Новый автопилот от фирмы Feiyu Tech

brusse

Пользуюсь 41 lite, доволен всем, кроме одного - нет индикации RSSI. Кто нибудь решал данную задачу сторонними OSD? Есть мысль поставить e-osd и на него уже подать RSSI, могут ли возникнуть при этом какие либо проблемы с видео и делал ли кто-нибудь так?

brusse

Ухудшение картинки не заметили?

lexa217

как мне кажется, это осд включается не в разрыв, а параллельно. если его выключить (питание), то картинка не меняется, только пропадает его наложение.

mroleg

у меня на трекинг плате есть функция осд. плата в рызрыв включена. осд отключается кнопкой. но не пользуюсь т к значения друг на друга накладываюся. RSSI конечно клево , но всетаки как то можно без нее так же летать. ну оборвется связь - автопилот развернет самоль и все

flygreen

Те кто летает на фриске , могут наблюдать РССИ на дисплее передатчика. Собственно что, я успешно и практикую. Плюс можно добавить звуковое предупреждение.

Olegfpv
Седой_55:

Стал летать на 41

На лайте нет автопилота.(( и нет возможности летать на старых прошивках и поэтому трясется горизонт и нет возможности на RTL подрулить или газ подрегулировать.

Анатоолий
lexa217:

Я решил с помощью этого осд

Если туда подключить к примеру три или четыре АКБ силовые,то покажет ли каждый АКБ по отдельности вольтаж?

lexa217

не очень понял вопроса. они же будут параллельны и напряжение будет одинаковое.
если они будут не параллельно, а каждая для разного блока, то можно поставить последовательно несколько таких осд.
положение их текста можно двигать по экрану почти свободно.
у каждого осд есть два вольтметра.

cessna150
Olegfpv:

На лайте нет автопилота.(( и нет возможности летать на старых прошивках и поэтому трясется горизонт и нет возможности на RTL подрулить или газ подрегулировать.

где почитать отличия AP41 и Lite.
чем они отличаются?

потерял 31-ю фишку ,унесло ветром…
вот и выбираю. на 41-lite смотрю

stud
cessna150:

где почитать отличия AP41 и Lite

Почитать можно в этой теме. Даже есть фотографии печатной платы.

Olegfpv
cessna150:

где почитать отличия AP41 и Lite.

Цены разные) . Я нашел первое отличие )

11 days later
lexa217

Тем, у кого 41 на автовозврате летит медленнее, чем нужно.
попробуйте занизить asp adj до 160-170
фишки сказали, что выше 170 нельзя поднимать

Седой_55
cessna150:

где почитать отличия AP41 и Lite.
чем они отличаются?

Ну почитать и тут можно, назад заглянув, я не агитирую, просто полноценная версия 41 значительно предпочтительней:)

rcopen.com/forum/f90/topic243020/1282

Olegfpv

Народ из за цены набросился на лайт версию, стабилизация там на высоте но вот дрожание горизонта убивает. Да и у фишек нет “Вкусных” опций и расход тока чуть привирает, но за то простая и не требует постоянного вмешательства, поставил , забил точки и забыл. Я вообще не подключаю 41 к компу, просто летаю и самолеты лежат в холодном гараже, да же зимой, достал и полетел. Но все же рекомендую зимой греть автопилот для более точных показаний. Перед вылетом подключить АКБ малой емкости и пусть 5 мин поработает , потом подключить основной АКБ. Хотя я в -23 без прогрева летал визуально кругами.

mroleg
Седой_55:

Ну почитать и тут можно, назад заглянув, я не агитирую, просто полноценная версия 41 значительно предпочтительней:)

rcopen.com/forum/f90/topic243020/1282

Ну насчет предпочтительней не знаю… Полет по точкам не нужен. Магнитный компас - ну не летайте в очень сильный ветер и он вам не понадобится… Не вижу смысла брать полную. Меня горизонт дрожащий не разражает

brusse

Аналогично, полностью хватает lite версии.

flygreen

Я до этого летал на шторме. Могу сказать что, фишка лайт гораздо приятнее шторма. Стабилизирует самолет очень хорошо. Авто возврат работает прекрасно. Единственный ее недостаток - тоненькие линии графики и бесполезный датчик воздушной скорости (совершено не нужный,если не летать в ураганный ветер).

Седой_55
mroleg:

Полет по точкам не нужен.

Я тоже так думал как и Вы, но вот полетал по точкам, только я использую полёт по точкам более специфично, для пробития облочности например, самолёт идёт вверх очень хорошо и экономично, абсолютно как и в ручном режиме, чего я и не ожидал когда начинал эксперемент, для зимы это хорошо, кинул самолёт щёлк тумблер и неторопясь в машину, но это не навязывание своего мнения, так рассуждение вслух, опция не бесполезная, имхо.