SonicModell Binary 1200mm EPO Twin Motor Multirole FPV Platform
Их полно на родном сайте
kst-servo-shop.de/kst-digital-servos/…/cmat6v
И на али
aliexpress.ru/item/4000415045314.html
Сейчас в холодильнике) хочу через сутки на сервотестере погонять. Работают очень тихо и плавно , в отличии от родных из комплекта. На 433 от приемника работа заметно плавнее чем родная . Кстати родные без обозначений , просто в пакетике с одной качалкой, мне кажется это прям бюджет бюджетный не для фпв модели, а для легкой которая летает рядом.
На этом сайте доставка платная, но если брать несколько получается дешевле. Наложил на 10 тыс, доставка стала 360 руб www.hyperflight.co.uk/products.asp?code=KST-DS145M…
На этом сайте доставка платная, но если брать несколько получается дешевле. Наложил на 10 тыс, доставка стала 360 руб www.hyperflight.co.uk/products.asp?code=KST-DS145M…
Комплектующие рулевые машинки нынче дороже самолета выходят. )) Надо пару шт еще взять.
Дороже когда клинит КИТовая серва, и на скорости об землю, опыт был, сейчас решил не экономить.
Олег, а где нашел их? Они , вроде, уже сняты с производства, а все хвалят их.
Да отзывы хорошие . Вот один из них
Я был модельером в течение последних 45 лет и за это время перепробовал много известных брендовых сервоприводов. Я хотел некоторые качественные сервоприводы для моей новой камеры карданного подвеса для моего aeropic quad.Я достаточно глубоко изучил этот предмет, чтобы подумать о создании своего собственного.
Я не мог найти ни одного сервопривода с нулевым люфтом на зубчатой передаче. Однако я был так впечатлен видео, которое я видел, показывая их, поэтому я решил купить пару.
Деньги очень хорошо потрачены!
Дороже когда клинит КИТовая серва, и на скорости об землю, опыт был, сейчас решил не экономить.
У меня зимой одна сгорела, и летом встала в раскоряку и самолет на дерево улетел. Тоже сразу весь бюджет в помойку ушел. Хорошие сервы и не грех вытащить со старой тушки и в новую засунуть. Эти KST 145 очень тонкие. Можно крепко вкручивать. У Тех что в наборе (черные) были корпус слабый, пальцами держишь и уже клинит в руках.
Олег, вот здесь новое видео по сборке Бинарика,
на 1:30 видно хорошо мотораму - слабенькая, конечно
Да слабовато. Надо укреплять .
Коллеги. Случайно нашел Готек , не может ли это быть тот же KST145 ? Как по аналогии делает blueberd маркируя название Turnigy где по факту оригинал Тайвань blueberd.
взлетал против ветра, развернулся чувствую в землю идет - ручку на себя она не реагирует, ветер в спину - прибавил газ но скорость уже 100км/ч и тут земля 😦
Вот так закончился первый полёт
Может кто подскажет где новый карбоновый стержень купить? )
Может кто подскажет где новый карбоновый стержень купить? )
Себе тут заказывал
air-hobby.ru/…/1230-karbonovaya-trubka-diametr-8-m…
Самолет нормально летел, такое ощущение что в полете что то отключилось))
Да Олег ты прав, вот батка немного просела литийионка 4s3p ,но 12 вольт думаю не критично.
может ещё кто подскажет где такой адаптер вала для мотора купить - слишком сильно затянул проп резьба слизалась aliexpress.ru/item/32673651055.html 
или аналог здесь очень дорогая доставка, под болты M2 вот для таких моторок banggood.com/KEYIUAV-D2216-1250KV-Brushless-Motor-…
такое ощущение что в полете что то отключилось
На холоде китайская электроника часто отказывает. У них термостабилизации почти никакой.
взлетал против ветра, развернулся чувствую в землю идет - ручку на себя она не реагирует, ветер в спину - прибавил газ но скорость уже 100км/
Судя по ОСД это Inav.
set max_angle_inclination_rll = 600
set max_angle_inclination_pit = 600
Не забыли сделать?
Судя по ОСД это Inav.
set max_angle_inclination_rll = 600
set max_angle_inclination_pit = 600
Не забыли сделать?
Вот этих настроек мне не хватало! Спрашивал в контакте и на ютубе как сделать чтобы в энжел руль высоты больше откланялсо, но никто не ответил. Спасибо! Но я всё равно взлетал из- за этого в режиме горизонт там руль высоты более подвижен. Руль высоты после краша был поднят вверх значит он работал - думаю это было смещение акума - так как перед взлётом пару раз ударил его носом об планету испытывая автовзлёт - движки запускались не одновременно и он падал - а акум поправить забыл, потом решил взлететь просто в горизонте.
Ужо все склеил почти, разрушения не значительные, тока кусочек пенопласта крышки не нашёл- вырежу его из упаковочного . Вот ещё видео краша с тарсира.
Самолет нормально летел, такое ощущение что в полете что то отключилось))
Батарейка! ) Ни липучки ни ремешка нема…
Так причина краша понятна? По звуку винтов потери тяги или низкого режима не было. Потеря управления? Автопилота нет? Для подобных машин крайне рекомендую сразу поставить.
Дык по всем видео питание всего еще в воздухе пропало!))
Так а почему? 😃 Провода от батареи отпали?
Так а почему? 😃 Провода от батареи отпали?
возможно от смещения батки, но питание пропало у самой земли возможно просто последние кадры не записались, при краше xt 60 отсоединился.
Дык по всем видео питание всего еще в воздухе пропало!))
Ремешок то был и небольшой кусок силиконового коврика вместо липучки но видать он не справился со своей задачей - так как батка уже сместилась при первых двух неудачных попыток запуска. Когда запускал акум уже ходил свободно, когда кинул он сместился назад за чет этого взлетел ,но потом от вибрации и наклона вниз стал сползать к носу - думаю так все было.
акум уже ходил свободно
По видео- потеря стабилизации и управления. Смещение акка наврядли привело к падению, он бы управлялся.
Скорее всего отключилось питание по РУ и автопилота.