ЛК Х8, трогаем, пробуем, набираемся опыта.
У меня 55-60 скорость ровного прямого полета, но при посадке намного меньше, где-то 30 км/ч
Всем привет!!! Вот я тоже стал счастливым обладателем сего крыла. Кто-нить пользуется Futaba 8FGS для полётов на крыле??? Есть вопрос по настройке рулевых поверхностей. Заранее прошу не кидаться “помидорами”, в ветке “Futaba 8FGA” спросил, пока молчат. Заранее спасибо ответившим.)
An-124
Так, а что с Футабой то не так? Там все просто настраивается. Выбираете тип - крыло (Wing), 2AIL, настраиваете расходы. Вот с Турнигой, надо с бубном танцевать, чтоб все замиксовать.
А вообще Футаба и Х8 не совместимы в плане ФПВ. Дальность у 8FG небольшая. У меня не получилось вылететь на ней за 700 метров на штатных антеннах. А летать всегда на пределе как-то не очень. Хочется чтоб небольшой запасик был.
An-124
Так, а что с Футабой то не так? Там все просто настраивается. Выбираете тип - крыло (Wing), 2AIL, настраиваете расходы. Вот с Турнигой, надо с бубном танцевать, чтоб все замиксовать.
А вообще Футаба и Х8 не совместимы в плане ФПВ. Дальность у 8FG небольшая. У меня не получилось вылететь на ней за 700 метров на штатных антеннах. А летать всегда на пределе как-то не очень. Хочется чтоб небольшой запасик был.
Для ФПВ все равно лучше LRS. Я 8FG с Rangelink пользуюсь, очень удобно, питается с тренерского порта.
Я 8FG с Rangelink пользуюсь, очень удобно, питается с тренерского порта
Понятно, что подключить можно. Стоял вопрос подключать Rmilec на Футабу, либо купить за 50$ без ВЧ модуля еще и Турнигу. Потанцевал с бубном вокруг Турниги, коллеги с форума помогли. Получилось замиксовать Турнигу ни чуть не хуже, чем Футабу. Да и с Турнигой поудачнее будет. ВЧ модуль вставил в штатное место и вперед. Никаких проводов не висит, нет боязни за что-то ими зацепиться, либо разъем тренерский не дай бог во время полета вырвется.
Да и с Турнигой поудачнее будет
Летаю с турнигой больше полугода, стоит Рмилек 433-470, проблем вообще не вижу, коллеги помогли настроить на крыло (элевоны), выставил правильно антенны (под 70 градусов). Весь комплект с хоббей обошелся в 300 долларов. Ни одного глюка. Удобно, экономно и практично!
An-124
А вообще Футаба и Х8 не совместимы в плане ФПВ. Дальность у 8FG небольшая. У меня не получилось вылететь на ней за 700 метров на штатных антеннах. А летать всегда на пределе как-то не очень. Хочется чтоб небольшой запасик был.
ваша неправда…
народ летает на этой футабе до 3-х км на стоковых антеннах и приемнике.
я ЛИЧНО отлетал на 1600м без единого фэйлсэйфа,с видео 1.2 и без лоупассфильтров.При том что эфир у нас в подмосковье куда более загаженный чем у вас…
попробуйте разнести РУ и видео на самолете как можно дальше друг от друга.
ваша неправда…
народ летает на этой футабе до 3-х км на стоковых антеннах и приемнике.
я ЛИЧНО отлетал на 1600м без единого фэйлсэйфа,с видео 1.2 и без лоупассфильтров.При том что эфир у нас в подмосковье куда более загаженный чем у вас…
попробуйте разнести РУ и видео на самолете как можно дальше друг от друга.
В чем моя неправда? Если я не вылетел за 700 метров, значит я не вылетел. Себе я верю. Антенны видео и RC разнесены, поверьте, как надо. Даже если и 1600 метров - это для меня мало. Необходимо до 10 км. На Футабе на 2,4 ГГц столько не вытянуть (да чтоб еще и запас был). На 2,4 ГГц слишком большое затухание. Всегда думать о том, что сработает ФС не дело.
