Сделать удалось сегодня 4 вылета и 6 посадок (конвейер ) где после посадки руление на малую полосу и влет)). В первом полете летел в молоке до 7 км и развернулся, так как муторно лететь когда белая картинка, а так же на высоте боковой снос постоянный и самолет в плотных облаках просто иногда проваливался, тоесть я только по горизонту вижу тангаж , но самолет застыл на 362м затем сильнее руль тяну , вроде пошел и так до 400, потом самолет стал проваливаться до 380 м с небольшим тангажем на подъем, но из за того что в молоке я не мог понять от чего, толи баро так работал, толи реально в мокрых облаках возможны провалы.
Тут крайний вылет где просто уворачивался от надвигающейся тучи дождевой , да и ветер перед ней давал понимание , что идет фронт.
Вот так и теснимся машина с самолетом)).Сохнем после полетов.
Ветер красиво воду с крыла сдувает
Это вроде туман, возникающий из-за резкого понижения давления сырого воздуха.
Подниму темку . Хорошо сегодня полетали 5 вылетов с рулением и взлетом с разных впп.
Красивая фотография! Так и просится на первую страницу руководства по лётной эксплуатации самолётика БД-5 )
Да это спасибо Кости Колотову, он весь вечер стриг газон , прометал и красил впп.
На самом деле реально интересно на модели по фпв осуществить взлет с рулением на исполнительный со стоянки по рулежной дорожке как в авиации. Темболее сегодня по схеме летали с переговором рп.
Классное, захватывающее зрелище.
Ещё б Вам иметь на борту какоенить спас средство - крючок на леске или чё еще - спасти другой самолет при случае.😃
Рад что есть единомышленники в данном типе полетов PFV.
Продолжаем летать. Сегодня погода хороша для полетов но не для посадок. ветер у земли 6м/с порывы до 8-9м/с что сильно мешает на посадке , самолет на выдерживании при порыве приподнимает , а потом морда падает на стойку что может привезти к ее поломке, хотя сделано все крепко, но видимо вес и скорость около 50 дает такой результат. Рядом летал Скай ему проще, практически пешком в травку садился))
Посадка с уходом на второй круг, самолет просто провалился на стойки шасси и дальше сажать опасно , решение сразу уход на второй круг после касания. Сделали 4 вылета, вот один из них. Летали по схеме, с выходом на 3 ближний и заход с посадкой с дальней зоны на север.
один вчерашний полет. Распустились над полем, тк у меня запищал пульт (батарейка села) Поэтому я заходил по короткой схеме.
Переговоров нет, тк Олег все сразу стер 😈
Серег на всех полетах взлет с клюваением , не держишь руль☕
что такое клювание?
руль я держу, проблема в том, что ты лупишь с таким тангажом и газом, что приходится сильно задирать нос и терять скорость
Нет
В первом ролике, после моей посадки я развернулся, а там ты на второй круг уходишь
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"45a3f0033df9550077786eb5":{"_id":"45a3f0033df9550077786eb5","hid":19604,"name":"stud","nick":"stud","avatar_id":null,"css":""},"4c44fd7c3df955007775e647":{"_id":"4c44fd7c3df955007775e647","hid":69248,"name":"IL76MD","nick":"IL76MD","avatar_id":null,"css":""},"4df730a03df95500777515a4":{"_id":"4df730a03df95500777515a4","hid":90663,"name":"pilot_strizhi","nick":"pilot_strizhi","avatar_id":null,"css":""},"4e5a74613df955007774f0e2":{"_id":"4e5a74613df955007774f0e2","hid":97728,"name":"Павeл","nick":"Павeл","avatar_id":null,"css":""},"50cfe8183df955007773c9f7":{"_id":"50cfe8183df955007773c9f7","hid":131315,"name":"Olegfpv","nick":"Olegfpv","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5186","hid":90,"title":"Полёты по камере, телеметрия","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Бортовые видеокамеры, передатчики видео, видеоочки, обсуждение полётов по камере.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":3150,"post_count":433210,"last_post":"66487585563b07d603008591","last_topic":"58c50a0b3df9550077d56a8e","last_topic_hid":490029,"last_topic_title":"Автопилот iNav полёты с GPS","last_ts":"2024-05-18T09:31:49.507Z","last_user":"5469d13d3df9550077723996"}},"topic":{"_id":"4e36f25f3df95500774db6b3","hid":243020,"title":"BD5 - The choice of James Bond","views_count":258777,"last_post_counter":3612,"cache":{"post_count":3584,"first_post":"4e36f25f3df95500774dbcd4","first_ts":"2011-08-01T18:37:19.000Z","first_user":"474dae443df955007777f92f","last_post":"5ff9f2c23df95500774dd918","last_post_hid":3612,"last_ts":"2021-01-09T18:15:30.000Z","last_user":"4df730a03df95500777515a4"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5186"},"subscription":null,"pagination":{"total":3584,"per_page":25,"chunk_offset":3172},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
