qczek lrs – 433mhz 1w (30dbm) lora rc link with telemetry - новая народная?
Давненько юзаю такую,но в самой проге (“Sharp SDR”) показывает -60дБ…
Использую 2 проги - SDRSharp и HDSDR. Больше HDSDR. Сегодня развлекался, слушал борты, входящие в зону контроля Ростова и искал их на флайрадаре. SDRSharp ловит похуже и показывал хрень про -30дбм. HDSDR ловит получше и показывает более адекватные вещи по уровням сигнала и шумов. Начиная с -120дбм, как положено.
Всем, привет! Никто не проверял как работает фэйл сэйв?
Я в курсе что приёмник должен выдавать при фэйлсэйве заданные в конфигураторе значения. Либо настроенные кнопкой на TX.
У меня похоже что приёмник работает по логике no pulses при фэйлсэйве.
TX: SBUS + SPORT + MAVLINK MASTER
RX: SBUS + MAVLINK
Как у вас?
У меня похоже что приёмник работает по логике no pulses при фэйлсэйве.
У s.bus есть специальный признак FS в пакете данных. Видимо он и работает так. Если хотите заданные уровни, то попробуйте PPM.
Какое же оно все таки громоздкое на 433…
Для маленьких крыльев склоняюсь к варианту съемного приемника, который устанавливается на место в крыло перед взлетом, а при транспортировке и хранении приемник с антенной снят. Антенна несъемная. Антенный разъем сдут. Вес модуля с диполем получился 6.7 грамм.
У 100 мвт модулей на 433 в месте припайки антенного разъема есть сквозное металлизированное отверстие на обратную сторону платы. В это отверстие и впаяна “горячая” половина диполя. Холодная припаяна к экрану, она будет торчать вниз. Правда есть сомнения в прохождении токов ВЧ через металлизацию - это проверится при полетах.
можт тогда уж вот это для снижения веса?
www.aliexpress.com/item/32806650660.html?storeId=2…
Проверен в работе?
Отсутствие экранировки,заметно навредит?
Я думаю таки навредит- чуйка у приемника упадет из-за шумов на борту.
Можно его в тонкую термоусадку, поверх неё обернуть медной или алюминиевой самоклеящейся фольгой. Фольгу соединить с землёй. Сверху можно ещё раз термоусадку.
И выигрышь в весе получится гомеопатический.)))
Проверен в работе?
нет.
я просто сужу по чипу, что совместим. а вот распиновки реальной не нашел на него - где у него SWIM не знаю
В общем, делюсь опытом использования QLRS. Пока максимум что летал с ней - это расстояния порядка 12-14 км на 433 мгц модулях. На квадрике. По пути ловятся фейлсейфы, но обычно можно лететь дальше. Сегодня тестил 868 мгц 1 вт модули. На обоих концах Vee диполи в качестве антенн, очень точно настроенные. Первый фейлсейф на удалении 6.5 км на высоте 170 метров. Переключение на повышенные мощности помогло, но ненадолго. Решил вернуться. RSSI установлен в packet lost, в этот раз он держался весь полет на 99%, потом довольно резко, в течение буквально 100-200 метров скатился в 0, потом последовал фейлсейф. На 433 мгц рссай ведет себя примерно так же. С чем связаны небольшие дальности? Хз, пока думаю, что коптер попадает в зону высоких помех, что-то типа радиолуча. Там на траверзе как раз аэропорт в примерно 18 км, а там радары, всякая фигня… надо тестить вдали от цивилизации.
В общем, делюсь опытом использования QLRS. Пока максимум что летал с ней - это расстояния порядка 12-14 км на 433 мгц модулях. На квадрике. По пути ловятся фейлсейфы, но обычно можно лететь дальше. Сегодня тестил 868 мгц 1 вт модули. На обоих концах Vee диполи в качестве антенн, очень точно настроенные. Первый фейлсейф на удалении 6.5 км на высоте 170 метров. Переключение на повышенные мощности помогло, но ненадолго. Решил вернуться. RSSI установлен в packet losty, в этот раз он держался весь полет на 99%, потом довольно резко, в течение буквально 100-200 метров скатился в 0, потом последовал фейлсейф. На 433 мгц рссай ведет себя примерно так же. С чем связаны небольшие дальности? Хз, пока думаю, что коптер попадает в зону высоких помех, что-то типа радиолуча. Там на траверзе как раз аэропорт в примерно 18 км, а там радары, всякая фигня… надо тестить вдали от цивилизации.
