Arkbird OSD очередной бюджетный автопилот
А можно по подробней (для чайников). Непосредственно подключение Ублокс 8 к АРК (разпиновка и тд).
Настоятельно советую внимательно прочитать 93 страницу темы или посмотреть распиновку на АП (перевернув его)
А так же внимательно посмотреть на последнее фото сего девайса
Михаил, давая ссылки, не забывайте, что на этом сайте некоторые ссылки подаются с ограничениями…
например, вместо звездочек иногда нужно указать имя сайта.
в Вашем случае parkflyer точка ru, наверное.
вместо звездочек иногда нужно указать имя сайта.
Скопировать имя продукта, открыть любой продукт в ПФ и подставить имя в адресной строке.
Я об этом знаю. Просто, когда дают ссылку на ПФ, нужно пояснить, что делать с адресом. Не все в курсе…
Т.е. мы еще и курсы по брожению по сети тут устроим?
Этот сайт вроде не блокируют, вот девайс
Помоему сглазил я своего Арка предыдущим постом. Решил поменять старую переклееную всеми клеями леталку в виде ЛК Фалькон на такой же, но новый. Вынул автопилот даже не выдергивая проводов. Тоесть приемник , ГПС и камеру даже не вынимал из его разъёмов. только ДТ отключал и сервы с регулём. Переставил, но при включении сервы как то не так себя ведут, сначала вроде дергаются так же, но потом с тиканьем уходят в упор ( тяги пока сняты). Сначала включается видео с камеры, а через пару сек. ГПС чек. Раньше одновременно включалось. Стрелка при поиске спутников крутится медленнее и с торможением как стрелка часов, а раньше крутилась быстро. Промерил напряжение с регуля - 5,1в , напряжение с Арка на сервы 4,8в. Два часа нет признаков спутников, хотя я позовчера его включал, ловил как обычно за одну минуту. ГПС синим внутри мигает вроде как обычно при поиске. На экране “инвалид” 342857
Сколько раз можно писать, о том что регуль не питает АРК, точнее питает проц и ГПС - но когда нет питания на видео, зачем на нем напряжение мерять?
Советую вынуть, прошить и проверить
Сколько раз можно писать
😁 На всякий случай. Всё, уже летает без прошивки. В виду того что очень мало места приемник у меня крепится прямо к арку стяжкой, отпустил немного стяжку и Арк заработал как надо. Видимо где то не контакчило. Огорчает одно: как его не зажимал и не мял больше он не глючил и найти место неконтакта так и не получилось. Но что делать, полетаю пока недалеко.
Мужики, помогите кто чем может.
Дело было так, совершил как-то я, вместо приземления, приводнение. Результат, печальный, погорела половина электроники. Слава богу Аркбирд, как мне показалось в начале, цел и невредим. Вот, на днях выбрался полетать визуально, проверить оставшуюся электрику. Все работало нормально пока не включил RTH, мотор газанул да как запулил модель в небо, смотрю, а она уже хрен знает на какой высоте превратилась в крестик, ну уж никак не на выставленных 100 м.
Перешел на ручное, посадил, подключил через кабель к экрану (передатчик-то погорел), глядь, а там каким то образом нарисовалась высота в почти минус 200м. Не высота возврата, а та, что по барометру и зараза, каждую секунду накидывает по метру. Выключил, включил, не помогло, примерно через секунду-две накидывает по еденичке. Переключил на GPS, полетал возле себя, включил возврат. Вроде все нормально.
Я полагаю, накрылся барометр.
Что там за барометр, где взять, стоит ли менять или так и летать по GPS.
Что посоветуете.
После купаний спиртом промывать надо
Бародатчик BMP085, приобрести можно много где, от АЛИ и ЕБЕЯ до Чип и Дип
Советую приобрести такую плату, возможно и не в барометре дело, а тут все компоненты АРКа (барометр, акселерометр и компас)
Паять нагревая снизу феном
Но для начала попробуйте перепрошить
После купаний спиртом промывать надо
Спиртом промыть, это первое, что я сделал. Потом еще отдал на промывку в ультразвуковой ванне, а вот до перепрошивки пока руки не дошли. Сделаем.
Да, что можете сказать, на сколько точно поддерживается высота по GPS, как бы не врезаться в вышку или трубу. Спутников у меня обычно, порядка 10, иногда бывает 12, а бывает и 8.
Попробуйте, расскажите нам
Забыл вчера написать, подключите только батарею ОСД (ГПС можно отключить) и наклоняя в стороны посмотрите на расход батареи, в одну сторону может падать на 0, в другую расти, если этого нет - то возможно только заменой бародатчика отделаетесь
подключите только батарею ОСД (ГПС можно отключить) и наклоняя в стороны посмотрите на расход батареи, в одну сторону может падать на 0, в другую расти, если этого нет - то возможно только заменой бародатчика отделаетесь
??? Ээээ… А можно в двух словах логику этого явления.
Бывает обвязка акселерометра вылетает, что конкретно пока не понял
Вроде как на полет не влияет, Андрей на отремонтированном летает
Друзья, подскажите, что я делаю не так, запитав от 2 батарей - 3S и ходовая 4S. На OSD нет пиктограммы и напряжения второй батареи (4S).
Перемычка по 12в предварительно убрана.
Силовая 4S подключена через датчик тока к регулятору. С регулятора 5в на 3 выход(газ) аркбирда.
Датчик тока подключен в аркбирд как пологается, пробовал с землей и без.
Вторая, 3S батарея подключена к аркбирду 12Vin(где видео).
Последовательность включения пробовал разную.
Уточню. Прошивка 1025.
На 1020 давненько эмулировал работу от 2 батарей, пиктограмма и значение напряжения второй батареи помню как-то появлялись.
Какой алгоритм появления в OSD информации по второй батарее?
Нет там никакого алгоритма
Последовательность включения всегда одна: ОСД, потом ходовая
Проверьте формат видео, возможно из-за разности форматов, срезает нижнюю строку
И хотелось бы на фото взглянуть, экрана и подключения
По моему отсутствуют пиктограммы тока, напряжения и напряжение второй батареи. Видео идет через хоббикинговскую писалку,поверх ее ОСД светится. Буду осциллографом смотреть уровни видеосигнала, с приемника lawmate почему-то смещение 5В присутствует.
Для начала, измерить напругу на проводах с ДТ(те что на ОСД, относительно минуса)
Т.е. на - и + должно быть напряжение ходовой батареи, а - и сигнал вроде 2,5В
Сигналы с датчика тока корректные. Напряжение силовой батареи и сам сигнал тока 2.5В приходят на аркбирд.
Заметил, что поле с этими данными сдвинуто влево на 1 символ, поэтому пиктограмм тока, mah и напряжения не видно.
попробую еще исключить приемник и писалку.
Напряжение силовой батареи и сам сигнал тока 2.5В приходят на аркбирд.
Т.е. между - и + тоже 2,5В? как на - и S
На + должно быть напряжение ходовой, в вашем случае 14,8В(если 4S)
Прозвоните кабель, измеряйте на разъеме ДТ
Или от 3S подключите с джампером, прошивка тут не причем
Видно все, хоть и со сдвигом
Радиоканал в таком тесте не нужен, телек напрямую
Меджу + и - напряжение соответствует 4S (14.8В) и приходит в разъем аркбирда.
а сигнал тока 2.5в (по пдфке это половина 5 вольтового питания, когда ток не протекает)
Тут все нормально.