ЛК Х8, трогаем, пробуем, набираемся опыта.
Вчера сделал первый полет на Х8. Летит неплохо. Винт стоял складной АПСовский, на посадке с непривычки скорость не погасил, хаб в мусор. Правда температура -18 пластик хрупкий. 2 дня назад на бойцовке летал. Аккуратно притер и все равно на посадке только хрум и нет винта. На модели ни царапинки посадка аккуратная. Все таки складной винт повышает вероятность остаться целым после посадки. А проверять при каждом заходе на посадку как стоит винт горизонтально или вертикально не всегда возможно, иногда и возможности зайти на второй круг нет.
Вчера сделал первый полет на Х8. Летит неплохо.
Евгений поздравляем с облетом! Но что то эмоций маловато? сломанный винт огорчил? или полет не очень?
на посадке с непривычки скорость не погасил, хаб в мусор
Присоединяюсь к поздравлению Дмитрия.
Вопрос:
Винт вращался или не сложился?
Тормоз движка в регуле был включён?
Вопрос: Винт вращался или не сложился? Тормоз движка в регуле был включён?
Тормоз включен, причина в другом. Летал в слабых очках, плюс из за размеров неправильно оценил скорость при посадке, и заводил довольно далеко ибо площадка ограничена боялся перелететь и вписаться в теплотрассу. В результате влетел в бугорок, модель отскочила от земли, перевернулась в воздухе. В общем думал подойду соберу огрызки и домой. Но во первых модель резиновая 😃 во вторых хоть и с разрушением сработала бронеплита. В результате отломался по шву винглет, морда немного утратила привлекательность, но полежав ночь в тепле практически восстановилась, ну и аракал которым оклеено дно на морозе cтановится очень хрупким. Местами просто покрошился. Сегодня поменял лопасти на уголь, морду подрихтовал, новая спарка аккумулаторов на балансировке, через час полеты 😉
К стати, если не забивать на кривизну крыльев и все таки подогнать точно к фюзеляжу, модель летит очень ровно. После сборки не потребовалась никакая триммировка по крену, дал только на 4 щелчка триммер от себя и все. летит как по рельсам. С выкосом тоже угадал, работа газулькой меняет только скорость полета без изменения тангажа и крена.
через час полеты
Удачи
Тормоз включен, причина в другом. Летал в слабых очках, плюс из за размеров неправильно оценил скорость при посадке, и заводил довольно далеко ибо площадка ограничена боялся перелететь и вписаться в теплотрассу. В результате влетел в бугорок, модель отскочила от земли, перевернулась в воздухе. В общем думал подойду соберу огрызки и домой. Но во первых модель резиновая 😃 во вторых хоть и с разрушением сработала бронеплита. В результате отломался по шву винглет, морда немного утратила привлекательность, но полежав ночь в тепле практически восстановилась, ну и аракал которым оклеено дно на морозе cтановится очень хрупким. Местами просто покрошился. Сегодня поменял лопасти на уголь, морду подрихтовал, новая спарка аккумулаторов на балансировке, через час полеты 😉
К стати, если не забивать на кривизну крыльев и все таки подогнать точно к фюзеляжу, модель летит очень ровно. После сборки не потребовалась никакая триммировка по крену, дал только на 4 щелчка триммер от себя и все. летит как по рельсам. С выкосом тоже угадал, работа газулькой меняет только скорость полета без изменения тангажа и крена.
Вот и первые цветочки посадок в очках!!!
Я бы хотел увидеть видеоклип посадки в очках, потому что притереть Х8 аккуратно очень сложно, экранный эффект от земли, поэтому охота посмотреть на какой скорости вы его в очках к ногам плюхаете, может отсюда ноги растут сломанных винтов???
А еще когда вам надоест просто летать, а захочется красивый клип выложить, вы вспомните меня со складным винтом-вибрацией-качеством видео HD!!!
Евгений поздравляем с облетом! Но что то эмоций маловато? сломанный винт огорчил? или полет не очень?
Мне тожде по началу Х8 нравился. а теперь смотрю только 3-4 человека эмоции выкладывают(((((
Вот и первые цветочки посадок в очках!!!
А при чем здесь видеоочки? я про обычные диоптрийные говорю. У меня на борту пока никакой видео начинки нет. А по шаркам пробовал летать-не понравилось. Качество картинки мерзкое, угол обзора маленький, везде давит, а иногда и запотевает. В общем не мое, да и никому из нашей тусовки не понравилось. В общем зря потраченные деньги. Другое дело по телевизору 😃
а теперь смотрю только 3-4 человека эмоции выкладывают
А зачем эмоционировать постоянно? Носитель классный, летает хорошо, вместительный, оборудование внутри которое, защищает. Аналогов пока нет. С ренжвидео жду ДЖЕТ пока сваяют. Уже обсуждали этот момент, поудачнее чуть чем Х8.
