Подключение Eagle Tree для особо одарённых
Да не было ничего, даже не подключил GPS к приемнику слоновьему.
Ориентировался по последним показаниям координат на видео. Собственно, по ним и нашли. От последних различимых координат было 640 метров, почти по прямой.
А как переключаются режимы в Игле, читал - читал ни чего не понял.
Сам себе и отвечу.
Нужно выбрать способ управления меню “3Position”
И в “Stabilization / Elevn Mixing” поставить ON
Тогда крутилкой подключённой к AUX2 можно управлять стабилизацией. Выкл-50%-100%
“Ведь можете! Можете, если захотите!”
… А третьим переключателем принудительно включаем АВД (RTH)
Вешаем его на канал газа, чтобы в положении переключателя ON, газ уходил в минус 110-120%.
Для такого состояния запоминаем Фэйлсейв.
Остался вопрос по амперметру.
Может эта микросхема сгореть так, что питает Логгер, показывает напряжение, но не считает ток.
Если не подавать дополнительного питания, то зачения Амп. начинают хаотично скакать, постепенно увеличиваясь.
Если подать резервное питание, то показывает 0, при резкой подаче газа иногда проскакивают какие-то значения до 1 ампера.
Показания вольтметра в обоих случаях корректны.
Или тоже надо где то поставить волшебную галочку.
Всем добрый день.
Собираю Ская, на Игле…
так вот в мануале , уже пару раз наткнулся, на рекомендацию… по возможности подключать к АВД не Элероны, а Руль Направления…
собственно так и сделал… но не могу найти отзывов, все же как лучше??
Или ткните носом…
Спасибо.
· Мыупорно рекомендуем для режима АВДиспользовать именно руль направления, если есть выбор элероны-РН. Это
обусловлено меньшим креном самолета при выполнении поворотов.
по возможности подключать к АВД не Элероны, а Руль Направления…
Если ставите гардиан, то только на элероны возможно. А если внешний стаб на элероны, то можно и на рудер авд прикрутить.
Странно…
как же во всем этом разобраться… уже пару недель,все читаю… читаю…
Гардиан стоит, значит на елероны… правда непонятно почему, ну ладно.
Спасибо большое.
правда непонятно почему
Потому что гардиан стабилизирует самолет по крену и тангажу - элеронами проще выровнять крен. Когда гардиана нет - для возможности автовозврата подключают вместо элеронов руль направления, так как управление по крену будет не таким активным как с элеронами при нормальном управлении по курсу (направлению), кроме того это будет работать только на очень стабильном самолете (который умеет самостоятельно выравниваться при нулевых положениях рулей). Как то так.
Итак
Все настраивается в квартире, без спутников.
Отсоединил мотор.
загнал показатели по газу в минус, с переключателем(сработал АВД)
в этом положении делаю ФС.
тоесть , газ в минус, тумблер щелк… вуаля, АВД работает…
Дальше прохожу визард.
Подключаю мотор, калибрую регуль на полный ход.
проверка, модель на столе(хорошо держу) тумблер щелк, мотор начинает работать с переключением в АВД. Это нормально?
Вторая проверка\,выключаю пульт…сначала мотор начинает работать, но после включения АВД, замолкает. Это нормально?
По сути все работает… правильно ли работает?
Аппа турнига 9XR
В талмуде это написано:
При прохождении визарда
Set Throttle for Motor Off: Переведите ручку газа в положение выключения. ВАЖНО: это положение будет зафиксировано в режиме
файл-сейф! Также в режиме АВД, когда сигнал со спутников отсутствует, газ будет именно в этомположении. Будьте осторожны
также с назначениемхолостых оборотов на это значение. Если Вы выключите передатчик, когдамодель на земле, электромотор
запустится!
Все разобрался.
Слишком загнался и начитался.
Ребят, все перепробовал, все подключено правильно и раньше работало, сейчас жпс не показывает на дисплее высоту и дальность полета. Показывает только нули. При этом скорость показывает отлично. Настройки сбрасывал, но не помогло! Кто нить знает в чем может быть причина? Куда лезть?
