ЛК Х8, трогаем, пробуем, набираемся опыта.
В верхней носовой части фузеляжа имеется выступ для установки курсовой ФПВ камеры. Края выступа не дадут мне обзора лево-право, если я установлю камеру на серве. Просто смотреть вперёд не достаточно. На предыдущем ФПВ-носителе я мог крутить камеру и смотреть на крыло аппарата. Кто куда ставил курсовую камеру на серве? Или кто подрезал края выступа? Какие решения существуют? Установка камеры сверху фюза не вариант. Земли не видно 😃 (наверное). Я летаю всегда наклонив камеру вниз, мне не нужно смотреть на небо. Небо на экране занимает не больше 25% экрана при горизонтальном полёте.
Края выступа не дадут мне обзора лево-право, если я установлю камеру на серве.
Или кто подрезал края выступа? Какие решения существуют?
я вообще нос отрезал сверху. Сначала гопро там жила, потом как у Геннадия пан-титл поселился…
Установка камеры сверху фюза не вариант. Земли не видно (наверное).
Именно так и сделал. Все отлично видно.
Во как у Дмитрия прошка. Ну мож чуть ближе к носу.
Понял. Всем спасибо. Придется или пан-тилт городить высокий или поднимать серву. А то я собирался утопить серву в фюз, камера останется точно в выступе, на расчётном уровне, тогда стенки мешают.
ЛК Х8, трогаем, пробуем, набираемся опыта.
Вы уже вынесли датчик воздушной скорости вперёд, дальше носа самика?
Вы уже вынесли датчик воздушной скорости вперёд, дальше носа самика?
Пока нет.
камера останется точно в выступе, на расчётном уровне, тогда стенки мешают.
Я стенки подрезал на величину разворота пан-тилта.
www.facebook.com/photo.php?fbid=212004418934856&se…
на бевре выложили новость. Х7. Вот ещё о нём чуть чуть - fpv-community.de/showthread.php?9877-Skywalker-pla… Вот, вроде как, он же на алибаба- www.alibaba.com/…/Skywalker_X_7_X7_FPV_RC.html не уверен что он. По фото чутка отличаются.
Тут ещё немного инфы по Х7 - www.bevrc.com/Forum/viewthread.php?tid=16&extra=&p…
Данные для Х7 -
2 карбоновые балки.
(примерные, могут смениться в любое время)
размах: 1600-1700mm
длинна: 700mm
площадь крыла: примерно 50-60dm2
мотор: 2814 kv980
проп: складной 12*6
Вот там же, на алибабе, Х6 - www.alibaba.com/…/Skywalker_X_6_X6_FPV_RC.html толи кто-то косит под скайвокера, то ли и правда продают уже Х6 и Х7. Хотя я не нашёл никакой инфы нигде о сроках поставок или когда пойдёт в производство. А японцы уже продают! Забавно!
Предполагаю что линейка Х(х) будет выглядеть так- Х6 больше Х5го, Х7 больше Х6го, но меньше Х8го. Это было бы логично.
Появление Х6-Х7 не может не радовать. Х5 слишком мелкий, Х8 слишком большой(для каждодневных не долгих полётов он реально большой). Х6-Х7 найдут парковку в гараже любого любителя ФПВ, даже у тех, кто до сих пор не решился купить летающее крыло.
Появление Х6-Х7 не может не радовать. Х5 слишком мелкий, Х8 слишком большой(для каждодневных не долгих полётов он реально большой). Х6-Х7 найдут парковку в гараже любого любителя ФПВ, даже у тех, кто до сих пор не решился купить летающее крыло.
Это про меня. 😃
Надеюсь цена будет народная.
По обводам крылышки выглядят планероподобными (нет торчащих деталей, плавные переходы).
Пока холода, решил я замутить упгрейд ХЫвосьмого. Плоскости не трогаем ,только фюзеляж “ушиваем” до одной трети оригинального в ширину. Методом изготовления из потолочки 6мм в два слоя. Чтобы не пилить родные карбонины, прикупил лёгкую алюминиевую трубку . Вот на праздничках оторвусь с потолочкошуршанием. А пока показать нечего. Сорри.
Так что идея Х-7 витала в воздухе . Наши друзья с пекинщины не спят- что радует .
Больше самолётов хороших и разных ! Кричалка типа…
RVJET нада ждать. Единственным минусом Х8 вижу винглеты, точнее их крепление. Почему нельзя было сделать стабилизаторы заодно с фюзеляжем как у джета. Было бы понадежнее.
Есть еще x-10, 225 евро. greenairdesigns.com/…/viper-x-10-fpv-uav-flying-wi…
Может сразу мотодельтаплан купить…
сделать его фпв
Может сразу мотодельтаплан купить…
До мототряпколета еще будет Х-11-12-14 и т.д.😁
вопрос в том как этих гигантов стартовать. С руки закидывать трудновато уже 8й в полном фарше. А дальше имхо только катапультный старт. Да и смысл в этой гигантомании небольшой. Грузоподъемность Х-8 позволяет впихнуть практически любой любительский ФПВ сетап. Да и цена моточаса полета растет нелинейно от размаха крыла. В общем на любителя.
вопрос в том как этих гигантов стартовать.
Убираемое шасси. Или не убираемое. Всё что будет больше Х8 точно потребует шасси. Даже на Х8 некоторые строят шасси. И ничего так! Если бы мне весу было не жалко, построил бы. На ютюбе есть видео Х8 на шасси.
вопрос в том как этих гигантов стартовать
Вот первый полет x-10, я понял что модель была тестовая, развалилась в воздухе. Ни чего так стартует живехонько.
www.youtube.com/watch?v=ac79Hc_7gBc
Хочу попробовать заказать у них.
2.5 метра на электро… это уже как-то не то. Для такого размаха требуется бензыныч. Взлёт 5 кг, посадка 4 кг.
Ни чего так стартует живехонько.
Меня не впечатлила. Тяжёлый старт, медленный разгон, вверх почти не идёт… А то что развалилась, так ускорения вниз было не таким уж и большим… В общем, очередная поделка из вспененного полимера без значительных усилительных элементов.
2.5 метра на электро… это уже как-то не то.
Да, нормально всё, главное акробатику не крутить, но та таких “дурах” это изврат…
В общем, очередная поделка из вспененного полимера без значительных усилительных элементов
Интересно а какой материал используется на этом крыле, наверное как на Х8?
Мне кажется что все-таки великоват он, Х-8 достаточен по размеру и по весу, а этот будет слишком тяжелый для пуска с руки и менее транспортабелен, крылья х-8 к примеру я могу запихнуть в багажник.
Интересно а какой материал используется на этом крыле, наверное как на Х8?
Я не пойму по картинкам что за материал. EPP или EPO.
Написал им письмо, жду ответа.