Не вижу просто этой модели в таблице рекордов, а внешне мне тоже нравилось
С ренжвидео жду ДЖЕТ пока сваяют
А что за Джет, можно ссылку?))
Не вижу просто этой модели в таблице рекордов
Многие берут не для рекордов, а для души. Лично я её взял не для рекордов. На Х-5 я хоть и летал на 13 км и потолок 2 км, но в таблицу не вносил, хотя показатели не хуже, чем у других. Кстати в таблице рекордов ни одного ЛК нет. Х-8 сравнительно недавно появился по сравнению с другими рекордсменами. Но со Скаю он по рекордам не уступит. Под специально заточенные для рекордов модели говорить не буду.
В высоту Зефир есть. А в табличке пилотов 10тусуется и так случилось что Х-8го у них пока нет. А для рекордов классика предпочтительнее хотя бы потому что абсолютный рекорд у неё. Хотя в высоту я готовлюсь.
Хотя в высоту я готовлюсь.
Какой рубеж хотите взять?
А что за Джет, можно ссылку?))
Джет (не реклама 😃)
В общем сделал 2 полета минут по 15 на одной зарядке 😃 Из недостатков можно отметить высокую посадочную, но это скорее всего я в него пока не влетался, ну и экран дает о себе знать. Вроде собираешься тангаж увеличиваь скорость гасить и сажать а он зараза подскакивает метра на 2, и приходится уходить на 2й круг 😃 По высоте тоже хочу попробовать сходить на 3000, но это когда будет теплее.
В высоту Зефир есть. А в табличке пилотов 10тусуется и так случилось что Х-8го у них пока нет. А для рекордов классика предпочтительнее хотя бы потому что абсолютный рекорд у неё. Хотя в высоту я готовлюсь.
Подал прошение на мой 2.5км с Х8. Но естественно можно намного больше, так как у меня где то пол кило всяких излишеств, которые могли бы пойти на акки.
Я бы хотел увидеть видеоклип посадки в очках, потому что притереть Х8 аккуратно очень сложно
да ничего сложного! я вроде выкладывал вот взлет-посадка в очках, посадка с 3 мин.
надо учесть, что это всего 2-3 полет FPV, навык отсутствует абсолютно…
Не вижу просто этой модели в таблице рекордов
Будут рекорды, вот научусь летать!
а если серьезно, то нет рекордов потому, что владельцы Х8 к ним не тянутся, да и все же это не планер вроде ская.
А зачем эмоционировать постоянно?
ну для меня каждый полет - это куча эмоций (для того и летаю), а рекордов у меня впереди - целая куча! (личных конечно).
Хочу дальность довести до 6км, высоту более 2км., дальность 3км при высоте не более 50м.! Главное - аппаратура позволят, но мало времени для набора практического опыта.
С ренжвидео жду ДЖЕТ пока сваяют. Уже обсуждали этот момент, поудачнее чуть чем Х8
А это еще бабка на двое сказала. Ни кто не летал на нем еще акромя разработчиков. Стреловидности у него почти нет. Чую будет он очень нестабильный по тангажу. Ну это тож только предположения. Посмотрим. Затянули они с его выпуском в серию, и судя по фото уже несколько модификаций сделали. Что то не клеиться у них.
Ребят такой www.scorpionsystem.com/catalog/…/SII-3020-780KV двиг на Х-8 ставил кто нибудь, как он? хочу поставить в место турниги 3548.
хочу поставить в место турниги 3548
А что хочешь добиться, кроме как в пять раз дороже?!
p/s/ Ну может он чуть лучше раскручиваться будет. У меня на крыле 3S2P 2200 мА и мотор 35 типоразмер 950 об\V, вес модели более 3,4 кг вполне нормально летает. Всё же это “не гоночный болид”…
Ребят такой www.scorpionsystem.com/catalog/…/SII-3020-780KV двиг на Х-8 ставил кто нибудь, как он? хочу поставить в место турниги 3548.
Скорпион хуже Турниги быть не может. На голову лучше.т
Подал прошение на мой 2.5км с Х8. Но естественно можно намного больше, так как у меня где то пол кило всяких излишеств, которые могли бы пойти на акки.
С 3х километров регистрация. И это правильно.