Новый автопилот от фирмы Feiyu Tech
В телеметрии показывает, в 3GS нет.
А питание на датчик идет в этом случае ?
Вот не знаю. На всякий случай не подключал питание от силовой батареи.
В телеметрии показывает, в 3GS нет.
Полосит при стандартной схеме подключения видео, какие-то наводки. Наверное, надо развязать - батарею на питание камеры и видео отдельно? Будет результат?
полосит не увсех. Незнаю с чем связано но я тут без фильтра подключал и полос не было хотя раньше были. поставил всеровно фильтр сделал побольше витков. полос дома не было а придя в поле при 3 гр появились полосы и с прогревом исчезли.
Грешу на лавмейт 1 ватт, но может и наводки какие по кабелю - он не экранирован. Попробовать с экраном, как Вы думаете, Олег?
Фильтр - ферритовое кольцо?
Вот не знаю. На всякий случай не подключал питание от силовой батареи.
Можно вместо датчика воткнуть провод-удлиннитель для сервы и тестером проверить наличие 5 вольт там. 5 вольт для питания датчика не связаны с питанием серв и скорее всего берутся от менеджера питания.
А фото можно? А то я в схемотехнике не большой спец
У меня в термоусадке,. Отрезаете красный провод от менеджера и впаиваете заранее приготовленный феррит с намотанным проводом, а потом кондер от 2000мкф 16в пропаиваете к плюсу и минусу (красный и черный) соблюдая полярность конденсатора.
Я конечно дико извиняюсь… буквально 1 млн раз попадалась на глаза ссылочка на перевод инструкции для фишки 41… Ну и фишка пришла мне, а ссылка сразу куда то подевалась…Если не трудно…буду дико признателен.
Я конечно дико извиняюсь… буквально 1 млн раз попадалась на глаза ссылочка на перевод инструкции для фишки 41… Ну и фишка пришла мне, а ссылка сразу куда то подевалась…Если не трудно…буду дико признателен.
Ааа…купил новый АП- понеслись тупые вапросы… : Можно камеру запитать от отдельной батареи, в целях снижения помех или :
-1. это ничего не даст и помехи останутся
-2. так делать не получиться, так как не будет работать ОСД
-3. это изврат
-4. можно, помехи уйдут, но лучше поставить на выход фильтр
Отрезаете красный провод от менеджера и впаиваете заранее приготовленный феррит с намотанным проводом, а потом кондер от 2000мкф 16в пропаиваете к плюсу и минусу (красный и черный) соблюдая полярность конденсатора.
Имеются ввиду толстые провода идущие на регулятор или тоненькие от DC разьема АП
Василий, Ты же опытный пилот и уже не одну “собаку съел” в этом деле, но как можно было подумать что силовые провода силиконовые нужно через феррит пропускать. Конечно тонкие от менеджера. Но не спешите ничего делать и раздельное питание то же. Попробуй все соединить как в схеме без всяких приблуд, вдруг не будет никаких помех. Да и питать от общего аккума удобней, чем от двух. Я это чувствую когда на самолете с ДОСом летаю, всегда забываю про второй аккум. Один поставил и забыл. Темболее 41 не показывает напряжение второй батареии.
Я сегодня слетал на 41 на 7км, уже начала пищать наземка о разряженном аккуме, уже напряжение 9.4 на наземки и приемник отключается , Блин, все ничего не вижу, что помню дальность 4км и высота 700 метров. Лечу в слепую , просто тупо в врежиме RTL, но помню что поле я вообще не видел и курс был опять почему то в стороне, прошло примерно 5 мин, сижу как дурак и не слышу ничего над головой, время уже 6 вечера и темнее да и холод 1градус. Во время возврата стик немного руля высоты от себя давил, ведь самолет удерживает высоту поэтому нужно рулем снижать в ручную. Вообще если честно испугалася и время то уже идет . Я просто еще сильнее давлю руль от себя и жду. Вдруг жжжжжжж, летит моя птичка , радости не было придела. Он уже кругами летал а я не слышал из за высокой восоты))))) посадил на травку мягко.
Поставил отдельную батарею на видеопередатчик и камеру, полосы пропали - картинка исключительно чистая.
А сильные были полосы?
Он уже кругами летал а я не слышал из за высокой восоты
Олег, слушай, всё в точности было и у меня 2 месяца назад, на старой БДшке.
Забыл поменять видео акк через 1,5 часа полетов. И вся телеметрия ессно пропала, черный экран.
Включил RTL и жду. Причем, зачем то поддавал высоту😍, хотя и так было около 600м на 4 км удаления.
Ждал, ждал - не видно, не слышно. Решил - все, потеряна.
Собрал все в машину, а АППА на крыше не выключена. Думаю, по пути домой посмотрю поля, может увижу на земле гденить.
Вырубаю АППУ и слышу жужание мотора и звук падения. Она, оказывается, все время была над головой,
просто высоко и невидна. А ФС шарахнул ее об землю метрах в 100 от меня, хорошо хоть не по авто.
Теперь видео акк смотрю в первую очередь.
А сильные были полосы?
Да, порядочные.
Поставил отдельную батарею на видеопередатчик и камеру, полосы пропали - картинка исключительно чистая.
Ну нет в жизни счастья…все через ж…Что с 31 (курс не держала, по точкам не летала, хорнет V батареи камеры не показывал) приходилось приколхозивать вторую телеметрию, которая и наземку ворочала и RSSI показывала и напряжение видео, здесь походу тож самое. А забыл очередной тупой вАпрос: трех проводный ЖПС датчик от 31 можно пользовать с 41? И нахрена 4-ый провод они что протокол обмена жпс и 41 поменяли?
На 41 новые 5в жпс , у меня еще 3х проводные а уже многим приходит 4х проводной, при включении 41 гонит по нему данные в жпс.
трех проводный ЖПС датчик от 31 можно пользовать с 41? И нахрена 4-ый провод они что протокол обмена жпс и 41 поменяли?
Странно у меня две штуки 41 одна из первых партий вторая свежая. И модуль GPS подключается тремя проводами.
И вроде они одинаковые эти модули у 31 и 41.
Они точно разные . 3.3 в и 5 в.
Кстате в самом начале тестов отмечали полосы при некоторых камер, например Пиксим690 вообще полос не давпл, подключая 171,181, шли полосы на экране. Возможно низкочастотные шумы от камер работая от менеджера усиливали такой эффект полос. Ведь камера реально дает не плохой шум. Тут недавно выяснили что старые версии писалки D1 тоже давали полосы, подключтв новую полосы пропали. В новых стоит одна дросель на шине питания. Подключаемся после дроселя и упсс полосы пошли, значит всетаки дросель не просто так сделали, перепаялись обратно . Получается это целая наука у нас )))