BD5 - The choice of James Bond
От лавмейта у меня все сервы дрожали только каждый по своему. Видео 800 мвт Китай. Так же летал на Лавмейте и ничего не дрожало, только если рукой взяться за штатный штырь антенны лавмейт то каким то образом было влияние на сервы и на 210 в том числе , . только они шумели и визуально особо не видно что дергались ,а вообще 210 хорошо защищены в феритовый корпус, через провода наводка шла. Но опять же это только со штырем я замечал и то когда рукой хватался. Потом поставил V диполь и такого эффекта не было. Переживать не стоит так , все вполне предсказуемо и решаемо. У знакомого из Ростова на Скае от Лавмейта такая же фигня была на других сервах, и тоже от штатного штыря если до него дотронуться, как то через тело что ли наводка на провода шла.
От лавмейта у меня все сервы дрожали только каждый по своему. Видео 800 мвт Китай. Так же летал на Лавмейте и ничего не дрожало, только если рукой взяться за штатный штырь антенны лавмейт то каким то образом было влияние на сервы и на 210 в том числе , . только они шумели и визуально особо не видно что дергались ,а вообще 210 хорошо защищены в феритовый корпус, через провода наводка шла. Но опять же это только со штырем я замечал и то когда рукой хватался. Потом поставил V диполь и такого эффекта не было. Переживать не стоит так , все вполне предсказуемо и решаемо. У знакомого из Ростова на Скае от Лавмейта такая же фигня была на других сервах, и тоже от штатного штыря если до него дотронуться, как то через тело что ли наводка на провода шла.
Спасибо за раз’яснения буду ждать сервы самое гланое чтоб люфта на них не было, а то у меня много серв разных и у практически у всех есть люфт
Люфтов нет,
Сегодня хоть немного Скай за Бд5 полетал, встали по прямой, я на Бд5 снизил газ больше некуда 8 ампер и 68 км /ч смог идти, Скай лупил 20а что бы хоть как то лететь за бдхой, вообще удалось немнго. Правда первый Смальтим на борту Ская не радует, вообще не понятно как ориентир держать, курса нет, только шкала компаса грубая.
Ветра у земли почти не было, прибавка на 1.5 ампера давала увеличение скорости на 7 км/ч, я это заметил по трещетки газа на один щелчок, ток на 1.6 ампера вырос и скорость на 6-7 км выросла заметно, делаю щелчок назад и скорость опять вернулась, но это только на одном ровном участке было заметно.
Вечером упала температура и достигла точки росы, все во влаге и даже очки доминатор HD, весь полет ничего не потело. Скай Сергея следовал за мной, но видно тяжеловато ему ровно держать высоту, так как его судя по видео подкидывало немного,видимо термический поток от леса, а вот Бдха летела очень стабильно
Вид со Ская
Вид с кабины Бд5
Вчера были гости у нас на поле, интересный самолет был, удобно если нет места для разгона
Сегодня сильный ветер, в одном из моментов полёта летел хвостом вперёд до 10 км\ч;), низкое вечернее солнце сильно слепит:)
😵и все ? Мобиус кончился )))
и все ?
А что там ещё, пока собирался облака раздуло, стали не досягаемы😍
Мобиус кончился )))
не хорошо отработал)))))
Я сегодня пол дня провел в гараже, все самолеты собирал с Сергеем . Собрали наземку хоть . Теперь все вращаться будет.
Мне кажется в некоторых сюжетах использовали модель BD5 для съемок.
Вообще улыбнуло))))
Вечером штиль, в обе стороны на одинаковой скорости около 100км/ч , поэтому короткий полетик был, да и это по пути домой поэтому залетоваться не стал.
Небольшое пополнение авиапарка для полетов “по быстренькому”. Самолет хорошо себя показал в полной версии Ренжера, а тут мини.
На борту будет ОСД-автопилот Смальтим, РУ 433. Вообщем будем с Сергеем собирать, облетывать и показывать его полеты.
Немного необычный вопрос,но все-таки.
Давно подумываю о самолетине,которую можно было бы взять на отдых,который можно было бы кинуть в чемодан.Крыло,как я понимаю, состоит из трех частей,думаю можно впихнуть,а фюзеляж разборный или насмерть собирается?
Может кто,что посоветует,думаю всем интересно;)
а тут мини.
Представляю как его мотылять будет, крыло меньше 1,5 м.
Нужно было мини талон, у него конфигурация как у БД - мотор сзади и к тому же верхнекрыл.
Этот выбран по симпатии и конечно не для таких полетов как на Бдхе, больше для полета в парке, на даче и в перерыве между основными полетами, так же интерес зимой вокруг себя полетать.
Этот выбран по симпатии
Вообще то, на него можно будет и другое крыло поставить побольше, крепление удобное, сверху.
Тоже соблизнулся, что моно 5000 засунуть и купил, будем собирать.
Ребят, тушка bd5 новая, не собранная, в коробке, кому нужна ? Сын родился времени никак не хватает им заняться. Потом предложение в барахолку скину
Ну вот, облетали новый Бд5 (Пилот Сергей pilot.strizhi) , собран на сервах 210 и 390. Мотор SK3 35-36 1050kv , 550вт, винт АРС 9-6. Тяга сумасшедшая, но и 350 вт вполне хватает, на скорость это не влияет на средних режимах полета, только на максимальном газу. Наземка MFD V5 версии. Но увы, она в первом полете сломалась, серва вышла из строя, я уже сегодня починил ее., поэтому помехи иногда проскакивают. РУ Футаба 8/14FG +ЛРС ретраслятор Хавк 433. На приеме Панельная антенна FCR 1.2.
Взлет не совсем ровный. На аппе нулевые экпоненты. Честно говоря мы потом 50% поставили Эспоненту по элеронам и рулю высоты. Хочу отметить, что реально Футаба 10С плавнее чем Футаба 8FG, к каждой аппе нужно привыкать, но в прошлом году я у знакомого на 8ке пробовал и мне показалась что ход стиков как бы короче или что то еще, но реально с ней “жестче” управление и вчерашний полет взяв аппу на немного порулить я это же опять ощутитл. Я на 30 % на 10 ке футабе поставил, а тут целых 50%. Возможно что то еще влияет но это сразу не понять. Да и Футаба 10 по классу выше чем 8 FG хоть и 10 более старшее поколение. Ну да ладно . Самолет немного качало по тангажу, такое и у меня бывало , может ветер сильный в зад дует, а может и центровка чуть задняя. Посадка была на уже конченном АКБ Зиппи компакт, который уже дал отсечку и Бдха не смогла 100 метров дотянуть , не может она как Скай без мотора лететь, да и ветер такой был, что Скай бы сдуло наш, а тут мы до 8 км/ч летели на 15Амперах в некторые моменты. Такой вот ветер сильный был порывами . Полосы на видео скорее всего что менеджер питания на 41 фишке старого образца без кондера на 12 в шине , буду паять на 2200мкф.
Ну вот, облетали новый Бд5
Пилот упорно хотел взглянуть на солнышко выше облаков (но они были очень многослойные))))) ), да, но солнышко он увидел и красивое в разрыве, хорошо БДеха и на планировании с выключенным двигателем идёт, только поддерживай угол тангажа вниз и отлично, маха не дотянул, но это спорный вопрос, можно и перелететь с таким же успехом с нашей навигацией:), глядя на видео создаётся впечатление о немного задней центровке, но самолёт летит))))))