ЛК Х8, трогаем, пробуем, набираемся опыта.
Вы уже вынесли датчик воздушной скорости вперёд, дальше носа самика?
Пока нет.
камера останется точно в выступе, на расчётном уровне, тогда стенки мешают.
Я стенки подрезал на величину разворота пан-тилта.
www.facebook.com/photo.php?fbid=212004418934856&se…
на бевре выложили новость. Х7. Вот ещё о нём чуть чуть - fpv-community.de/showthread.php?9877-Skywalker-pla… Вот, вроде как, он же на алибаба- www.alibaba.com/…/Skywalker_X_7_X7_FPV_RC.html не уверен что он. По фото чутка отличаются.
Тут ещё немного инфы по Х7 - www.bevrc.com/Forum/viewthread.php?tid=16&extra=&p…
Данные для Х7 -
2 карбоновые балки.
(примерные, могут смениться в любое время)
размах: 1600-1700mm
длинна: 700mm
площадь крыла: примерно 50-60dm2
мотор: 2814 kv980
проп: складной 12*6
Вот там же, на алибабе, Х6 - www.alibaba.com/…/Skywalker_X_6_X6_FPV_RC.html толи кто-то косит под скайвокера, то ли и правда продают уже Х6 и Х7. Хотя я не нашёл никакой инфы нигде о сроках поставок или когда пойдёт в производство. А японцы уже продают! Забавно!
Предполагаю что линейка Х(х) будет выглядеть так- Х6 больше Х5го, Х7 больше Х6го, но меньше Х8го. Это было бы логично.
Появление Х6-Х7 не может не радовать. Х5 слишком мелкий, Х8 слишком большой(для каждодневных не долгих полётов он реально большой). Х6-Х7 найдут парковку в гараже любого любителя ФПВ, даже у тех, кто до сих пор не решился купить летающее крыло.
Появление Х6-Х7 не может не радовать. Х5 слишком мелкий, Х8 слишком большой(для каждодневных не долгих полётов он реально большой). Х6-Х7 найдут парковку в гараже любого любителя ФПВ, даже у тех, кто до сих пор не решился купить летающее крыло.
Это про меня. 😃
Надеюсь цена будет народная.
По обводам крылышки выглядят планероподобными (нет торчащих деталей, плавные переходы).
Пока холода, решил я замутить упгрейд ХЫвосьмого. Плоскости не трогаем ,только фюзеляж “ушиваем” до одной трети оригинального в ширину. Методом изготовления из потолочки 6мм в два слоя. Чтобы не пилить родные карбонины, прикупил лёгкую алюминиевую трубку . Вот на праздничках оторвусь с потолочкошуршанием. А пока показать нечего. Сорри.
Так что идея Х-7 витала в воздухе . Наши друзья с пекинщины не спят- что радует .
Больше самолётов хороших и разных ! Кричалка типа…
RVJET нада ждать. Единственным минусом Х8 вижу винглеты, точнее их крепление. Почему нельзя было сделать стабилизаторы заодно с фюзеляжем как у джета. Было бы понадежнее.
Есть еще x-10, 225 евро. greenairdesigns.com/…/viper-x-10-fpv-uav-flying-wi…
Может сразу мотодельтаплан купить…
сделать его фпв
Может сразу мотодельтаплан купить…
До мототряпколета еще будет Х-11-12-14 и т.д.😁
вопрос в том как этих гигантов стартовать. С руки закидывать трудновато уже 8й в полном фарше. А дальше имхо только катапультный старт. Да и смысл в этой гигантомании небольшой. Грузоподъемность Х-8 позволяет впихнуть практически любой любительский ФПВ сетап. Да и цена моточаса полета растет нелинейно от размаха крыла. В общем на любителя.
вопрос в том как этих гигантов стартовать.
Убираемое шасси. Или не убираемое. Всё что будет больше Х8 точно потребует шасси. Даже на Х8 некоторые строят шасси. И ничего так! Если бы мне весу было не жалко, построил бы. На ютюбе есть видео Х8 на шасси.
вопрос в том как этих гигантов стартовать
Вот первый полет x-10, я понял что модель была тестовая, развалилась в воздухе. Ни чего так стартует живехонько.
www.youtube.com/watch?v=ac79Hc_7gBc
Хочу попробовать заказать у них.
2.5 метра на электро… это уже как-то не то. Для такого размаха требуется бензыныч. Взлёт 5 кг, посадка 4 кг.
Ни чего так стартует живехонько.
Меня не впечатлила. Тяжёлый старт, медленный разгон, вверх почти не идёт… А то что развалилась, так ускорения вниз было не таким уж и большим… В общем, очередная поделка из вспененного полимера без значительных усилительных элементов.
2.5 метра на электро… это уже как-то не то.
Да, нормально всё, главное акробатику не крутить, но та таких “дурах” это изврат…
В общем, очередная поделка из вспененного полимера без значительных усилительных элементов
Интересно а какой материал используется на этом крыле, наверное как на Х8?
Мне кажется что все-таки великоват он, Х-8 достаточен по размеру и по весу, а этот будет слишком тяжелый для пуска с руки и менее транспортабелен, крылья х-8 к примеру я могу запихнуть в багажник.
Интересно а какой материал используется на этом крыле, наверное как на Х8?
Я не пойму по картинкам что за материал. EPP или EPO.
Написал им письмо, жду ответа.
Вот плохо то что трубка у них металлическая в контрукции крепления крыла и то одна. Интересно а размах только 2725 или они могут сделать 2500?
Нормально аппарат летает, а то что развалили так с дуру можно не только крыло сломать. На пикировании полный газ??? На таких аппаратах максимальная скорость и перегрузка не пустой звук.
я вообще нос отрезал сверху. Сначала гопро там жила, потом как у Геннадия пан-титл поселился…
За ране прошу прошения, что не много не в тему, фото увидел и хочу спросить. Почему вы GOPRO2 в качестве ходовой не используете?
Хочу проху в качестве ходовой пользовать, подскажите плюсы и минусы, не охота бесполезно время тратить и дырки прожигать в боксе.
СПАСИБО!!!
Почему вы GOPRO2 в качестве ходовой не используете?
Использовать можно, но есть камеры, которые заточены под курсовой режим работы. Они работают лучше, чем, GoPro. Особенно при пасмурной погоде и слабом освещении. Даже курсовые камеры между собой отличаются. А вот в качестве пишущей, курсовая камера проиграет GoPro. Так, что, каждому своё.
Почему вы GOPRO2 в качестве ходовой не используете?
Прошка пишет хорошо, но с видеовыхода картинка ниже среднего, нормальная камера от 600 твл дает картинку заметно лучше. Опять же очень короткофокусная оптика, не всем нравится.