ЛК Х8, трогаем, пробуем, набираемся опыта.
Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Увидел X8 и решил попробовать сделать то, для чего он предназначается: далеко таскать полезную нагрузку в 1-2 кг. В качестве ПН в перспективе планируется использовать беззеркалку на 2х осевом подвесе или без (1000 и 500 гр. соответственно), на испытания - Samsung NX1000 без подвеса (400 гр. с крепежом)
Ввиду небольшого опыта в сборке ЛА, возможно что-то напутал. Вот как я себе это представляю:
- Х8 EPO (заказан с хоббикинга) вес, как понял по форуму: 1200-1300 гр
- ESC Turingy trust 70A SBEC (Есть еще 60А)
- Акб ZIPPY Compact 5800mAh 4S 25C 1 или 2 в параллели 600 гр. (в наличии), может какие-то другие посоветуете?
- Мозги: APM 2.5+NEO-6M Ublox+ПВД(MPXV7002DP)+датчик горизонта(ADNS3080)+OSD+SBEC 5V 5A 120 гр. (все в наличии)
- Видео передатчик: 1.2G 8ch 800mW+3S 1450 мА/ч 220 гр. (в наличии), заказан еще 5.8 2вт
- Курсовая камера: 2.1mm SONY 700TVL (заказана), есть на 420 линий 30 гр.
- Аппа/Телеметрия: Turnigy 9XR+модуль 2.4ггц frsky(есть на 35МГц)+3DR 915Mhz 50 гр.
Думаю о замене модуля на более “дальнобойный” для поворотной направленной антенны, какой посоветуете, подойдет ли OrangeRX Open LRS 433MHz 1W, что у него с устойчивостью к помехам от бытовых раций? - Шасси - велосипед 30 гр.
Итого: вес под 4кг.
Полеты в основном блинчиком, без фигур.
Собственно основные вопросы:
- Помогите пожалуйста выбрать ВМГ, имеющийся AXI 2820/10 1200 kv от другого борта явно не подходит.
- Сервы: на HK советуют HS 5085MG, судя по форуму: HS-422, HS-82MG, D-MG16 и др. Какие все таки выбрать?
Заранее спасибо за советы!
З.Ы. Планируется ли общий выезд иксоводов в питере на природу? Могу быть полезен;) (в личку)
А как планируете подвес с довольно крупной камерой крепить?
- Сервы: на HK советуют HS 5085MG, судя по форуму: HS-422, HS-82MG, D-MG16 и др. Какие все таки выбрать?
имхо, возьмите 422, простые надежные сервы. 85MG поинтереснее, но, например, у себя на Addiction X (3D модель) я уже штук 6-7 поменял
85MG поинтереснее
для такого крыла мелковаты, ставьте стандарт. У меня HS-5485HB. Вполне доволен. Шестеренки карбонитовые, прочнее чистого нейлона и люфт меньше чем у металлических. Неплохие HS325HB. 422 пользую на ДВС фанчике, пока работают но ко второму сезону начинают подергиваться.
А как планируете подвес с довольно крупной камерой крепить?
Карбоновая или текстолитовая пластина (буду смотреть когда крыло получу) с отверстиями под 10 демпферов на сжатие + подстраховка к трубкам. Ход подвеса нужен не большой (10-20 гр.), так что с объемом проблем не возникнет, да и камера компактная с “блинчиком”.
Заказал 442 сервы
Остались заказать ВМГ и передатчик, что скажите про OrangeRX Open LRS 433MHz 1W + 9Ch Receiver, может есть что-нибудь поинтереснее за разумные деньги?
Думаю попробовать привести из финки: Itella Harapaisentie 57 кто-нибудь сталкивался?
Оранжей не пользовал, летаю (правда недалеко) на слоновьей 2 диапазонке, которую спаял года два назад. Вроде все работает.
Вчера приобрёл пепелац, начинаю потихоньку сборку…
Что имеем:
мотор Емах гт2826/06 710кв 920ватт
проп - складной карбоновый 13*8
регуль - турниги супер брайн 80А
сервы - футаба S9252 (знаю что сервы большие для него, но они были)
Акки на него планирую сборку из двух Зиппи компакт 5.8А/ч 4 ячейки.
- кишки от ФПВ
Пока что один вопрос, посмотрите у себя на ЛК, как элевоны отримированы?
как элевоны отримированы?
Вровень с кромкой крыла.
Вровень с кромкой крыла.
Спасибо, а то где то читал, что на 5мм выше кромки.
что на 5мм выше кромки.
Это если у ЛК крыло плоское.
У Х8 оно загнуто к краю вверх. Поэтому если выставить вровень с кромкой, от плоскости как раз и будет эти самые 5мм или чуть больше.
футаба S9252 (знаю что сервы большие для него, но они были)
В самый раз. Там как раз посадочное место под стандартные сервы.
В дагонку… собрал его и увидел, что два крыла имеют разную крутку. Теперь не знаю, увеличить крутку правого крыла или уменьшить крутку левого крыла, как на правом…? Зазор между фьюзом и кромкой левого крыла 14мм, на правом 5мм.
увеличить крутку правого крыла или уменьшить крутку левого крыла, как на правом…?
Надо чтобы задняя кромка была вровень с фюзеляжем. Проблема типичная для Х8, всеж пена, чего от неё ждать, тудыть её в качель 😃
Теперь не знаю, увеличить крутку правого крыла или уменьшить крутку левого крыла, как на правом…?
уменьшить крутку левого крыла, как на правом
Главное, чтобы крутка была одинаковая и желательно поменьше.
Тема уже обсуждалась посмотрите с поста
rcopen.com/forum/f90/topic265215/1806,
rcopen.com/forum/f90/topic265215/1812,
rcopen.com/forum/f90/topic265215/1821
Мож кто подскажет где купить уже в сборе аэронавт кам карбон с коком цангой и прочим
Блин, от серв футабы вынужден отказаться, сильно шумят от 1.2 видео ((
Хуже всего то, что прийдётся “отклеивать” нижнюю крышку крыла… боюсь повредить.
Кто какие может посоветовать? Сверху в ветке проскальзывали хс-5485хб , но ни медленноваты ли они? (0.2 сек)
Какие помехозащищённые сервы посоветуете?
Какие помехозащищённые сервы посоветуете?
У меня ТАКИЕ стоят.Скорости работы хватает, отказов за три года не было.
сильно шумят от 1.2 видео
не понял, от видео сервы дёргаются, или сервы дают помеху на видео?
Сервы дергаются от видео.
Hе маловато ли 1.6кг для Х8 ? Вы их на обсуждаемом пепелаце использываете?