ЛК Х8, трогаем, пробуем, набираемся опыта.
Всё понял, всем спасибо за консультацию.
При первых благоприятных погодных условиях проведу облёт пустого Х-8 (вес - 2376 гр.).
С полным весом FPV, GoPro2 и ак-ми 5000+1300 мА/ч (2764 гр.) взлетать на облёт страшновато, вдруг просадку даст большую.
Про взлёт с дополнительным ак-ом 5000+5000+1300 мА/ч (3324 гр.) - пока вообще молчу. На руке тяжело держать.
Какие нибудь советы на первый вылет будут?
Какие нибудь советы на первый вылет будут?
В травку. Пардон - с горочки в снежок. Если летит, то думаю с мотором тем более. И держите почти в горизонте во время броска. Думаю больше бояться нечего. Чуть не забыл. Берегите палцы!!! Удачи!!!
Центровку семь раз проверить, лучше вперед ошибиться чем назад и триммером элевоны чуть поднять 1-2 мм. В идеале у меня они в ноль стоят.
Какие нибудь советы на первый вылет будут?
Геннадий, крыло у тебя легкое (2,4кг, у меня 3,6кг-норма) обычно при первом запуске проблема со взлетом…
тут два момента:
1.не зацикливайся на пальцах, до них винт не достанет! тут важно чтоб крыло после отрыва от руки пошло вверх и вперед, а рука однозначно вниз идет.
- облет лучше проводить при ветре не менее 3м/с. оно само в небо уходит. я первый раз год назад полетел при ветре 5-6м/с было страшно конечно, но взлет прошел отлично Вот первый визуальный полет. Видно как я его неуверенно держу, как его ветром колбасит в руке. Помню еле еле его пальцами удерживал…
3.Ц.Т. у меня чуть передний (10мм. от заднего края под передние пальцы) по этому элероны вверх на 2-3мм. Зато полет более устойчив.
И еще, при слабом ветре, или просто попробовать. Пробегись с крылом 2-3м. Почувствуешь, что удержать в пальцах его очень трудно, само в небо рвется! вот и взлет без проблем
Вот и все мои ощущения от Х8. Отличный аппарат!
Удачи!!!
Спасибо за поддержку и советы. Обязательно отпишусь о результатах облёта. Если с видео со стороны получиться , покажу видео.
Сколько у каго весит комплект Х-8 ?
Красиво так приснежился.
Для меня пока безаварийная посадка на Х8 проблема 😦 уже ломал качалку на РМ, слепил по быстрому матрицу соорудил защитные чехлы из обрезков угля, теперь в расход пошли кабанчики… По телеметрии воздушная скорость при планировании с выключенным мотором 55-60 км/ч, аналогичная посадочная. При наличии сухостоя на поляне, обязательно зацепится.
на половину гасить нужно, против ветра надеюсь.
проблема
Может РМ и кабанчики в верх крыла перенести?
против ветра надеюсь.
у земли штиль.
У меня 55-60 скорость ровного прямого полета, но при посадке намного меньше, где-то 30 км/ч
Всем привет!!! Вот я тоже стал счастливым обладателем сего крыла. Кто-нить пользуется Futaba 8FGS для полётов на крыле??? Есть вопрос по настройке рулевых поверхностей. Заранее прошу не кидаться “помидорами”, в ветке “Futaba 8FGA” спросил, пока молчат. Заранее спасибо ответившим.)
An-124
Так, а что с Футабой то не так? Там все просто настраивается. Выбираете тип - крыло (Wing), 2AIL, настраиваете расходы. Вот с Турнигой, надо с бубном танцевать, чтоб все замиксовать.
А вообще Футаба и Х8 не совместимы в плане ФПВ. Дальность у 8FG небольшая. У меня не получилось вылететь на ней за 700 метров на штатных антеннах. А летать всегда на пределе как-то не очень. Хочется чтоб небольшой запасик был.
An-124
Так, а что с Футабой то не так? Там все просто настраивается. Выбираете тип - крыло (Wing), 2AIL, настраиваете расходы. Вот с Турнигой, надо с бубном танцевать, чтоб все замиксовать.
А вообще Футаба и Х8 не совместимы в плане ФПВ. Дальность у 8FG небольшая. У меня не получилось вылететь на ней за 700 метров на штатных антеннах. А летать всегда на пределе как-то не очень. Хочется чтоб небольшой запасик был.
Для ФПВ все равно лучше LRS. Я 8FG с Rangelink пользуюсь, очень удобно, питается с тренерского порта.
Я 8FG с Rangelink пользуюсь, очень удобно, питается с тренерского порта
Понятно, что подключить можно. Стоял вопрос подключать Rmilec на Футабу, либо купить за 50$ без ВЧ модуля еще и Турнигу. Потанцевал с бубном вокруг Турниги, коллеги с форума помогли. Получилось замиксовать Турнигу ни чуть не хуже, чем Футабу. Да и с Турнигой поудачнее будет. ВЧ модуль вставил в штатное место и вперед. Никаких проводов не висит, нет боязни за что-то ими зацепиться, либо разъем тренерский не дай бог во время полета вырвется.
Да и с Турнигой поудачнее будет
Летаю с турнигой больше полугода, стоит Рмилек 433-470, проблем вообще не вижу, коллеги помогли настроить на крыло (элевоны), выставил правильно антенны (под 70 градусов). Весь комплект с хоббей обошелся в 300 долларов. Ни одного глюка. Удобно, экономно и практично!
An-124
А вообще Футаба и Х8 не совместимы в плане ФПВ. Дальность у 8FG небольшая. У меня не получилось вылететь на ней за 700 метров на штатных антеннах. А летать всегда на пределе как-то не очень. Хочется чтоб небольшой запасик был.
ваша неправда…
народ летает на этой футабе до 3-х км на стоковых антеннах и приемнике.
я ЛИЧНО отлетал на 1600м без единого фэйлсэйфа,с видео 1.2 и без лоупассфильтров.При том что эфир у нас в подмосковье куда более загаженный чем у вас…
попробуйте разнести РУ и видео на самолете как можно дальше друг от друга.
ваша неправда…
народ летает на этой футабе до 3-х км на стоковых антеннах и приемнике.
я ЛИЧНО отлетал на 1600м без единого фэйлсэйфа,с видео 1.2 и без лоупассфильтров.При том что эфир у нас в подмосковье куда более загаженный чем у вас…
попробуйте разнести РУ и видео на самолете как можно дальше друг от друга.
В чем моя неправда? Если я не вылетел за 700 метров, значит я не вылетел. Себе я верю. Антенны видео и RC разнесены, поверьте, как надо. Даже если и 1600 метров - это для меня мало. Необходимо до 10 км. На Футабе на 2,4 ГГц столько не вытянуть (да чтоб еще и запас был). На 2,4 ГГц слишком большое затухание. Всегда думать о том, что сработает ФС не дело.
Поэтому и пришлось купить еще и Турнигу с Rmilec`ом. Это намного лучше (по дальности), чем Футаба на пределе. Миксуется и настраивается она, как выяснилось, ни чуть не хуже, чем Футаба. Да и в руках один передатчик и больше никаких проводов и …
все!пойду выкину футабу и куплю турнигу!