Треккер для антенны с БВРС
Подскажите, для чего на поворотках разьемы usart ?
Ну смотря на какой поворотке. Обычно для настройки и перепрошивки:). Подключение зачастую осуществляется посредством переходника на базе микросхемы FT232RL или из серии СРХХХХ.
Ну смотря на какой поворотке. Обычно для настройки и перепрошивки:). Подключение зачастую осуществляется посредством переходника на базе микросхемы FT232RL или из серии СРХХХХ.
На V5 все через usart делается, в том числе и перепрошивка
Понятно. Просто у skylark разьемы usart есть и на корпусе поворотки и на корпусе модуля питания, но в мануале ни слова об этих разьемах.
Николай (oneon). С помощью той инструкции, которую Вы прислали мне на почту, прошивку сольет даже школьник, паяло не державший))). Сегодня удалось таки скопировать её. Сливали с помощью другого программатора, не знаю сыграет это какую то роль при загрузке в ваш прибор. Всмысле встанет ли она ровно или нет. Сейчас отправлю её вам на электронку. Если что либо пойдет не так, наверное нужно будет вам прислать мне этот самый stlinkv2. Я посмотрел, они на ебее по 200 рублей лежат, но ехать будет месяц.
Здравствуйте Сергей. Прошивку посмотрел. Честно сказать даже и не думал, что прошивка будет сохранена в мотороловском формате. Конвертировать ее не получается. Если есть возможность попросите пересохранить прошивку в одном из расширений: *.bin ; *.hex; *.s19; *.srec. Два последних расширения это мотороловский формат. Спасибо.😃
Понял))) Не проследил до конца процесс и сохранили в стоявшем по умолчанию. Сейчас исправит, в течении часа вышлю.
😁😁Все заработало!!!😁😁 Сергей БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО за помощь!😃 Ваш файл с прошивкой выкладываю на форуме. Может кому еще пригодиться.
Отлично!!! Приятно было помочь. Сам находился в ситуации, когда что либо дорогостоящее не работает из за копеечной фигни. А производителю незачет. Если бы знал заранее о таком его отношении к покупателям, тоже взял бы другую поворотку.
Кстати, а что привело к выходу из строя, вашу поворотку?
Кстати, а что привело к выходу из строя, вашу поворотку?
Скакануло напряжение в сети во время подключения устройства к компьютеру. Вот ей что то и не понравилось. 😁 Когда раскручивал думал, что все будет намного хуже. Хорошо что все обошлось, 😃 а то совсем грустно было. Три месяца на нее работал.
Кто то может подсказать, во что преобразуется сигнал с GPS в ОSD при подачи его в аудио канал бортового видеопередатчика?(данные для трекера)
Хочется что то свое замутить для отслеживания онлайн положения модели и отображать на экране нетбука по данным GPS.
Спасибо!
Кто то может подсказать, во что преобразуется сигнал с GPS в ОSD при подачи его в аудио канал
В последних версиях информацию по видеоканалу гонят.
В последних версиях информацию по видеоканалу гонят.
Это смотря какая поворотка. В skylark по звуку.
Спасибо за ответы.
Готовые от производителей блоки не интересуют…
Мне надо данные GPS пустить по каналу аудио, а на земле отследить положение на компе…
Есть варианты?
Спасибо!
Это смотря какая поворотка. В skylark по звуку.
Я о той поворотке, которая из заголовка этой темы.
Готовые от производителей блоки не интересуют… Мне надо данные GPS пустить по каналу аудио, а на земле отследить положение на компе…
Сразу бы и сказали, тогда всё проще.
Готовый код и схема.
Все, кого знаю с Мурманской области- отличные мужики! Еще раз убедился в этом!
Спасибо! и Удачи!
Вопрос владельцам skylark. В большинстве случаев, выезжаю полетать в одиночку и в связи с этим есть неудобства связанные с долгим запуском. Что я делаю. Устанавливаю по уровню прибор, включаю тумблер 2. Поворотка калибруется и встает на север. Выключаю тумблер 2. Включаю тумблер 3, ухожу с самолем метров на 30 и включаю бортовые аккумы. Жду пока поворотка поставит патч на самоль и выключаю тумблер 3. Далее иду и запускаю носитель. Немного напрягают эти танцы, поэтому хочу спросить, может я что то лишнее делаю? Как проходит эта процедура у Вас?
- Поворотка калибруется и встает на север.
На MyFlydream V3 , у меня всегда на штативе я ее не снимаю, поставил , включил питание на наземном блоке и ВСЕ. Не калибрую. Делаю это крайне редко нажав кнопку . При включении у меня не показывает север, но если нажать TEST то покажет направления Север.
Мне кажется что и Skylark должно быть так же. Зачем постоянно делать такие манипуляции. Ведь Трекер имеет свой компас и всегд покажет направление. Возможно если долго не калибровать то Антенна может не совсем точно смотреть на Север, с погрешность небольшой, но это не мешает ей с той же погрешность следить за самолетом , направление всегда у ней смотрит в сторону самолета когда он летит.
За несколько лет пользование трекером я не испытывал с ним хлопоты при подготовки. За исключением что самолет при подключении питания должен стоять возле трекера не дальше 1,5 метра, что бы моя наземка получила от него сигнал в память о своем местонахождении (привязка к местности занимает до 30-40 сек) . Потому что мой теркер без GPS.
Да впринципе калибровка проблем не доставляет. Напрягает беготня с тумблером 3. Включить, убежать на 30 метров, включить скай, прибежать выключить тумблер 3, убежать для запуска.
За исключением что самолет при подключении питания должен стоять возле трекера не дальше 1,5 метра, что бы моя наземка получила от него сигнал в память о своем местонахождении (привязка к местности занимает до 30-40 сек) . Потому что мой теркер без GPS.
Получается, что отсутствие GPS в Вашей поворотке, является плюсом. Никуда бегать не нужно. Может и на skylark можно как то это реализовать?
В новых версиях V5 подключается GPS, со слов производителя нужно просто включить наземку и все, она сама определит место и издаст звуковой сигнал о привязке. Теперь можно и самолет запускать в любом месте и осуществлять взлет.
Напрягает беготня с тумблером 3. Включить, убежать на 30 метров, включить скай, прибежать выключить тумблер 3, убежать для запуска.
Что у Вас за тумблер и почему на 30 метров бегать нужно?
В инструкции производителя, нет ни слова о том как производить запуск самоля. Олег, три тумблера на нашей поворотке, видимо то же, что три кнопки на Вашей. Блин, я подозреваю что делаю что то не так и можно обойтись без беготни. Судя по инструкции, я постоянно делаю расширенную калибровку. Вот тут на 6 странице ( advanced calibration)docs.google.com/file/d/…/preview?pli=1 . Но при исполнении этих танцев, поворотка работает отлично и по другому я никогда не пробовал. Потому что не знаю, как по другому? По этой причине обращаюсь к знающим.
Ваша система по серьезней я смотрю и по крепче) . Если Ваши тумблеры что и наши кнопки, а системы эти очень схожи и работают по одному принципу , то по идеи она ждет сигнала от самолета и он должен быть рядом. Как выше 6-7 спутников система должна привязаться к месту. И в полет. Я кнопки эти не трогаю .