Бар "FPV".
А под 1.3 таких нанокомплектов не встречали?
www.fpvhobby.com/128-3-5-volt-10mw-13mhz-tx.html
вроде на это ссылки еще не было
То, что нужно! Есть мысли несколько ультра-мини FPV моделей сделать )
Есть мысли несколько ультра-мини FPV моделей сделать )
Я ратую за 5.8!
За те же 30-40 баксов получите и приемник и передатчик на 200мВт!
Разве что для передатчика нужен стабилизатор на 3.3-3.4В
Есть мысли несколько ультра-мини FPV моделей сделать )
я вот на такой бы сделал ультра-мини FPV
brrc.ru/…/radioupravlyaemyy_samolet_night_vapor_el…
И вот настал тот момент, когда я полностью восстановил своего Икара-2000
Эдик, ты крыло свое совсем забросил?
Тут видео посмотрел, твое крыло вспомнил, взлет и посадка на лыжи.
А тут шасси на крыле. Особо посадка понравилась. Почти как на авианосце! 😃
Эдик, ты крыло свое совсем забросил?
Ага 😃
Прикольная посадка 😃
Кхм!
Народ, есть вопросик 😃
Что-то мой Икарыч вяло стал летать. Это я заметил весной. акки, вроде, держут ток, тяга есть. Но, летит он как-то тяжелее, что-ли… И тут я задумался: Винт 8х4 для размаха 2м не маловат будет? Двиг - турнига С35-30, 1400 об/в. С винтом 8х4 в статике где-то 1100гр тяги выдает. С винтом 8х6 - чуть меньше, и ток есть больше (>30А, что “по китайскому паспорту” много) даже в полете.
На этот жвиг реально поставить проп побольше размахом? Что-то мне подсказывает, что размаха винта 200мм маловато для двух-метрового крыла.
Рег стоит 30А. Не хотелось бы его менять…
Кто что может посоветовать?
Могу посчитать, но и так скажу что для 3530 ток 30А многовато. Т.е больше винт низя. Ток тоже в норме. Тяга соответсвует мощности.
Ну да, я это уже понял.
А можете прикинуть (если не затруднит) под ЛА 2м размахом и 2кг весом (полный фарш + ГоПро) двиг + винтик? (Но тут загвоздка - сейчас у меня двиг стоит четко по оси САХ, т.е. ни каких пикирующих/кабрирующих моментов от двига нет, а с большим винтом придется делать пилон… И рег в 30А ооочень не охота вынимать =/)
Пасиб 😃
И тяга 2 кг?
А батарею сколько банок?
Чтоб снять такую тягу с 8" винта придется его раскрутить до поросячего визга.
Так что винт я уже говорю www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewitem.asp?idpr…
Сбаланисровать перед взлетом обязательно.
Жду желаемое количестов банок и сажусь считать.
И рег в 30А ооочень не охота вынимать =/)
Что бы остаться в рамках 30А, но увеличить тягу - можно перейти на 4 банки, должно выйти 2кг+
Упс, ссори, забыл про баночки 😃
И тяга 2 кг?
Желательно. ЧТоб взлетал пошустрее. Но, это пускай, будет максимумом.
А батарею сколько банок?
3 банки- 11.1 в, емкость от 3300-4000 мАч.
Сбаланисровать перед взлетом обязательно.
Ок!
Жду желаемое количестов банок и сажусь считать.
Пасиб 😃 Жду…
Что бы остаться в рамках 30А, но увеличить тягу - можно перейти на 4 банки, должно выйти 2кг+
В принципе можно…Но, боюсь, с центровочкой совсем плохо станет 😦
Регуль придется сменить 😦
Мотор вот hobbyking.com/…/__17710__XK4060_1500KV_Brushless_I…
Винт тот что я писал.
Тяга 2200 в статике.
Тот 57А.
Хорошо, пасиб 😃
А, если поменять винт? Т.е. рег сделать “постоянной переменной”? 😃 Просто, в первом случае, еще и АКБ надо более мощный ставить.
Допустим, винт с размахом 10 дюймов максимум? Есть варианты? 😃
Допустим, винт с размахом 10 дюймов максимум? Есть варианты?
Есть, но бессмысленные. Тяга будет а лететь нет.
Просто, в первом случае, еще и АКБ надо более мощный ставить.