На коптере очень высокий уровень шума скорее всего.
На коптере очень высокий уровень шума скорее всего.
мерял нормальным прибором, порядка -100 дбм на 433, превышения сильного при начале записи пишущей камеры особенно не заметил. Такой уровень шумов должен давай значительно большие дальности. Ну, и все-таки лора менее чувствительна к шумам, чем обычные фск модемы. К тому же на 868 мало что может гадить в эфир на коптере…
надо тестить вдали от цивилизации.
возможно стоит попробовать подняться повыше? И на какой высоте от земли была расположена передающая антенна?
В наших краях по судя по картинке с RTL-SDR 868 капитально засран. сотовая связь скорее всего…
возможно стоит попробовать подняться повыше? И на какой высоте от земли была расположена передающая антенна?
Надо попробовать… летал по этой же трассе на 433 модулях, особо не было разницы, идти на высоте порядка 170 метров на удалении 5-7 км или подниматься вплоть до 270 - фейлсейфы начинались примерно в одних и тех же местах, что и заставляет думать о местных помехах с земли. Антенна в обоих случаях была расположена на штативе примерно 1.7 метра от земли, выше особо нет нужды поднимать, ранее с этим же штативом на 30 км летал с EzUHF. Там правда яги была на передаче, но не суть 😃 Лора по-любому должна на диполях работать на это расстояния, причем даже без особого повышения мощности. А яги или харченко на передачу вкрутить не проблема. Хочется-то по-правильному 😃
В общем, делюсь опытом использования QLRS. Пока максимум что летал с ней - это расстояния порядка 12-14 км на 433 мгц модулях. На квадрике. По пути ловятся фейлсейфы, но обычно можно лететь дальше. Сегодня тестил 868 мгц 1 вт модули. На обоих концах Vee диполи в качестве антенн, очень точно настроенные. Первый фейлсейф на удалении 6.5 км на высоте 170 метров. Переключение на повышенные мощности помогло, но ненадолго. Решил вернуться. RSSI установлен в packet lost, в этот раз он держался весь полет на 99%, потом довольно резко, в течение буквально 100-200 метров скатился в 0, потом последовал фейлсейф. На 433 мгц рссай ведет себя примерно так же. С чем связаны небольшие дальности? Хз, пока думаю, что коптер попадает в зону высоких помех, что-то типа радиолуча. Там на траверзе как раз аэропорт в примерно 18 км, а там радары, всякая фигня… надо тестить вдали от цивилизации.
Спасибо, полезная инфа. Думал переходить с 433 на 868, но пока воздержусь.
Спасибо, полезная инфа. Думал переходить с 433 на 868, но пока воздержусь.
Воздерживаться не надо 😃 Надо пробовать дальше. Как по мне, 868 мгц удобнее, если, как кроссфайр, не будет поганить видео 1.2. Антенны меньше, проще поставить направленную на передатчик для особо дальних полетов и т.д. Я еще поэкспериментирую в другой локации. Если такая же фигня будет наблюдаться, то тогда да, надо будет делать оргвыводы.
знаю одно место… ХЗ - может там ведро плутония зарыто 😃 но там всегда отваливается связь.
Летал на 868 на удаление 11км. Дальше акумов не хватило. На передаче диполь, на приёме монополь. Где то в середине пути пришлось переключиться на среднюю мощность одноватного передатчика. Антенны делал по линейке. Особой разницы с 433 не заметил кроме как в 2 раза меньше антенны
В комментах к видео будет конфиг для tx и rx. Может кому пригодиться
С антеннами 433 на квадрокоптерах беда конечно.
С антеннами 433 на квадрокоптерах беда конечно.
на мелких крыльях тоже…