Mini Talon - носитель Fpv

AntonPO
khomyakk:

Вот, вспомнил, где читал о 20 см, второй столбец www.aircraft-world.com/en/dat...MANUAL-ESC.jpg

Там вроде написано про провод регуль-батарейка. Это да, не желательно длинными делать, при резком старте может просесть напряжение и не хватить для открытия полевиков, в результате они сгорят. Хотя можно через каждые 15см в провод впаивать кондер и удлинять на сколько захочется) У меня в талоне провод сантиметров 30 до регуля и все нормально.

IL76MD
AntonPO:

впаивать кондер и удлинять на сколько захочется

Какой кондер и на скоко, напомните пожалста.
Спасиба.

khomyakk

Сегодня склеил фюзеляж и проверил развесовку. Вроде попал, но пока без ФПВ.
Взлётный вес без ФПВ получился 1200 грамм.
В том числе ZIPPY Compact 5000mAh 3S 25C - 360 грамм
Двигатель СанСкай 2216-1250 в сборе - 80 грамм, винт АРС 9х6
Из лишнего - полное ламинирование и площадка внутри фюзеляжа для автопилота и приёмника.
Так что должен полететь, расчётная статическая тяга 1,5кг.

kostya-tin

Наконец то добрался до компа, что бы полноценно отписаться

Позвольте полноценно влиться в ряды талоноводов. Вчера облетал своего талончка. Самолет - просто бомба, наконец то у меня самолет такой, что подходит под наши ветренные погоды. Полетел сразу, правда с небольшой просадкой, но буквально за пол секунды набирает скорость и может подниматься практически вертекально

Сетап:
Мотор: Turnigy L3537-840kv
Проп: GEMFAN GF 1070
ESC: Emax Simonk Series 40А
Сервы: ru.aliexpress.com/item/…/1708746840.html
Автопилот: APM 2.6

Настроил на самолете и V-хвост и Флапероны. флапероны как то в первых полетах и не опробовал, только немного в самом первом полете, от них самолет как то сильно нос клонил вперед. С настройками АП еще нужно поиграть, т.к. не понравилось, что в круизном режиме он слишком выжимает газ, хотя для линейного полете самолету 1/3 газа - хватает с головой. Жалко, что нету датчика тока и MinimOSD в процессе настройки самолета неведомым образом накрылась, поэтому не смог увидить ни максимальную скорость ни потребление самолета

вот немного фото:


вот пару видео полетов:
первый визуальный полет:

первый FPV полет:

самолет садил на тонкий слой снега под которым был замерзщий обледенелый слой песка.у нас на днях прошел ледяной дождь и вся зепля покрылась коркой льда. я пока на поле шел, чуть не разбил самолет, когда с поскользнулся и упал, но я героически спас самолет от падения, пожертвовав своей пятой точкой 😄 .
в общем после пары посадок на такую землю на одной из кочек самолету вырвало фанерку на киле. я ее приклеял на место и сделал дополнительную защиту, подсмотренную на rsgroups:

после облета заклею серый армированный скотч обычным белым

еще нужно будет подумать над антенным хозяйством самолета, т.к. сделанный каоксиальные диполи из кабеля RG58 оказались паршивым решанием, т.к. этот линк у меня и на 18 км работал, а тут и видео и РУ отваливается на 3 км. ну и закажу новую ОСД, а то без нее совсем стремно летать, не зная ни напряжения ни направлений

Plohish

подскажи из чего дополнительная защита, и ещё вопрос, все упорно делают тяги серв хвоста снизу, логика подсказывает что будет травой травмироваться, почему никто не делает их сверху?

kostya-tin

на групсах эту защиту сделали из стяжки. у меня валялась такая пломба-стяжка. приклеял термоклеем и сверху затяну армированным скотчем

тяги делают внизу, т.к. отверстия под карабинчики у него внизу рулей. сам бы сделал сверху, но переделывать отверстия совсем нет желания. тем более эти тяги не так уж и близко от земли

Edward_Nik
kostya-tin:

на групсах эту защиту сделали из стяжки

вот такой вариант там ещё:

IL76MD
Edward_Nik:

вот тут видел инфу про кондёры

Посмотрел, спасибо.
Но пока не буду ставить электролиты - как самые ненадёжные элементы. Просто не надо резко давать газ, тем более запускаю с катапульты.

kostya-tin:

самолет такой, что подходит под наши ветренные погоды

Я колесо и наплыв под него тоже убрал, его вырвет травой обязательно. Лучше срезать-загладить фюз там и закрепить пластик, хоть от бутылки.

kostya-tin
IL76MD:

Я колесо и наплыв под него тоже убрал, его вырвет травой обязательно

а я на траву не сажу. у нас тут практически везде песок. в общем посмотрю, если что, отрезать - не долго

Olegfpv
kostya-tin:

Настроил на самолете и V-хвост и Флапероны

Не подскажешь как реализованы Флапероны . Или это у Вас возможности Вашего автопилота такие?

Plohish

а какое отношение имеют настройки флаперонов в ручном режиме до автопилота?

kostya-tin

отношение в миксе, который можно сделать в автопилоте. всмысле, что подключение серв элеронов в автопилот производится по отдельным каналам и автопилот сам микширует работу элеронов и при необходимости отклоняет их оба вниз на определенный угол, но продолжает ими рулить. я так понимаю, что фишка такого не позволяет

Olegfpv

У фишки есть два выхода на элероны, но такого не может,а хотелось бы попробовать. Поэтому я только с одного выхода снимаю через Y кабель. Думал что у вас через какую то приблуду сделано.

Plohish

Я так понимаю, что флапероны нужны только в ручном режиме.
В ручном режиме любой нормальный АП пропускает всё то что даёт аппа не вмешиваясь, да и в стабилизации тоже пропускает слегка корректируя…
Что мешает настроить флапероны на аппе и использовать их?

kostya-tin

не знаю, как в других АП, но в АПМе все миксы делает автопилот, а с РУ идут обычне сигналы на рули по отдельным каналам (элероны, РВ, РН, газ, закрылки и переключение режимов). Тем более, как такое можно реализовать, когда элероны подключаются по Y-кабелю?

ehduarg

Скорее всего ни как. Хотя интересно зачем у фишки на элеронах два канала? Дифференциальное отклонение делать?