акк 4000МАЧ 20С запросто вытянет 60А тем более кратковременно. (для взлета)
Т.е. рег сделать “постоянной переменной”?
Если рег позволяет больше трех банок то можно выкрутится. Вес аккума не изменится. Больше банок - можно стаить меньшей емкости - суммарный вес и запасенная энергия не изменится.
Гм… Тогда попробую для начала 4S. Только, у меня их нет - придется у друга клянчить 😦
Что меня останавливает перед 4S: это то, что у меня полно 3S 😃 Хотя, попробовать, думаю, стоит. Рег и 5S видержит. Ща почитаю про двиг, мб он “не поддерживает” 4S…
Хм… Т.е. вариант поставить двиг помощнее, и винт с более большим размахом малоуспешен?
Ща почитаю про двиг, мб он “не поддерживает” 4S…
на 4S другой двиг нужен. Но я думаю чтоб набрать такую мощность током до 30А нужно 6S, что упрощает задачу (2 3S последовательно)
Щас попробую под 6S подобрать чтото.
Ну вот пожалуйста 😃
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Винт тотже, питание 2х3S 2000Мач = (4000мач 3S)
тяги 2300, 14500 рпм ток 29.4А
Подскажите, если изображение стало мыльным, светло белым, тут дело исключительно в самой камере, или может так же “глючить” видео TX/TR?
А можно картинку-скрин-запись в студию!?
А так, делаем все по плану:
Подключаем камеру напрямую к телеку и смотрим. Если все ОК, значит дело в ТХ-RХ.
Возможно, у вас что-то с уровнем сигнала. Без картинки очень тяжело дать дельный совет 😦
сейчас у меня двиг стоит четко по оси САХ, т.е. ни каких пикирующих/кабрирующих моментов от двига нет
Если центр тяжести ниже оси тяги (акки внизу), то пикирующий момент будет все равно… У меня так.
Гм… Тогда попробую для начала 4S. Только, у меня их нет - придется у друга клянчить 😦
Что меня останавливает перед 4S: это то, что у меня полно 3S 😃 Хотя, попробовать, думаю, стоит. Рег и 5S видержит. Ща почитаю про двиг, мб он “не поддерживает” 4S…
Хм… Т.е. вариант поставить двиг помощнее, и винт с более большим размахом малоуспешен?
У меня на скае (2.0 ~ 2.2 кг) стоит его родной берцовский AX2814 KV 980
Регуль Плющ 60А
На 3-х банках стоит 9х6 винт
На 4-х банках стоит 8х6 винт
Ток в обих случаях не превышает 25А (газ до полика)
при круизе (40-45км/ч) ток в среднем 6-8 А
Тягу не мерял т.к. на всех режимах летает прекрасно.
IMHO У Вашего Икара аэродинамика получше чем у ская будет.
Думаю летать будет великолепно с такими винтами и мотором.
з.ы. И нафига я такой регуль поставил? 😃
Вот дома поробовал
www.youtube.com/watch?v=WIt9HqQJAnM&feature=youtu.…
На мониторе еще ничего, а в очках засвет белым сильнее. Цвета так выкрутил на максимум, а раньше еще хуже было. Видео китайской с ХК 900мгц.
Вот дома поробовал
Гм… А я ни где засветки не увидел 😦 Картинка “нормальная” для камерки с ХС. Запись, правда, стробит… 😉
Зы. Четкая рассада у вас там 😃
У меня на скае (2.0 ~ 2.2 кг) стоит его родной берцовский AX2814 KV 980
Регуль Плющ 60А
На 3-х банках стоит 9х6 винт
На 4-х банках стоит 8х6 винтТок в обих случаях не превышает 25А (газ до полика)
при круизе (40-45км/ч) ток в среднем 6-8 А
Тягу не мерял т.к. на всех режимах летает прекрасно.IMHO У Вашего Икара аэродинамика получше чем у ская будет.
Думаю летать будет великолепно с такими винтами и мотором.
Гм… Попробуюка я реально поставить 4S…
И нафига я такой регуль поставил?
Всё правильно сделано. В энтом случае лучше ПЕРЕ, чем НЕДО.
Никогда не верил этой цыфире на регулях.
Гм… Попробуюка я реально поставить 4S…
Увы, не катит 😦 Только 2-3S для моего двига. Эх, все же придется двигун менять…