Поэтому и пришлось купить еще и Турнигу с Rmilec`ом. Это намного лучше (по дальности), чем Футаба на пределе. Миксуется и настраивается она, как выяснилось, ни чуть не хуже, чем Футаба. Да и в руках один передатчик и больше никаких проводов и …
все!пойду выкину футабу и куплю турнигу!
все!пойду выкину футабу и куплю турнигу!
Ваш сарказм непонятен. Я же говорю о том, что у каждого свои задачи. Найдите техническое решение для Футабы на 10 км. Причем у Rmileca заявленная дальность 20-40 км, в зависимости от используемых антенн.
Да, и я не стал выкидывать свою Футабу 8FG. А купил еще и Турнигу, не пожалел. О чем Вы хотите сказать, непонятно?
У мня Футаба 9ЦХП. Не знаю разницу между вашей Футабой. Но покупал я еще с модулем 72МГц, да и еще аналоговым, без ФС. Плюнул на это дело, купил Чайн-линк, для дальнобоя и модуль от ФрСкай. Мне нравится. Все устраивает. Крыло чувствует себя замечательно.😉
к футабе вешается бустер 2W и дальность увеличивается в 10 раз.И тоже никаких проводов.
к футабе вешается бустер 2W и дальность увеличивается в 10 раз.И тоже никаких проводов.
Так я об этом и говорю. Что с Турнигой получается все в одном. Никаких бустеров, никаких тренерских разъемов, просто один пульт. И ты не привязан к одной точке на базе. И куда вы к Футабе подвесите бустер? На скотч двухсторонний и еще одну батарейку для питания бустера? Не вариант.
Да, и чтобы увеличить дальность в 10 раз, нужно увеличить энергетику сигнала в 40. Как-то не срастается. Выходной каскад получается с Футабой и бустером 2 W. У Rmileca, то же 2W. Так в чем же разница? Правильно, в длине волны и затухании сигнала при распространении (сравните 2,4 ГГц и 433 МГц). И сделайте выводы по дальности.
И еще. В Футабе ВЧ антенна разве на разъеме? Нет. Что, будете пилить болгаркой пульт. Я вас умоляю. Ради чего. Пульт за 500 баксов (ну или больше) ради увеличения дальности. Не проще за 50 долл. купить Турнигу и не мучить себе мозг, как все наколхозить с Футабой. Купил, включил, настроил и в полет - plug and play так сказать. Где в приемнике Футабы вы будете искать качество сигнала RSSI? Опять колхоз - лезть с паяльником в приемышь (ну это в случае с бустером). У ЛРС уже все есть. Просто нужно систему строить исходя из задач под себя.
И чего я с вами спорю. Я уже летаю. И на Футабе и на Турниге. Все нормально. Дело ваше, решать вам что использовать. Честь имею.
у футабы антенна на разьеме.вы видать плохо изучили профильную ветку по ней.
тут флудильню прекращаем.
адьёс!
все!пойду выкину футабу и куплю турнигу!
Брось, нельзя сравнить футабу и турнигу, все таки 8фг на порядок приятней в руках (у меня оба). Ну а насчет дальнобоя, никаких неудобств, рангелинк отлично помещается под рукоятку и ничем не мешает.
к футабе вешается бустер 2W
Это вы вроде не в курсе.
Зачем облучать себя 2 Ваттами?
Делайте как это делают умные люди - используют ретранслятор в паре с выносным LRS модулем на триподе.
И не нужно по 2 передатчика иметь, и облучение минимальное, и нет привязки к месту.
да я как бы не фанатею дальними полетами.Поэтому летаю просто на футабе и не бздю…
я пилотажник,а не дальнобойщик.(на дальняк я и на работе слетаю) 😉
мне дальности 2км выше крыши
З.Ы.А вообщето тема про Х8
Спасибо ответившим!!!
