Двухлопастной максимального размера не реализует всю мощность двигателя. Поэтому добавляют лопасти.
Вспомните крайние версии Спитфайера. У него винт был аж пятилопастной.
Кто бы объяснил, почему во времена поршневой авиации- даже 2х лопастные винты не применялись, все больше 3 и 4? Или тогда вес роли не играл?
Про И-16 почитать и сразу станет понятно почему, подсказка предпочтение отдали двух-лопастному винту, а не трехлопастному.
Двухлопастной максимального размера не реализует всю мощность двигателя. Поэтому добавляют лопасти. Вспомните крайние версии Спитфайера. У него винт был аж пятилопастной.
Проблеммы реализации шасси у Ту-95, Ту-116 имеют те же самые корни, а лопастей там аж 8мь 😃 на мотор
Ну конечно! 15000 л.с. нужно как-то превратить в тягу, желательно все.
Поршневые двигатели до 4500 л.с., дальше нет. А тут втрое больше.
Есть такая презабавная теория, которая совсем даже открытие.
Эффект Джанибекова.
Трехлопастные пропеллера, за счёт бОльшей массы более похожи на гироскопы, и им присущи эффекты прецессии как у классических гироскопов.
У двухлопастных ВМГ, кроме прецессии наблюдается и Эффект Джанибекова. Он выражается в повышении вибрации ВМГ при эволюциях.
PS
Важно.
Я глубоко в эту тему не углублялся, поэтому у меня нет веских аргументов ни за ни против наличия сего эффекта на 2-х лопастных вмг.
Тема “диссертабельная” и требует “академического” подхода 😃)
Глаголят, что во взрослой авиации о том ведомо, принято как аксиома.
Встречал сии утверждения и на мотолодке и на параплане (.ru) …
У нас не те размеры все же. 😃
На 10 дюймовом двухлопастном винте вибрации не чувствуется, а на 18-тидюймовом трехлопастном на некоторых режимах были резонансные колебания подвеса камеры. Исправил уменьшением биения винта и уборкой люфтов подвеса.
Кажись картиночка то для строго одного режима.
Именно, верно подметили.
Составляющая вектора вдоль оси от противовеса есть функция только от оборотов.
Составляющая вектора вдоль оси от тяги конкретной лопасти- функция от оборотов и воздушной скорости.
Составляющая вектора вдоль оси от противовеса есть функция только от оборотов.
Составляющая вектора вдоль оси от тяги конкретной лопасти- функция от оборотов и воздушной скорости.
Так дело в том еще, что одна зависимость примерно линейная (ну в неком диапазоне рабочем у винта), а вторая квадратичная.
Подготовка к следующему году. Это пилотажный вариант и отработка конструкции для другой модели.
На восьми шурупах. 😃) можно разбирать, для хранения, можно только снять консоли для перевозки.
Это как бы ссылка на канал где можно посмотреть все видео, ну и Икар1600, первая FPV модель.
Где там фпв?
Доделал до готовности.
Еще информация. Параметры кстати как ни странно почти совпадают с Пулей Александра. Размах 1400мм, площадь 27Дм, вес без аккумуляторов и ФПВ - 1100гр. С аккумулятором 3S 4400ма и ФПВ 1700гр. ВМГ 3536 100гр 1800kv 8х6.
Фюзеляж побольше чем на оригинальном чертеже, полезный объем после установки ВМГ 80х80х400.
Очень интересно тех видео с данными,старт . Планируется?
Начиняю по мере поступления с алиекспересса. Жду новую камеру Sony effio-v на поворотке, DVR писалку. Еще нужно вспомнить как EagleTree настраивается 😃 Если будет погода в феврале полетаю, и сброшу видео.
Доделал до готовности
Просто и практично.Наверно неплохо будет грузиться под фпвдалекоивысоко) Интересен расход на км с таким пропом.
Ну в данном случае ВМГ под скорость. В теории ~30А при 150км/ч и ~200ма на километр, а там посмотрим, что получится. Для медленного, дальнобойного полета нужно другое крыло и другой сетап.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3ea929d03df955007779662a":{"_id":"3ea929d03df955007779662a","hid":1628,"name":"Панкратов_Сергей","nick":"Панкратов_Сергей","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"41f627693df9550077792609":{"_id":"41f627693df9550077792609","hid":5808,"name":"Glinco","nick":"Glinco","avatar_id":null,"css":""},"45a3f0033df9550077786eb5":{"_id":"45a3f0033df9550077786eb5","hid":19604,"name":"stud","nick":"stud","avatar_id":null,"css":""},"482e9a943df955007777ad45":{"_id":"482e9a943df955007777ad45","hid":34591,"name":"Udjin","nick":"Udjin","avatar_id":null,"css":""},"484a1c243df955007777a2b0":{"_id":"484a1c243df955007777a2b0","hid":35286,"name":"blade","nick":"blade","avatar_id":null,"css":""},"4c335b923df955007775edb0":{"_id":"4c335b923df955007775edb0","hid":68654,"name":"Седой_55","nick":"Седой_55","avatar_id":null,"css":""},"4d3b34093df95500777570aa":{"_id":"4d3b34093df95500777570aa","hid":79067,"name":"nyc73","nick":"nyc73","avatar_id":null,"css":""},"4da186f93df9550077753de8":{"_id":"4da186f93df9550077753de8","hid":85568,"name":"Ирбиус","nick":"Ирбиус","avatar_id":null,"css":""},"4ecd23c63df955007774bb11":{"_id":"4ecd23c63df955007774bb11","hid":106413,"name":"ctakah","nick":"ctakah","avatar_id":null,"css":""},"4eedeade3df955007774ac9c":{"_id":"4eedeade3df955007774ac9c","hid":108554,"name":"Александр_Викторович","nick":"Александр_Викторович","avatar_id":null,"css":""},"51e9514d3df955007773454c":{"_id":"51e9514d3df955007773454c","hid":164714,"name":"X3_Shim","nick":"X3_Shim","avatar_id":null,"css":""},"547883c33df95500777233e8":{"_id":"547883c33df95500777233e8","hid":211988,"name":"DrRinkes","nick":"DrRinkes","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5186","hid":90,"title":"Полёты по камере, телеметрия","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Бортовые видеокамеры, передатчики видео, видеоочки, обсуждение полётов по камере.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":3150,"post_count":433229,"last_post":"666a6f21563b07d603b93992","last_topic":"5efc3f3c3df9550077bf0e19","last_topic_hid":556847,"last_topic_title":"ZOHD Drift 877mm","last_ts":"2024-06-13T04:01:37.104Z","last_user":"5ede3f823df95500776f51bb"}},"topic":{"_id":"5271f1763df9550077136e8f","hid":341151,"title":"Самодельный носитель для FPV","views_count":383100,"last_post_counter":5244,"cache":{"post_count":5220,"first_post":"5271f1763df9550077137144","first_ts":"2013-10-31T05:58:14.000Z","first_user":"4fb7cf633df9550077744324","last_post":"60ded7b93df9550077139a58","last_post_hid":5244,"last_ts":"2021-07-02T09:09:13.000Z","last_user":"4eedeade3df955007774ac9c"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5186"},"subscription":null,"pagination":{"total":5220,"per_page":25,"chunk_offset":3268},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
