как у тебя на самолётах. Более аэродинамичней. Возможно что-то типа этого www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Саша он как раз как и первый крепиться также и все моторы были примерно такие на Икарах😊.
Я имел ввиду вот такое крепление мотора. Но судя по мотору по твоей ссылке, то значит там вал можно вытянуть?
Я имел ввиду вот такое крепление мотора. Но судя по мотору по твоей ссылке, то значит там вал можно вытянуть?
На валу адаптер винта, обычно двигатели им комплектуются.
Заменил движок,уменьшил радиус скруглений. В зализы вставил трубки крепления крыла. Хвостовая балка заменима на пластиковую
Вот смотрю на наброски в 3D и думаю пора осваивать вечерами Рино, много гемороя с реализации своих мыслей в дальнейшем уберу. У аутранеров некоторые наборы включают и цанговый зажим под винт так и обычный резьбовой,вал на безколекторнике можно выдвигать как тебе удобно. Пойду потихоньку обтягивать крылья с стабилизатором.