Пришлось достать из самолета всю элект-ку -
игл, после чего когда вставил назад начал плыть горизонт искусственный конечно. Что-то с контактами такая проблема была, но том пропала после того как все передернул и тут снова нате. Встречается ли такое у Вас коллеги?
del
Куда лезть?
Перепрошивать пробовали? А координаты показывает?
Вообще странно что показывает скорость, а все остальное нет. Она у вас не через баро датчик скорости случайно?
начал плыть горизонт искусственный
Горизонт плыть от плохих контактов не может. Интерфейс между модулями цифровой. Плохой контакт значит вообще работать не будет. Может гардиан закреплен плохо или вибрация дикая?
нет вибрации все стоит на столе и если пошевелить провода отходящие от гардиана то он начинает уплывать и при входе в меню и обнулении его показаний выдает эрор, выключаю включаю все ок что за фигня.
Настройки сменил, визард заново прошел, сейчас попробую перезалить прошивку и запомнить старую конфигурацию.
Параметр “терн пропоршионал лимит” сколько стоит? (по-умолчанию - 20). У меня с таким значением (еще даже во времена ко-пилотов 😃 )аналогично…оооочень вяло рулит на базо, а то и вовсе перпендикулярно от нее. Пришлось выкруть до 200. После этого стал резво разворачиваться и чесать домой. Правда, кружит над головой он плохо, но лучше уж так, чем ни как 😃
А вот почему он у вас высоту не набирал/удерживал - весьма странно. Мб реально что-то где-то глюкануло.
PS. Подвес четко работает! 😃 Не поделитесь ссылочкой на сей девайс? 😃
нет вибрации все стоит на столе и если пошевелить провода отходящие от гардиана то он начинает уплывать и при входе в меню и обнулении его показаний выдает эрор, выключаю включаю все ок что за фигня
Нужно заново перепрошить, как Вам уже говорили.
Да когда до этого разбора электроники было, то перетыкнул все контакты по гардиану и перепрошил его помогло. но что могло глюкануть я же вынимал отключив систему. Спасибо буду копать.
если пошевелить провода отходящие от гардиана то он начинает уплывать
Возможно действительно плохой контакт на земляном проводе, раз в итоге выдает ошибку. А уплывание горизонта какое то остаточное явление из за ошибок в данных.
Проверяйте пайку шлейфа, не поможет замените шлейф и разъем.
Параметр “терн пропоршионал лимит” сколько стоит? (по-умолчанию - 20). У меня с таким значением (еще даже во времена ко-пилотов 😃 )аналогично…оооочень вяло рулит на базо, а то и вовсе перпендикулярно от нее. Пришлось выкруть до 200. После этого стал резво разворачиваться и чесать домой. Правда, кружит над головой он плохо, но лучше уж так, чем ни как 😃
А вот почему он у вас высоту не набирал/удерживал - весьма странно. Мб реально что-то где-то глюкануло.
PS. Подвес четко работает! 😃 Не поделитесь ссылочкой на сей девайс? 😃
Выкрутил лимит тоже, ещё раньше. Хорошо возвращал.
Сейчас вроде после перепрошивки опять заработал, даже в симуляторе. Может быть и глюкануло, причина до сих пор не выяснена.
Самодельный, по чертежам вот оттуда:
www.simplebgc.com/mechanics/cylllka/
(не реклама)
Контроллер из RCtimer.
Сейчас вроде после перепрошивки опять заработал, даже в симуляторе. Может быть и глюкануло, причина до сих пор не выяснена.
У меня весной какое-то обострение у моего Игла было. Буквально, в один день полетал - все четко работало. Через неделю…то разворачиваться не хотел, то боком от базы улетал… то еще как… но возвращаться не желал 😦
Дооолгие пляски были с прошивками и прочей ерундой. А потом оно внезапно заработало… О.о