Проект "Атлас".
прототип с руки уходит без всяких проблем
Но и нагрузка на нём не 76гр/дм кв , если я правильно понял. Вы подкидывали шести килограммовый кусок фанеры резинкой, а тут плюс 3 кг тяги вмг + высота запуска, выше роста + табуретка(шутка). Леер только подлиннее чтоб к земле не тянул. Помню по началу темы ,что вопрос с толкающими винтами предопределён, и всё-же в кратце- почему не тянущие? Попробую угадать: складной проп,центровка,механика запуска,аэродинамика- нет наверно , что же? Любопытно просто жуть. Спасибо за проект , очень интересно.
P.S Если GPS антенну Клеить на площадку из ал. скотча ( прим 70Х70) в центр- она принимает лучше ,электрически соединять ничего не нужно.
Всё понял, алюминьку обязательно прицеплю.
Полностью подготовил прототип к испытаниям. Ждём погоду. Первый полёт с весом 2500 гр. Второй полёт - догружаю самолёт по полной до 4400 гр. Пробуем с эти весом взлететь. Выводы будут после полёта, а фотки прототипа с грузом завтра.
Про выбор и аэродинамику было в самом начале темы 😁.
А пока небольшой релакс. Вместе с пацанами из кружка разработали резиномоторку. Планируемое полётное время в большом зале около 3х минут.
Размах 490 мм, вес без резиномотора 9,3 гр. Вес резиномотора 4 гр. Себестоимость самолётика - 50 руб.
Сегодня был первый запуск модели.
А зачем так резиномотор провисает? слишком свободно. Так задумано?
Конечно, всё по правилам, чтобы дольше крутился.
Сейчас вроде ВСЁ запрещают
rcopen.com/forum/f90/topic439071
Вот и переключаемся как законопослушные граждане.😁
Планирую разработку FPV на резиномоторе, это прототип, подбираю оборудование.
Вот и переключаемся как законопослушные граждане.
У меня второй год летает ФПВ микровертолёт с взлётным весом 68 грамм, из которых само ФПВ только 7 грамм вместе с клевером и отдельной батарейкой, без телеметрии. Дальность около 500 метров с рандомной антенной и 2,4 на управлении. Ветер 5 м/с держит хорошо, сам разгоняется где-то до 40 км/ч, время полёта 4-6 минут.
Сегодня был первый запуск модели.
Эээ-хе-хе,…папины самолётики из моего детства 😃
Сегодня погода выдалась хорошая. Провели на поле тест прототипа. На борту 4S20000 mA, заагрузка свинцом до полётного веса 4 кг. Старт с руки.
Короткое видео будет вечером.
Поздравляю с облётом!
А на словах, Андрей, есть что рассказать?
Хотя бы программу для испытательного полёта.
Поздравляю! Жду видео.
Коллеги, привет!
Сегодня был полёт пенопластового прототипа с размерами и весовыми характеристиками аналогичными композитному.
Два слова - всё ОТЛИЧНО!!! Видео с наложенной картинкой с ОСД готовим.
Сейчас убегаю на кружок, пацаны ждут.
у вас и фанера летает…а тут целый пенопласт)
А на словах, Андрей, есть что рассказать?
Конечно.
у вас и фанера летает
Фанера - над Парижем, а тут низко и близко, можно сказать в домашних условиях.
Небольшое видео в процессе изготовления.
А пока по прикидкам…полётное время 3 часа при взлётном весе 4 кг. Не цепляйте за базар, это только расчёт.
Манёвренность самолёта оказалась выше ожидаемой, пришлось убирать расходы рулей.
Программа испытаний прототипа была на этот раз очень проста.
- Загрузить самолёт до предполагаемого полётного веса с установленным оборудованием.
- Проверить возможность комфортного старта с руки.
- Проверить манёвренные и посадочные характеристики.
- Проверить минимальную скорость, на которой самолёт может набирать высоту.
- Проверить скорость сваливания.
Ответы. - Загрузили - 4 кг.
- Стартует запросто в полный штиль без просадки.
- Понравилось.
- Набирает высоту стабильно понемногу на скорости 32 км/ч.
- При скорости 21 км/ч. Произошёл срыв … самолёт просто просел спарашютировав.
Тут требуется коментарий. Это был мой косяк, при развороте на высоте в 4-5 метров и дальности 50-70 метров я не добавил газ…не знаю по какой причине 😍, самолёт опустил хвост и просел на 1,5 - 2 метра (спарашютировал). После того, как я дал газ по полной, он просто полетел дальше с набором высоты. Откуда скорость известна - напарник проорал: “Падаешь, 21 км на спидометре!!!” Он в это время на монитор смотрел, я летал визуально.
Если не кажет - подождите, только залил.
Зачетно, уже хочется посмотреть ввысь и в даль.
- Загрузили - 4 кг.
- Стартует запросто в полный штиль без просадки.
Если не грузить его сильно, то наверное посадить проблема, всегда будет перелет 😃
Всё здорово, один моментик немного не вписался в общую картину гармонии- посадка. Таким красивым блестящим фюзеляжем тереть по камушкам и кочкам. Ему бы лыжу поставить…
А пока по прикидкам…полётное время 3 часа при взлётном весе 4 кг
Это в варианте с аккумуляторами 4S 20800mA?
Всё здорово, один моментик немного не вписался в общую картину гармонии- посадка. Таким красивым блестящим фюзеляжем тереть по камушкам и кочкам. Ему бы лыжу поставить…
Я думаю, что Андрей, что бы не нарушать гармонии, обязательно изготовит лыжу для этого самолета, но она получится у него такая же красивая и блестящая… И что бы не попортить ее, Андрей изготовит специальный чехольчик, но и он получится - сука блестящий…😁
С нетерпением ждем испытания борта №1!
😃 Всех с наступающим НОВЫМ ГОДОМ!!!
(пардон что не в тему)
А какая нагрузка на крыло у прототипа?
Вообще давайте попробуем вместе посчитать.
Вот размеры.
На мой взгляд тут нельзя считать тупо по сумме площадей и полётному весу.
Это в варианте с аккумуляторами 4S 20800mA?
Именно так. Второй самолёт будет безусловно легче.