Стабилизированный подвес камеры на самолет ?
Облетал вчера на скае трёх осевой стабилизатор. результат пока как то не очень. плата EvvCG 1.2 китайская, прошивка декабрьская, настройки пока только раз на земле настроил и в полёт, может если ещё покрутить настройки то будет лучше.
Ну а пока, выглядит 'это примерно так, ветер 5-7 м/с.
100 %
результат пока как то не очень.
Почему не очень? В чем сомнения? Почоему так все даже “очень”. Ровненько и гладенько.
А какой подвес использовали?
Облетал вчера на скае трёх осевой стабилизатор
ИМХО если не считать мелкие подёргивания во время разворотов и манёвров классно работает. Главное в прямолинейном полёте несмотря на флюктуации носителя картинка практически идеальна. Максим , а можно фото вашего сетапа?
Подвес с ебея, но нейм, какой то.
не очень пойму почему дёргается по крену, и поведение третьей оси пока не понятно.
сетуп тут можно посмотреть.
а тут кусочек с камеры
Ну а пока, выглядит 'это примерно так, ветер 5-7 м/с.
100 %
Не водит носом по сторонам как с 2х осным подвесом. Это отлично. Надо тоже на такой переходить. Думаю что при такой стабилизации уже имеет смысл перейти на чуть менее широкоугольную и более длиннофокусную оптику. Во первых меньше будет искажений а во вторых можно крупнее показать объект съемки находясь при этом на более безопасной высоте для возврата на случай проблем с аккумом, подальше как от объекта съемки и в зоне лучшего приема РУ и видео. Да и незаметность с земли тоже не помешает.
Подвес с ебея, но нейм, какой то.
А можно ссылку пожалуйста 😃
Немного подпилить напильником и вроде ничего так,
большие диапазоны регулировки для балансировки
Поставил наконец свой подвес на крыло- Сначала поставил Прошку2 как обычно, без корпуса. Но потом что то начали грызть сомнения… вырезал корпус из 1.5 мм стеклотекстолита + защитные стёклышки. Добавил грузик на двигатель, всё уравновешено в ноль. Вчера облетал, лёгкий ветерок, около нуля за бортом.
Супер !!!
Какой у вас автопилот стоит и OSD??
Но потом что то начали грызть сомнения… вырезал корпус из 1.5 мм стеклотекстолита + защитные стёклышки.
Корпус по моему мнению лучше из толстой бальзы сделать. И придать ему обтекаемую форму.
Достойно, контроллер подвеса - АлексМОС или немецкий? Я с немецкой платой на крыле получил по осени отрицательный результат - срывалось сильно…
Какой у вас автопилот стоит и OSD??
Ап и OSD Шторм.
АлексМОС или немецкий?
Не могу ничего сказать, подвес пришёл голый без бумаг и описания, плата вот такая rcopen.com/files/52b5b18a9970730077da94f1
Опыта в таких делах нет. Но судя по цене-возможно это такой контроллер himodel.com/…/Universal_2-axis_2-axle_Brushless_Gi…
у которого невозможно сменить прошивку.
Думаю из бальзы или плотного пенопласта накладочки сделать, чтобы придать близкую к цилиндру форму.
Из подвесов имеющихся в продаже, для самолета специально не адаптирован ни один, по этому пришлось самому мудрить 2-х осевой подвес для Ская. Выставляю на ваш суд мою нехитрую конструкцию на моторах с ХК - www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…. Их хватает с большим запасом. Завтра планирую установить все это хозяйство на фанерную площадку для Ская. Железки рисовал сам, изготовлены они из Б/У защиты с авто, какой то дюралеалюминиевый сплав (валялась в гараже). Вес подвеса,моторов, камеры и контроллера - 180гр Если кому нужно могу выложить чертежики в компасе.
А пока видео -
Как крепить будите к скаю? Если так как держите, то белая ПВх пластинка даст приличное такое сопротивление 😉
то белая ПВх пластинка даст приличное такое сопротивление
Это пока чтобы было за что руками взяться, Завтра или послезавтра все доделаю. Еще ничего не настраивал, подвес в смысле.
Ждем результатов 😃
PS. Аналогичную конструкцию придумал для своего птица, но пока руки на дошли, да и моторчиков еще нету…
Лучше бы в той конструкции переместить мотор тангажа вправо по полету. Тогда сторона камеры где штекер вывода видео и флешка будет гораздо доступнее. А минусов не вижу…
Лучше бы в той конструкции переместить мотор тангажа вправо по полету.
Лучше то конечно да, но нужно максимально совместить ось объектива камеры и мотора рола а в этом случае рычаг рола будет намного длиннее, что не есть гуд. Мой штекер там помещается с запасом, и флеху добыть можно.
В фейтековском подвесе оси не совмещены но на работу это не сказывается. Заметить плоскопараллельное смещение оси объектива на 5мм на удаленном общем плане при угле съемки около 120 градусов просто невозможно.
Если не верите - прижмите камеру задней стенкой к оконному стеклу и подвигайте туда сюда снимая улицу. Потом просмотрите запись. Учтите что реальное смещение на модели не превысит 5 мм на сторону при разумных кренах.
Из подвесов имеющихся в продаже, для самолета специально не адаптирован ни один, по этому пришлось самому мудрить 2-х осевой подвес для Ская. Выставляю на ваш суд мою нехитрую конструкцию на моторах с ХК - www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…. Их хватает с большим запасом…
Просьба сообщите как на ваше ощущение “залипание” этих моторов когда они выключены.
Заранее СПС.
Заметить плоскопараллельное смещение оси объектива на 5мм на удаленном общем плане при угле съемки около 120 градусов просто невозможно.
Попробую, ничто не мешает его просто развернуть.
Просьба сообщите как на ваше ощущение “залипание” этих моторов когда они выключены.
Оно есть, но намного меньше чем в обычных моторах примерно этого размера. Когда подвес работает - все плавно.