PitLab FPV System: OSD+Autopilot+Ground station
разговор не про последний случай, а до этого… тогда он вернулся по карте…
и никаких лавмейтов там не было!
В том случае был воткнут в порт УАРТ кабель удлиняющий, погода была сильно влажная, возможно кабель после прошивки положил не так на борту как раньше, а ближе к видео…, факт тот что КАБЕЛЬ стал виной пропажи спутников, но эта причина известна и раньше такое бывало у людей, я летал с кабелем, до поры до времени, теперь не летаю проблем нет, а Лавмейт да подавлял ВСЁ на борту, пришлось снять, возможно такой экземпляр у меня, ну что поделаеш…
В первый полет пропало на 4км от дома, тупо загорелся икс и вверху замигало, второй полет норм отлетал и при посадке при сильном крене отвалился. Думал контакт отошел на земле дергал его тряс все норм. За 2000 км полета был всего 1 такой отказ а тут 2 в один день. Хорошо что рядом. А не дай бог fs и видео пропадет. Если раньше часами не спал то чего он счас стал засыпать???
про засыпать, это только догадки, и на мой взгляд это тоже сомнительно…
подробности нужны от тебя, пропали в воздухе, появились в воздухе? Или только на земле после определённых действий…?
Пропали в воздухе. Появились только после включения выключения питания на земле.
ставь новую прошивку, если у тебя так часто проявляется проблема, интересно посмотреть, поможет ли новая опция…
отпишись потом пожалуйста.
Мне кажется это техническая проблема модуля… Она проявляется далеко не у всех и даже можно сказать очень редко…
Теоретически интересно было бы поставить сторонний модуль…
Попутные вопросы: каков срок работы батарейки в модуле GPS? В каком режиме она работает? При подаче питания заряжается? (или система “нипель”))
Может для спокойствия своевременно заменить?
не мой взгляд там именно “батарейка” по этому о каком то заряде в процессе эксплуатации речь не идёт…
индикатором неисправной батарейки может быть долгий холодный старт системы…
думаю не стоит заранее дёргаться
каков срок работы батарейки в модуле GPS?
около 10 лет. Оинистор там стоит. И без него будет работать GPS модуль.
У нас на предприятии перестали ставить батарейки на ГЛОНАСС-приёмник. Старт у приёмников, даже холодный стал быстрым, а вот в случае зависания они гораздо дольше не вступают в работу.
Это интересно…
перестали ставить батарейки на ГЛОНАСС-приёмник. Старт у приёмников, даже холодный стал быстрым,
Что за предприятие и где устанавливаются Ваши модули? Если это самостоятельный модуль/приемник , то у него будет ионистр, если отдельный приемник для каких либо устройств , то может и не быть, там встроена технология А-GNSS , Эфемерис/альмонах и время получают они от самого устройства. В нашем случает такое не возможно.
Предприятие изготавливает системы мониторинга транспорта СТАТТ-2. Модуль приёмника стандартный. Раньше ставили на него батарейку CR-2032. Уже наверное второй год не стали ставить.
Значит в вашем стате стоит сим карта (либо имитатор карты) по аналогии с платон. Не зависима от оператора для любой сети. Поэтому и не нужна так как еще дольше старт будет. Данные берутся из сети.
Да, у нас стоит СИМ-ка.
А на АвтоИнформаторах, которые только остановки объявляют, СИМ ки нет, там вместо батарейки стали ставить конденсатор на 470 мкФ.
разработчик не может обнаружить проблему в ПО Питлаба и на данный момент считается что её нет…
он предполагает, что существует что то на борту, что постепенно может заглушить сигнал GPS, например видео передатчик…
из области фантастики - в передатчике в какой то момент что то изменяется, “уходит” частота… но тогда как видео сигнал остаётся нормальным?
Я вот что подумал, если кто столкнётся с проблемой “Х”, попробуйте после посадки
- включить смартфон с программой тестирования GPS, показать в ходовую камеру наличие спутников на смартфоне, в то время когда на экране OSD их нет… запись этого момента многое докажет и прояснит
- НЕ передёргивать питание всей системы, а вынуть разъём видео передатчика, тем самым исключить влияние излучения на GPS приёмник, затем снова воткнуть этот разъём и посмотреть, появятся ли спутники…
Такое ощущение складывается, что проблема с ГПС приобретает массовый характер… Странно, почему ее до сих пор считают не существующей, но при этом уже городят костыли…
откуда ощущение массовости? Разраб ни разу не сталкивался с проблемой, хотя летает десятки тысяч километров в год…
на форуме о проблеме отписала пара человек…
опять же, “костыли” хотя бы делают… пока не могут обнаружить проблему… есть АП на которые забили давно и надёжно…
Вот вчера у меня осд пропало на 1 секунду.
в новой версии прошивки есть фикс по этому поводу
Я думаю по поводу GPS очень многое прояснится, когда кто то из пользователей поставивших новую прошивку с переинициализацией GPS, попадет в ситуацию потери спутников…
А то сегодня 3 полета 2 отрыва gps.
не мог бы ты вспомнить что было на экране в момент “отрыва” спутников?
ситуации могут быть разные… Вот тут на видео от iSheeZ, Питлаб видит, что данных с GPS модуля нет, вместо координат надпись - “NO GPS”, данные не поступают, и проблема очевидно в контактах…
Вот другая ситуация, спутники “падают” плавно, и Питлаб так же видит это, увеличивается HDOP-параметр который так же принимается от датчика, он говорит о качестве связи…
Здесь уже можно говорить о каком то глушении извне - что для меня очень сомнительно и я практически в это не верю…
либо о проблеме с шумами и глушением на борту…
В обоих случаях очень трудно винить Питлаб! Система видит, что с датчиком происходит что то не то…
Я думаю именно по этому разраб ничего и не может найти…
Проблема далеко не массовая и скорее всего с самим автопилотом не связанная…
Больше на 1 похоже.
Больше на 1 похоже.
т.е. надпись “No GPS” была?
Нет. Вместо Gps, икс и застыла скорость и дальность до дома. Но возможно у меня просто выключены сообщения. Надо попробовать маяк подключить и тогда станет ясно что если на нем есть данные а на питлабе нет то виноват питлаб. Если нет и там и там то Gps.