Новый автопилот от фирмы Feiyu Tech
На менеджере 5,03в, на автопилоте и приемнике тоже самое 5,01-5,02в. На гребенке для серв 5в (бек от регулятора Плюш) . 12 в то же ровно . От куда 3,12 в? Приемник питается от первого канала. Шина там 5 в общая. Если просадка на приемнике ищите нагрузку то что он питает на серво разъемах. У меня фары и диодный маяк подключен не к приемнику , а к 41 на гребенку серв, там питание от Бека, а на примнике только управляющие каналы и поворотная серва переднего колеса.
Повторно покопался в питаниях.Все в порядке.Как положено вольтаж везде.Причина в падении дальности видимо в приемнике-передатчике.Хотя с нажатой кнопкой на пульте дальность 220 метров составляет.В антенах видимо копаться надо сначала.
Обнаружил такое явление с ОСД.Имею камеры АЕЕ и ГоПро-2.Камера АЕЕ снимает лучше чем ГоПро-2.И всегда стараюсь снимать видео на АЕЕ.Но из за того что ОСД плохо видно на АЕЕ(Накладываются цифры от камеры и телеметрии друг на друга) как курсовая не подходила.А на камере показания цифры нельзя никак убрать.
Приходилось летать с курсовой.Но иногда ввысь надо для облегчения летать надо без курсовой.Тогда летал с Гопро-2.Если ГоПро настроить с ПАЛ на МТС режим и включить на видеовход автопилота и затем убрав ГоПро включить АЕЕ на автопилот,то телеметрия по другому показывает.Нет наложений цифр друг на друга.
Что то видимо происходит и результат то что надо.Надо както конешно на улице в полете это скрины делать,но на улице пока дождит.Как то темновато получилось.
У меня тоже AEE-51 пылится. Не удобно с ней. Как курсовую использовать - либо цеплять экран, что не есть хорошо, либо подключать конвертор HDMI-AV после включения камеры. Хочу поставить Мёбиус и использовать её как писалку, и как курсовую.
У меня тоже AEE-51 пылится. Не удобно с ней.
Жаль что там нет АВИ выхода.Тоже присматривался.
Жаль что там нет АВИ выхода.Тоже присматривался.
Прикупил конвертор, с ним работает нормально, но, если без экрана, то надо сначала подключить камеру, только затем конвертор.
Подскажите, может кто встречался с таким багом на 41-lite. У меня в прошлом году раз проявилось и все прошло. Думал, мало ли что. А в прошедшие выходные поперло…
На земле самолет и АП включен, все работает. Вдруг сервы начинают мелко-мелко дрожать с увеличивающейся амплитудой, затем мотор подергивается, а потом и завелся на несколько секунд. Затем все стихло.
Перевключил питание. Вроде все нормально. Взлетаю, в полете с непонятной периодичностью газ начинает резко пропадать на секунду-другую, причем не зависимо, какой уровень газа. На больших оборотах это явно слышится, как рывками мотор работает. А потом обратно без проблем все.
Не хотелось бы, что бы очередной “приступ” случился вот в такой момент)))
Какие то влияния оказывают на ваши сервы или провода на приемник, а может вообще по питанию что то шумит.
или слишком мощный видеолинк расположен с рядом с антенной приемника
два года сетапу. раньше не мешало и не шумело ничего. Тем более, видео 1,2 на РУ433…
попробую заменить сначала приемник Фриски в ретрансляторе, потом приемник RMILEС, потом, если не поможет, перепрошить Фишку. Где то сидит бабайка…
Думал, может кто встречал такой трабл. Если нет, то наверное не в Фишке дело…
У меня тоже назрел вопрос по GPS модулю от F41 AP (не лайт). В мануале к сожалению нет описания световой индикации диода на модуле жпс.
При включении питания на фишку led на GPS модуле сначала горт жёлтым, но потом начинает очень часто моргать красным и так до бесконечности.
На мониторе в ОСД кажет что спутников 0.
Раньше с этого же места ловил сразу несколько спутников (балкон). (модуль направлен антеной вверх вплотную к стеклу балкона.
То ли мешает стройка напротив (расстояние 50м, много бетона и кранов) то ли модуль умер, то ли мешает размещённый под модулем PM (модуль питания), но он и раньше там был до ремонта)
Конект самого разъёма от модуля в порядке, сама фишка пашет на ура.
В мануале к сожалению нет описания световой индикации диода на модуле жпс.
У Родного GPS “локосис” светодиод начинает красным светом моргать когда от 4х спутников словится, желтого света нет.
Проверьте влияние Шим контроллеров.
Здравствуйте господа. Подскажите есть ли прошивка чтобы изменить цвет экранного меню. По моему белый не совсем удобно, и часто отсвечивает.
Спасибо.
Это вам нужни Игл Вектор автопилот купить, там шрифт менять можно любой цветности.
Люди!!! чего то не хочет казать ОСД , видео сигнал проходит как сквозняком , а телеметрии нет совсем(((
Никто с таким не сталкивался???
Добрый вечер. У меня и ОСД пропала и видео не проходит. Что может быть? Подскажите.И настройки не появляются.
Добрый вечер. У меня и ОСД пропала и видео не проходит. Что может быть? Подскажите.И настройки не появляются.
Тоже есть такой АП. Пока не разбирался
Проверьте камеру. Подключите её отдельно, напрямую без радиоканала к монитору или очкам.
Фишка не передаёт ОСД без сигнала с камеры.
А еще лучше камеру другую, где то уже было такое.
Фишка не передаёт ОСД без сигнала с камеры.
С АР-41 Видеосигнал не выходит,я грешил на передатчик,потом напрямую к в.передачику подкл. две камеры и видеописалку.А через АР сигнал видео не проходит.Напряж.Мерял норм. и 5 и12 в. Не перепрошивал.Настройки на монитор не выводятся,а было всё норм. Стабилизация ,возврат,судя по индикации работают,да и летал норм. без видео.Пока передатчик не пришел. А началось с того что остался без видеопередатчика и летал в предела видимости,тут же горит ВЕК в регуляторе. И вместо 5В он выдает напр. ак-ка,какой воткнешь столько и выдаст,но стабил-ция работала и подумал что защита хорошая стоит,обрадовался что АР цел,а потом началось. Может он просто погорел?
тут же горит ВЕК в регуляторе. И вместо 5В он выдает напр. ак-ка,какой воткнешь столько и выдаст,
БЕК подключается со стороны гребенки для серв, а там шина питания своя и только минус общий ,а плюс не связан с автопилотом вообще. Хоть 100в пойдет,просто сервы сгорят и все.
Проверяйте подключение.
Проверяйте подключение.
Подключено нормально.