Cyclops Storm OSD
летал на штатных антеннах на 6 км.
Без обид,но 6 км даже для мин. 0.5 Вт Рмилека - ни о чём вообще.55% рсси - при таком удалении это дикий уровень шума. На 100мВт (“эксперт”) не получается дальше 8-10 км улететь,также виним “шторм”.Фольга пока никак не помогла,а феррит на провода на 433МГц даже не представляю,как выглядит…
Наилучший результат получился при разносе приемника и “шторма” почти на метр.
Ответ на пост 3301.
Смысла в фольге нет.каждый провод - антенна.я победил эту проблемму заменой Р.У на эксперт.он смог обойти шум шторма 😃
Еще рассматривал переход Р.У на 2.4 с бустером для экономии средств.но там свои заморочки.
Если шум на конкретной частоте - как приемник с такими-же характеристиками может это обойти?
летал на штатных антеннах на 6 км., rssi ниже 55 % не опускался.
Пожалуйста, сначала разберитесь как ваша RLS должна работать и потом пишите об этом.
Люди на 0.5W на десятки километров летают.
Пожалуйста, сначала разберитесь как ваша RLS должна работать и потом пишите об этом.
Люди на 0.5W на десятки километров летают.
И я летал на 100 МВт. на 25 км. но это был Слон., а не Rmilek. Я просто написал пример и понятное дело что можно летать дальше, есть много но!!!
- Что за антенны на приеме и передаче и как они установлены
- Какое видео стоит на самолете и как оно влияет
- В какой местности летать и на сколько чистый эфир. (на 6 км. я летал в городе)
- Р/у передатчик и приемник, фильтры т.д. Rmilek не эталон
Так что Олег можно долго и упорно разбираться как должна работать Р/у, а по факту получать совсем другие результаты. Шторм может и шумит, но я так же летаю с Rmilek на другом самолете без Шторма и дальность примерно та же.
И это говорит совсем не о том что вы исчерпали 50% возможности этой системы а совсем о другом.
Имею 2 шторма 1старого обрасца фон на 433 слабый, а новый шторм даже приемник эксперта глушит и ферит не помогает. Каждый провод выходящий из шторма это антена. Птоблему решил заменой РУ 433 на 2.4 теперь на нем только низко и близко.
шторма 1старого обрасца фон на 433 слабый
истино так.на первой генерации +рмилек всё ок а на второй ж…а полная.тут удалось разжится ещё одной платой шторма первой версии - потестить надо будет и её.
Я так понял что наземка для шторма не планируется. Потыкав планшет пальцем наткнулся на девайсы под названием rssi Antenna Tracker System. Кто нибудь сталкивался? Стоит тратить время на это? Пример:
Стоит тратить время на это?
ИМХО. Лучше с этим заморочится, www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1651310
Господа, вопрос имею. У меня Циклоп Бриз, я так понимаю, что GPS-приёмник со Штормом у них одинаковый: bevrc.com/gps-module-for-storm-osd-with-cable_p642…
Так вот этот приёмник своей тупостью и неспешностью добивает. В одинаковых условиях GPS Назы прекрасно определяет положение, а у телеметрии, создается впечатление, что всегда холодный старт. Более того, иногда ждать можно и 15 минут, и дольше. Перемычку питания проверял, всё правильно.
Внимание, вопрос! Можно ли вместо этого чуда подключить нормальный GPS-модуль без чечётки? Ну, чтоб просто переткнуть разъёмы (максимум перепаять). А то к самой телеметрии привык, переучиваться не хочу, но приемник - это ж издевательство. Спасибо.
Хотел бы проконсультироваться по глюкам моего Шторма. Собрал первый раз с осени, Шторм прошил на 1.1
Техническое видео тестового полёта:
www.youtube.com/watch?v=hGIFeRjxoJo
На 1:37 начинается уплывание гир, причём ещё авиагоризонт тупит - не сразу показывает крен.
С 2:18 гиры оконательно уплыли по крену, иногда небольшие ремиссии правда наблюдались. Видно что из-за этого возврат плохо работает.
Было всего -3, да и при плюсовой тоже плывут. Что тут можно сделать? Теплоизоляцию с подогревом?
Посмотреть видео нет возможности, по поводу гир включите шторм и дайте ему прогреца мин так 10, после прогрева обнулите гиры, должно помоч так как на первых версиях такое было замечено ( и на моем шторме первой версии тоже)
гдето тут в этой ветке это обсуждалось
А что, видео не просматривается?
Грел пока настраивал заново шторм, потом обнулил, но похоже в полете продуло и охладился (Скай продувается сильно). Похоже надо делать конкретную теплоизоляцию.
к нам в населенный пунк хороший интернет еще не добрался, ждать по 20мин пока загрузится не интересно.
про изоляцию, возможно
Коллеги, выручайте. В процессе настройки датчика тока неожиданно случился казус- сгорел мах 7456, (случайно коротнул два пина на разъеме датчика тока, как назло +5 на +12). Шторм живой (гиры на поворот реагируют, самоль элеронами крутит), видео нет. Сразу заказал новые, но ждать пару недель как миниум. Может у кого есть лишняя, в москве? Приедет посылка- отдам непаяную новую.
В барахолке встречал по моему тему, где продавали МАХи поштучно. Поищите.
Спасибо, нашел сейчас эту тему, но там Тамбов. Из китая быстрее доедет). Вопрос еще актуален.
Приветствую колеги ! Вопрос такой , крепление ШТОРМА в модели . Нужно или ненужно делать виброразвязку . Спасибо за ответы .
На Х5 у меня просто врезан в пену.
Приветствую колеги ! Вопрос такой , крепление ШТОРМА в модели . Нужно или ненужно делать виброразвязку . Спасибо за ответы .
Саня, здорова! Мой вариант - всё это дело затолкать-засунуть-вставить (нужное подчеркнуть), в кусок паролона прямоугольной формы (по фюзелю).Ну ты это у меня видел, тут напоминаю…Главное, чтоб в этом самом паролоне вся электроника сидела-лежала плотненько, но без фанатизма (доставать и вставлять удобно было). 😁
Вроде никто не делает, соответственно не критично.