ЛК Х8, трогаем, пробуем, набираемся опыта.
наверное… читаю соответствующую тему. но скоро весна, хочется надеяться на лучшее.
Андрей, а можешь ссылку кинуть на полный комплект (замена ф21-177)?
Дмитрий, ну есть много вариантов. От смаллтима до иглов. Если смаллтим в ближайшее время выпустит свой ИМУ, то наверно лучший выбор. Поизучайте темы про осд и стабилизации. Я сам сейчас летаю на икарусе и коптер контроле.
Но видео рекордер … Ни к черту не годиться, записи всего на 20 минут. После очередной секундной помехи по видео(летал то почти над головой), писалку в конец заклинило. Буду искать что нить более приемлемое для записи. Как резервное, для просмотра последних координат, она мало годиться. Подведет в нужный момент.
Попробуте с прошивкой поиграть. У других она хорошо работает.
Попробуте с прошивкой поиграть. У других она хорошо работает.
А где их взять прошивки то? Даж производитель неизвестен… В настройках ни чего нет. Кроме разрешения. Мож новая версия лишена этих неприятностей, но я не уверен. Реальных тестов в полете не видел.
А где их взять прошивки то?
Дабы не засорять эту тему, ушел с ответом в профильную: rcopen.com/forum/f90/topic116356/2088
стоимостью 100к
)))) Насмешили,чего там на 100к можно напихать? Если что слитков золотых.
Так вроде шутка и была - для любопытных прохожих.
Так вроде шутка и была - для любопытных прохожих.
Так это и есть тот самый - любопытный прохожий;)
Так это и есть тот самый - любопытный прохожий
Наглядно показал любопытному проезжающему, что опасно на нас смотреть…
летел визуально, но камера на борту писала. отделался легким испугом.
Если честно, то я не ожидал, что крыло будет так далеко планировать и скользить, да и машина подъехала, когда я в небе уже был…
Я пару раз сел так в свою машину, аналогично, не думал что так далеко будет лететь у земли, а сажать далеко от себя тоже не охота - сугробы глубокие.
Видел на ютубе, как один китаец ловит сабж в руку, держа в другой пульт. Стало жутковато, все ж 2кг -это уже не пеновздроч хотя то же из пены.
Посадочная 40км.ч. Это всегда так.
что то у меня такое ощущение, что фактическая скорость меньше, чем показывает осд. Хотя может это кажется за отсутствием опыта.
Немного затянули с посадкой. там пробега до дороги меньше 10 метров оставалось.
И кстати, скажите водителю-зеваки, что у него защита оторвана… 😃
Немного затянули с посадкой.
хотелось по мягче… но красиво!
Заштопорил сегодня свой Х8. Ну в общем то сам виноват 😃 . Ловил сегодня термики. Здорово получалось, правда ветерок был не слабый у земли. Первый акк отлетал 1ч20мин. Но показалось что ценровка сильно передняя. Клевал носом и быстро терял высоту как выходил из термика… Во второй полет батарею поставил чуть назад. Центровка была гдет по середине между выемками. Покружился в термиках, было все в порядке. Вдруг Порывом ветра или резким потоком задрало нос. Пытался парировать но поскольку парил, скорости не хватило и я сорвал самолет в плоский штопор. Сначало растерялся потом пытался вывести его газом, как делал летая на фалконе. Но не сработало почему-то. Уже на небольшой высоте у меня получилось вывести его из штопора, нет бы газу дать. Дак я проворонил момент и завалил в другую сторону. Короче, плюхнулся в снег всем брюхом, даж вмятины в снегу особо не было. Ни чего не повредил, камера только слетела с крепления пантитла.
Заштопорил сегодня свой Х8. Ну в общем то сам винова
один в один, как у меня, только у меня высота 10м. была, плюхнулся плашмя. Падал очень медленно, можно такую посадку назвать аварийной и настроить файлсейф…
Вы, что не знаете, что делать в такой ситуации???
Газ средний, рудер в противоположную сторону вращению, штурвал от себя!!!
Вы, что не знаете, что делать в такой ситуации???
Газ средний, рудер в противоположную сторону вращению, штурвал от себя!!!
Рудер? На крыле?
надо попробовать в следующий полет специально сорвать… Но у меня был именно плоский штопор, думаю он лечится только дачей газа, а дальше стабилизация сама должна его подхватить! (может я не прав?)
Всетаки лучше с такой центровкой не летать. Поэкспериментировать интересно, но с камерой и ФПВ дороговато может выйти. Алекс похоже за крылом километр по снегу шел. Хорошо если не на лес упало.
думаю он лечится только дачей газа, а дальше стабилизация сама должна его подхватить!
Вот тож так думал. На фалконе это прокатывало всегда, срывал раз пять. Тут не прокатило. Как понял плоский штопор не опасен на открытом месте. Скорость снижения небольшая, что на фалконе что на X8 не смертельно. Сложнее будет если на деревья упадешь.
Всетаки лучше с такой центровкой не летать.
Да. Центровку однозначно переднюю надо. По первой выемке. Знал ведь что крылья любят переднюю ценровку, но решил попробовать 😃
Алекс похоже за крылом километр по снегу шел. Хорошо если не на лес упало.
Упал на лед озера. в 20 метрах от компании рыбаков. Они даж не пытались подойти и посмотреть)). Невозмутимые ребята попались. Только один шутканул: “Ни кто не пострадал?” 😃
Вы, что не знаете, что делать в такой ситуации?
Да знаю. Только когда случаются такие ситуации, все забываешь и начинаешь судорожно дергать ручками 😃.