При настройке непонравилось, что при полном даче стика от себя или на себя с одновременным нажатием полностью влево или вправо элевоны на больно большой угол отклоняются. Хотя при обычной проверке на себя - от себя или влево - вправо всё вроде нормально. Вот и хотелось бы узнать можно ли как это зажать или просто не париться. Но сегодня (точнее вчера) облетал крыло, вроде всё устраивает. Крыло просто здорово летает, даже не ожидал, проблем на старте вроде особых небыло, только небольшая просадка, но рулится. И самое хорошее, что на старте его у меня не скручивает, старт абсолютно прямо. А вот с посадкой нужно немного пообвыкнуться, на подушку ложится и может лететь и лететь))
По поводу полётов на Futaba: у меня товарищ снял штатную антенну с проводом с ВЧ модуля и вместо неё купил провод под накручивающуюся антенну. И купил бустер на 3х метровом проводе на 2 ватта. Сейчас ставит бустер на треногу и сидит в машине - тепло и хорошо и очки так не потеют, как раньше. Как вариант на дальние полёты вполне сойдёт по моему мнению. А вообще идея аппы с встроенным дальнобойным модулем лично мне нравится, вот только что выбрать, чтобы понадёжнее и проверенный производитель.
Да, я хотел бы поинтересоваться, что это за ретранслятор? И какую примерную дальность может такая система выдать? Можно просто ссылочкой. Извиняюсь, что немного не по теме.
В Футабе ВЧ антенна разве на разъеме? Нет. Что, будете пилить болгаркой пульт. Я вас умоляю. Ради чего. Пульт за 500 баксов (ну или больше) ради увеличения дальности.
Самая простая и удобная катапульта для Х8
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1806237
Свершилось или как говорил тов. О.Бендер: “сбылась мечта идиота”. Сегодня облетал свой Х-8. Ветер 4-5 м/сек. Стартовать при таком ветре плохо. Ветром вырывает из рук, особенно когда включён движок. Полетел сразу с небольшим креном вправо и набором высоты. С высотой понятно, по совету коллег перед стартом триммером приподнял элевоны. С креном видимо какая-то крутка в крыле. В самом начале я писал, что одна плоскость была деформирована. За несколько кругов оттримировал модель. Пошла ровно. Включил стабилизацию - отлично держит, но глубины рулей явно не хватало. Из - за этого автовозврат работал вяло и не сумел развернуть самолёт на базу. Рисковать не стал, включил стабилизацию. С ней и сел, правда с третьего захода. В метре от земли при выключенном движке и его включении уверенно продолжал полёт.
Решил взлететь с отрегулированными триммерами и тут меня постигла неудача. Переключение режимов полёта (ручной, стабилизация, автовозврат) перевёл с левой крутилки на правый 3-х позиционный тумблер. Больше делать этого не буду. Всё внимание на старте было сосредоточено на том, чтобы удержать самолёт при наборе газа и затем ровно его бросить не зацепив руку винтом. Короче , когда правая рука после броска пошла на правый стик управления, рукавом куртки задел за этот грёбанный пререключатель и включил режим автовозврата. Так как я писал выше, что он у меня не работал,как положено, он вогнал мне Х-8 в снег с 75% газа. В плотном снегу винт зажало и движок заныл и дал дым, пока я подбежал. Потом попробовал - работает. Запустил 3-й раз. Пошёл нормально. На середине круга движок сдох. Вторую половину круга и посадку выполнял без него. Планирует отлично. Видео 3-его старта прикладываю. (ЦТ - по задней кромке вырезов под передние пальцы). Вообще, если не считать сгоревшего движка, я доволен. Правда полёты теперь откладываются наверно до конца марта, пока придёт новый движок. Но на сей счёт грустить не будем. Есть Х-5 и Z-84.