Bixler 3
Извиняюсь, я совсем еще начинающий.
обычно всё же небольшой угол атаки есть
Это означает, что немного “носом книзу”?
Поделитесь, кто куда устанавливал АП в бикслере 3.
Я вот так разместил…
Это означает, что немного “носом книзу”?
Я после установки автопилота просто выставил самолет по строительному уровню в двух плоскостях, без учета угла атаки, сделал сброс гироскопа и уровня (record servo neutral в GS)
Уровень прикладывал к поверхности где крепится крыло. В итоге все отлично полетело без доп настроек, хотя погода в день испытаний была критическая, сильный порывистый ветер.
А GPS антену куда поставили?
На хвост. Расположение подбирал исходя из ЦТ.
Не боитесь, что при краше винтом может провода порезать?
Ещё вопрос. Если на датчик воздушной скорости надеть трубку (от капельницы), сам датчик положить внутрь самолёта, а трубку вывести наружу.
Будет так работать?
я думаю, что если при краше только провод порежет, то это будут самые минимальные провреждения из возможных 😃. Восстановить/заменить провод, дело 3-х минут.
Датчик с трубкой работать будет, только смотрите чтобы трубка нигде не передавилась.
У меня GPS то же на хвосте, только провод я запрятал внутрь на этапе склеивания половинок фюзеляжа.
У меня pnp версия, резать фюзеляж не хотелось 😃
Это означает, что немного “носом книзу”?
наоборот кверху! если к низу то он у тебя всё время будет стараться влететь в планету а автопилот будет постоянно ему это недавать
Добрый день.
Друзья, собираю кит бикслер3. Посоветуйте какие сервы взять.
Планирую летать зимой, поэтому, нужно что бы работали в морозы хотя бы до -20.
Ещё хочу поставить лыжи и сделать съемным заднее колесо. Кто-то уже пробовал такое?
Т.к сегодня в подмосковье выдалась довольно неплохая за последнее время погода, не удержался и поехал полетать на бикслере. Полетал хорошо, но в полете несмотря на не сильный холод (-3), с бикслера сдуло все штатные наклейки 😃. Так что, если будете летать при отрицательных температурах и дорожите наклейками на фюэеляже обязательно оклейте их поверх, как минимум скотчем 😃.
Планирую летать зимой, поэтому, нужно что бы работали в морозы хотя бы до -20.
При таком морозе , желательно у всех видов серво заменять смазку в редукторе , я заменял на СИ-180 .
Хотя брал “морозостойкие” серво , производитель обещал работу в -30 градусов , а на самом деле уже при -10 как улитки двигались ( смазка замерзала ) .
Некоторые вообще смывают смазку с редуктора на зиму .
брал “морозостойкие” серво , производитель обещал работу в -30 градусов
А что за сервы такие? Можно ссылочку?
А что за сервы такие?
Ссылку не даю , марка известная HXT900 , обещали работу при -30 до +60 градусов , на самом деле лучше не холоднее -10 градусов .
А что скажете про сервы с металлическими шестернями?
Например, EMAX ES08MA II - ст о ящие сервы?
А что скажете про сервы с металлическими шестернями?
Например, EMAX ES08MA II - стоящие сервы?
Нормальные сервы , давно на таких летаем и зимой и летом проблем не было.
О, земляк!
Сегодня разбил свой бикслер 😦
Решил проверить автовозврат домой…
Прилетел в дерево высотой метров 15-20.
Сам достать никак не смог. Пришлось вызывать альпинистов…
В общем, грустная история.
Посоветуйте какие сервы взять.
В принципе подойдут практически любые сервы формфактора “мини”. Классика жанра:
hobbyking.com/…/turnigytm-tg9e-eco-micro-servo-1-5…
hobbyking.com/…/hxt900-micro-servo-1-6kg-0-12sec-9…
hobbyking.com/…/turnigytm-tg9d-digital-micro-servo…
Можно и с металлическим редуктором. Они просто тяжелее (хотя вес в пару грамм для такого самолета =ничто) и люфты в редукторе побольше. Правда и редуктор прочнее, но ту еще не факт, что предпочтительней - сломать редуктор или вывернуть с мясом рулевую поверхность.
hobbyking.com/…/turnigytm-tgy-50090m-analog-servo-…
Вот смазка для серв, на морозе не дубеет. Проверено.
espritmodel.com/servo-grease-metal-gear-mks.aspx
www.espritmodel.com/servo-grease.aspx
Вот смазка для серв, на морозе не дубеет. Проверено.
Аналогично и дешевле , во многих магазинах радиодеталей , не обязательно даже заказывать через интернет .
В свое время покупал по 40 рублей такую radio-sale.ru/…/cmazka-cilikonovaya-ci-180-shpric
Решил проверить автовозврат домой…
Прилетел в дерево высотой метров 15-20.
Интересный у Вас автовозврат…
Обычно, высота автовозврата ниже 80 метров не выставляется.
Как он у Вас так низко летел?