Arkbird OSD очередной бюджетный автопилот
Вопрос- датчик тока 4-мя проводами подключается?
Изначально их там три: 1)Земля, 2)+12В, 3)сигнал с датчика тока. Но 3емлю можно (даже лучше) не подключать.
??? так сам датчик(мелкосхема) питание 5в…откуда берется? там что, кренка(7805) на плате стоит?
там что, кренка(7805) на плате стоит?
Да. Там на плате кроме измерителя тока есть стабилизатор напряжения, и делитель сигнала с датчика.
Датчик тока выдаст напряжение какое подадите(2S-7S), даже по сигнальному шлейфу, поэтому рекомендуют раздельное питание
Стабилизатор напряжения 5В уже на самой плате АП расположен, по даташит он может из 40 сделать 5, но после его замены еще раз на ремонт попадать не хочется
Изначально их там три: 1)Земля, 2)+12В, 3)сигнал с датчика тока. Но 3емлю можно (даже лучше) не подключать.
Не +12В, а напряжение ходовой батареи!!!
Да. Там на плате кроме измерителя тока есть стабилизатор напряжения, и делитель сигнала с датчика.
Нет там никакого стабилизатора, по-крайней мере на плате датчика.
Датчик тока выдаст напряжение какое подадите(2S-7S), даже по сигнальному шлейфу, поэтому рекомендуют раздельное питание
Стабилизатор напряжения 5В уже на самой плате АП расположен, по даташит он может из 40 сделать 5, но после его замены еще раз на ремонт попадать не хочется
Именно так! И надо иметь ввиду, что на камеру и передатчик пойдет именно напряжение ходовой батареи, если перемычку не убрать. Раздельное питание в случае 4S и более - обязательно! В случае 2S и так нормально работать будет, но питание камеры и передатчика придется повышать. А то, что микросхема держит до 40В - это еще не значит, что ее обвязка сдюжит) Заявлено производителем, что преобразователь 12в -> 5В - проверять большим напряжением не хочется)))
Кстати в инструкции это было описано, кого кусать первым?! 😈
Нет там никакого стабилизатора, по-крайней мере на плате датчика.
Есть.
Стабилизатор есть, а вот делителя на сигнальном выходе нет. из всей обвязки - пара конденсаторов.
Господа, микросхема датчика тока по даташиту должна питаться 5 вольтами…Так каким образом она запитана на плате ДТ?
…одни говорят одно, другие - противоположное…Так есть стабилизатор на 5 вольт на плате ДТ(датч. тока)?
а лучше фото без термоусадки…
Есть он там, есть… обычный 7805, питает от силовой батереи датчик тока и только его. Термоусадку снимал, фото не делал, к сожалению.
Спасибо, вопрос снят…
Есть он там, есть… обычный 7805, питает от силовой батереи датчик тока и только его. Термоусадку снимал, фото не делал, к сожалению.
Ну да, я имел ввиду, что стабилизатор питающий автопилот не на плате датчика установлен. А обвязка датчика - это вообще отдельный разговор)
В общем, прошу прощения, видимо не понял вопроса и ввел некоторых коллег в заблуждение.
Но, по случаю, есть фотки нового датчика GPS
На фото видно - батарейка приварена точечной сваркой…
А чем это плохо? У меня не было печального опыта с данным креплением, но может просто не сталкивался?
На вскидку - может это дело окислиться и отвалиться контакт или сесть сама батарейка, В случае с датчиком GPS получим долгий поиск (1-2 минуты) спутников при горячем старте, но в целом работоспособность его сохранится.
Менял батарейку …
А вы в каком году приобретали АП?
А вы в каком году приобретали АП?
АП прислали в конце мая…
Не +12В, а напряжение ходовой батареи!!!
Имелось ввиду название контакта на плате “+12V”. А так всё правильно: напряжение берётся прямо с ходовой батареи.
Стабилизатор есть, а вот делителя на сигнальном выходе нет. из всей обвязки - пара конденсаторов.
Согласен, не корректно обозвал обвязку. СF - я увеличил, стало стабильнее показывать ток, пропали резкие скачки.
СF - я увеличил
Подскажите номинал CF… спсб.
Подскажите номинал CF…
1мкФ - керамика, вполне достаточно.
Имелось ввиду название контакта на плате “+12V”. А так всё правильно: напряжение берётся прямо с ходовой батареи.
На плате датчика три вывода “GND”, “POW”, “CUR”. На них разъем напаян.
Вывод “12V”, но на моей плате есть, но он не распаян. И обвязка для него - тоже.